普拉多汽油滤芯拆装图_普拉多汽油滤芯拆装

1.普拉多换刹车油注意什么

2.普拉多2700自动版跑了30000多公里，保养需要保养些什么？

3.10年霸道2700行驶18万公里都改保养啥

太平洋汽车网大保养需要更换机油和机油滤芯，空调滤芯，空气滤清器，汽油滤清器这“四滤”，还有火花塞、冷却液。到了8万公里的时候丰田普拉多的前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。

丰田凯美瑞每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。大保养需要更换机油和机油滤芯，空调滤芯，空气滤清器，汽油滤清器这“四滤”，还有火花塞、冷却液。

应该说单从更换机油机滤的小保养来看，凯美瑞的价格稍稍高于其他主要的竞争对手，但是凯美瑞提供6次的免费基础保养后，在官方推荐的保养周期下前6万公里的保养费用基本零，让其在前几年的保养成本有很大优势。而即便是用4S店推荐的保养周期，使用推荐机油，其6万公里的保养成本仍是低于主要的竞争对手。

普拉多换刹车油注意什么

丰田普拉多保养费用在300元到500元之间。

一般来说是5000公里或者行驶够一年了就得保养了，保养费用大概在300元到500元之间“三滤”更换有期限丰田普拉多每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，丰田普拉多刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。

丰田普拉多火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据丰田普拉多的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

普拉多介绍：

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台? 。

普拉多2700自动版跑了30000多公里，保养需要保养些什么？

1.按照一汽丰田工厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换项目是机油。行驶到2万公里时，可以做一次大保养。除了常规的机油 滤清器 更换外，还有空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯需要更换。选油的时候，选择丰田自己的油，丰田纯品牌

普拉多换刹车油注意什么

1.按照一汽丰田工厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换项目是机油。行驶到2万公里时，可以做一次大保养。除了常规的机油滤清器更换外，还有空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯需要更换。选油的时候，选择丰田自己的油，丰田纯品牌的油。

2.普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换项目是机油。

3.自己换制动液时，步骤如下:1。更换最远的制动钳，即右后轮、左后轮、右前轮和左前轮。然后操作制动踏板，其中要注意保持制动油杯内的液位，松开气阀，慢慢将制动踏板踩到底，然后松开，每2~3秒重复一次操作，直到新的制动油排出。最后，每个车轮重复上述步骤，从而完成整个更换步骤。(需要注意的是空气体不能混在中间，刹车油腐蚀性强)。

丰田PRADO是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的，是丰田在中国唯一霸道的生产线。霸道的成功下线，是一汽与丰田合作的第一个结晶。普拉多SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧III新标准，环保性高。目前，普拉多是其系列中的最新车型。

普拉多火花塞更换

根据普拉多的购车手册，火花塞一般都是原厂NGK换，每只117元。

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗？

一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。

三、如何自己更换火花塞

虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。

其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。 普拉多换刹车油注意什么 普拉多火花塞更换 @2019

10年霸道2700行驶18万公里都改保养啥

汽车保养有分内外保养，

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内，是指车内，如内饰清洁、车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油

80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑

汽车保养一般是是换三芯和机油，但是如果你的是新车，要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护，按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点，每两年更换一次刹车油，防冻液。因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。

平时需要注意的问题:

在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。

平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。

驾车时还要注意以下几点：

1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。

4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。

这很重要，能延长发动机的使用寿命

6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）

您平时要注意维护，你可以参考以下呗的

10,000公里保养机油滤清器和机油滤清器过滤器，空气过滤器，气体过滤器下面。图

20,000调解员，维护每40,000公里。

20000公里保养油，过滤器，空气过滤器和空气过滤器的更换，有一些例行检查。

（1）空气过滤器：每行驶5000公里清洁一次，每行驶1万公里必须更换空气过滤器。

（2）机油滤清器：机油和机油滤清器的更换周期为5000公里。

（3）燃油滤清器：更换燃油滤清器周期一般20000公里或1年。

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题主是否想询问“普拉多2700保养周期和项目"?普拉多2700的官方建议保养周期跟丰田一贯的保养周期基本一致，都是每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每1万公里需要更换空气滤芯，每2万公里更换汽油滤芯和空调滤芯，每4万公里更换转向助力油、刹车油、差速器油、分动箱油，每8万公里更换火花塞，总体的保养周期还算是比较可以。