1.汽油滤清器多少公里换一次？

2.汽油泵滤网脏了作用耗油吗

汽车汽油滤芯多久换一次脏了会耗油吗_汽车汽油滤芯多长时间换

坚信各位对车辆滤芯都有一定的所见所闻了，能够合理地将含在燃油中的固态残渣（化合物和烟尘等）滤出，进而对汽油泵喷油器、气缸套和发动机活塞具有防护的功效。但我们必须特别注意的是，实际上汽油滤芯是出现应用时间的，当环境污染水平做到一定程度上的情况下，滤芯的过滤实际效果便会下降许多。那麼，究竟汽油滤芯多长时间换一次才好呢，而汽油滤芯脏了哪些主要表现。

汽油滤芯的更换时间

为了更好地保证汽油滤芯的合理维护功效，一般车辆每行车10000-20000千米以内就必须 更换一次了。自然，大家或是需看具体情况来做决定的，在我们发觉柴油精滤器里边的滤芯色调，早已有显著发黑的情况下，就表明滤芯被致癌物质环境污染得很重要了，必须立即将其更换。但我们在更换的情况下，有很多位置是一定要留意的，下列大家就把这种常见问题例举出去。

常见问题：

1.在拆卸汽油滤芯以前，一定要依照生产商特定的流程，开展释放出来燃油系统软件内残存的工作压力。不然非常容易会致使燃油外溢，比较严重得话还可能会威胁到生命安全。

2.在更换汽油滤芯的环节中，千万别在旁边抽烟和用用火，不然会具有一定的安全风险。

3.次之，更换汽滤的与此同时，润滑油、机油滤芯、空气滤芯也得更换的。

4.滤芯有出入油孔箭头符号标识，更换时切忌安反。

5.在安装完之后，一定要培养查验插口密闭性的习惯性，防止出现渗油的状况。

汽油滤芯脏了哪些主要表现

如汽油滤芯非常脏得话，肯定是没有办法确保燃油在进到汽车发动机主缸点燃时的清理，终究添加的车用汽油并并不是纯粹的（带有残渣）。不但会造成 汽车动力比较严重下降，并且也有一定概率危害一部分零件的使用期限（检修成本增加）。乃至乎立即阻塞喷油器，导致耗油量上升和怠速抖动的状况。因此 ，如发觉汽油滤芯脏了得话，即便 没有到规范的更换限期，也是必须将其更换的。

汽油滤清器多少公里换一次？

是的。

如果汽油滤芯比较脏的话，会因为过油不畅，导致喷油量下降，动力不足。为了维持动力，驾驶员就会加大油门，会导致喷油量增大，但是进气量也增大，发动机无法达到最佳的空气和燃油比值，燃烧效率会下降，进而导致燃油燃烧不充分，白白流失掉了，所以会费油。

汽油泵滤网脏了作用耗油吗

在汽车做保养时，我们经常听到“三滤”，即机油滤清器、空气滤清器和、汽油滤清器，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。一般来说，很对车主对机油滤清器和空气滤清器的更换比汽油滤清器频繁的多。小万每次保养都是必换机油滤清器、空气滤清器，但汽油滤清器也是好久都没有换过。

汽油滤清器长期不换会有哪些症状？会导致什么样的后果？应该多久换一次？汽修师傅给出这样的解答。

一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状？

1、热车启动困难

导致冷车启动困难的原因有许多种，像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但如是在热车的状态下同样启动困难，那就说明燃油系统可能出现了故障。

2、汽车动力下降严重、行驶中抖动

这个很好理解，汽滤堵塞，造成供油压力低，发动机功率下降；同时还可能造成喷油压力变低，导致混合气变稀而出现燃烧不充分，导致行驶中抖动等故障现象。

3、怠速抖动

当汽油滤清器逐渐开始堵塞时，会导致燃油压力渐渐不足，供油逐渐吃力，供油压力不足导致怠速抖动。

二、会导致什么样的后果？

汽滤堵塞会造成供油压力变低，燃油雾化不良，导致混合气比例失调而燃烧不充分，长此以往会生成大量积碳，而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而出现多种故障现象，像火花塞积碳严重会出现缺火症状，如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟，导致排放超标等。

三、应该多久换一次？

汽修师傅指出，多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。如果超过3万公里还没有更换汽滤，就很有可能出现汽滤堵塞，但具体还得看所加的燃油清洁度。我们最好还是不要等到汽油滤清器堵塞了再换，要进行预防性更换，最多在每2万公里更换一次。

汽油滤芯脏了，喷油量会减少，动力会因为油流不畅而不足。驾驶员为了保持动力，会踩油门，导致喷油量增加，但进气量也会增加，使发动机无法达到最佳空燃比，燃烧效率下降，导致燃油燃烧不充分，造成浪费。所以会费就是油。但这不会发生，直到过滤器被严重堵塞。如果滤清器堵塞严重，会影响发动机功率下降和油耗。补充：1。汽油滤清器的作用是滤除汽油中的水分和杂质。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，通过进油管进入滤清器的沉降杯；2.此时由于体积变大，流量变小，比油重的水和杂质颗粒会沉淀在杯底，而轻的杂质会随燃油流向滤芯，而清洁的燃油会从滤芯的微孔渗入滤芯，再通过油管流出；3.如果过滤网堵塞严重，会增加进气阻力，降低发动机功率。同时因为空气阻力的加入，吸入的汽油量也可能增加，影响混合比太稠，使发动机转动状态变差，油耗增加，还容易造成积碳。