1.有些不出名的加油站油价很低,是因为油里掺水了吗?

汉中加油站电话_汉中油价最低的加油站

如果是挂牌经营手续齐全的民营加油站是没有问题的,如果是手续不全的民营加油站最好不要加。

正规的民营加油站大多从当地炼油企业的下属石油公司进货,然后直接卖给消费者。相对于中石化和中石油,省略了很多中间环节,降低了成本,而民营加油站的运营成本本来就低,所以油价更便宜。相对于中石化和中石油,民营加油站的燃油质量并没有人们想象的那么大。加了就放心加。

与民营加油站相比,中石化和中石油的运营成本和广告成本要高得多,而且除了自己炼油外,偶尔还会从一些地方炼油企业进货储存,然后通过运输系统和地下管道运输到全国各地的加油站。中间的环节比民营加油站多很多,经营成本上去了,油价自然也就贵了。油的质量会比民营加油站稍微好一点。

一些民营加油站会在油价低的时候囤货,然后在油价上涨的时候降价来吸引消费者,这就是为什么你会看到一些民营加油站的油价更便宜。

百万购车补贴

有些不出名的加油站油价很低,是因为油里掺水了吗?

先上一张图,坐标河南三线城市,一家笔者用了五年的民营加油站。

3.68元每升的92号汽油价格,在最近这段时间内不算是最低,遇到周末加油量较大的时候,我曾见过3.48元的最低价,油价低使得城乡镇的有车一族能够尽情挥洒脚下的油门,用之前的话来说,油价高的时候,踩油门心都在颤,这会3块多的油价,就得报复性的踩油门。

一箱油170块钱干满,油表针从打底到打顶,能加40升油,这要放在油价8块钱那会,40升油要花300多块钱。没错儿,油价是越来越便宜了,按照升为计量单位,4块钱恐怕只能买到两小瓶农夫山泉,也仅仅是一升,油比水还便宜的时代真的来了。

民营加油站一直都上不了台面。

位置偏、装潢不豪华、品牌不响等等主观、客观原因给民营加油站蒙上阴影,但根据笔者五年民营加油站用油经验来分析,都2020年,市场放开这么多年了,自2017年前后打击小、黑、乱加油站之后,留下来的加油站必然能够更好的服务市场。

这家加油站投入成本达到7位数资金,从目前的管理严格程度上来说,谁违法取缔谁的标准是悬在民营投资人头上的达摩克里斯之剑,在举报机制完善、油品源头严格控制的环境下, 民营加油站也应该被得到信任。

低油价从来不与油品直接挂钩。

民营加油站油品较高的原因,网络上不少媒体进行了相关科普,除了成本低、人工低等直接成本低下的重要原因之外,是民营加油站不具备“三桶油”的品牌溢价能力。

的确加油站也会有品牌溢价能力在其中,民营加油站不运营品牌招牌,这一成本被直接扣除,此外三桶油有体系内的定价标准,油价高低与时势相挂钩,相比于这一定价标准,民营加油站可以灵活调价。

低油价能够簇生出更好的出行选择,抛开北上广一线城市而言,三四线城乡镇居多的地区,低油价让每一个人都开得起车,以一个普通家用车8L百公里的综合油耗来算,一公里折合成本仅仅为0.3元左右,从使用价值上来说,的确回落许多。

在这个时代,都能开得起车,至少油耗不再是一种羁绊。

但低油价能够持续多久,谁也不能给出具体日期,总之在这个低油价时代,能享受一天算一天吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基本上是不会的,因为有监管部门时不时地去检查,掺水的话很容易查出来的,而且开民营的加油站手续和流程都很繁复,如果被查出油品掺水的话,会被责令停顿整改,甚至被关门,代价很大,得不偿失。

民营加油站之所以油价低,是因为竞争的关系,中国的两桶油中石化和中石油几乎占了中国大部分的市场,民营加油站需要虎口夺食,在缝隙里生长,不得不降低价格与它们竞争,而且发现一些民营加油站也常常会送些小礼品之类的来热络客户。其实这样做它还是有利可图的,毕竟它的成本低,它们一般开在比较偏的地段,占地面积小,各种设施简单,而且工作人员以家人为主,这些成本降低了,就能够降价来吸引客户了,而且还是有利可图的。

虽然小的加油站不会掺水,但不能保证它的油品就真的没问题,有些可能与正规渠道进的油,有些则可能是地炼,质量还是参差不齐的,至少不能让人放心,而且因为它的客流量不大,汽油时间长了也容易发生化学物质,油品质量再度下降,对汽车就会有损伤。比如有些油能耗会更大,或者加了后发动机的噪音很大,常常会有这样那样的问题,所以选择一家好的油品加油站还是很重要的。

虽然说有些小的加油站很便宜,但是终究还是没有质量保证的油,你不知道它是从哪个渠道进的油,如果偶尔一两次还可以,但长期使用很可能还是会出现问题的,毕竟虽然有监管部分时不进来抽查,但想要钻空子还是会绞尽脑汁的。出于安全考虑,还是加正规的中石油和中石化比较好,它们那儿基本上都是稳定的配送服务,质量有保证,安心又放心。