汽油发电机规格_汽油发电机执行标准最新

1.节能减排措施的政策体系

2.发动机怠速不稳，易熄火的原因

3.天津市冬鹤科技有限公司怎么样？

4.日常保养汽车就只要换机油和机滤吗？

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6.汽车的简介

全新LEXUS雷克萨斯LS600hL用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最先进的油电混合动力驱动系统，它是世界上第一款用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合，轻便而安静，这样的完美结合可以让LS600hL拥有无可匹敌的平衡性，环境效益和强劲的性能。

总的说来，当汽车加速时，只有电动机开始工作，引擎尚未启动，此时噪音低，排放为零。在正常驾驶条件下，LS600hL交换使用引擎和电动机，以达到最优组合。通过控制引擎的转速，保证了低噪音、高燃油效率、低排放的目标。而在全面加速的情况下，LS600hL则兼用V8引擎和电动机，平稳而敏捷。

LS600hL拥有的LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统所提供的动力和性能可与其他配备6升引擎的车辆相媲美。该混合动力传动系统最大混合输出功率为327千瓦，可以使LS600hL仅在6.3秒内毫不费力地将时速从零提高到100公里。中程加速（mid-range acceleration）能力更是令人叹为观止。该系统的电动机能够根据需要提供最大扭矩，最有效地传输动力。当LS600hL 在短短4.3秒内从每小时80公里提速到120公里时，扭矩也随之在较高速度时达到足够大，令人振奋不已。

与LS600hL的大功率相伴随的是9.3升/100公里的低油耗（为厂家基于欧盟标准的测试数据），也就是说，与3升6缸的中型豪华轿车的总体水平持平，甚至更优。LS600hL的尾气排放远低于一般的传统车型，因而符合全球最严苛的排放标准，包括美国的SULEV、欧洲的Euro IV和日本的J-SULEV。

LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统的另一优点是极大地降低了噪音和振动(NV)。全新V8 引擎通过在汽缸头盖周围增加额外的隔音材料来减少振动和噪音。此外，LEXUS雷克萨斯的工程师们反复试验，通过降低减震滑轮张力，完善发动机架大小和位置，也减少了噪音和振动。LS600hL的NV水平高于其他豪华车型，这一点也使其成为目前最安静的汽车。

V8 5.0 升引擎

创新型V8 引擎拥有电动机驱动的智能可变气门正时控制系统以及电子控制进气凸轮轴（VVT-iE）系统。VVT-iE和电控进气及液压控制双向排气系统的结合使其具有高超的发动机启动操作和高输出性能。

混合动力系统装置

LEXUS雷克萨斯LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。LEXUS雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，减少了油耗和噪音。

LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器（boost converter）和逆变器，由一个电动/发电机电子控制模块控制。

电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。逆变器将其转换成交流电，提供给165千瓦的电动机。LEXUS雷克萨斯的工程师们设计了一个高输出逆变器，将输出提高了10%，且小巧轻便，易于安装在发动机箱内。

LEXUS雷克萨斯LS600hL的引擎使用了两个电动发电机MG1 和 MG2。 尽管MG1用作引擎起动机，不提供原动力，但它们分别执行特定的功能，既可用作电动机也可用作发电机。MG1可以给电池组充电或在需要时给驱动电动机MG2提供动力。

全时全轮驱动

新款的全时全轮驱动系统具有出众的操作性和牵引控制，为LS600hL提供了强大的动力。该尖端系统适用于任何路面，无论是加速、高速行驶还是转弯，都可以使车辆具有良好的稳定性，同时还有后轮驱动所特有的自然驾驶感。

全轮驱动（AWD）系统的突出性能表现在新款的小型超静变速箱上，配有独特的托森（Torsen?0?3）限滑差速器(LSD)，与原来的托森系统相比，体积和重量都减少了30%。为了使AWD系统的性能实现最大化，在正常直线行驶时，LSD会产生40︰60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳，扭矩分配会在50︰50到30︰70之间调节。根据速度变化和路况，LSD自动连续调整前后轮的动力分配。

该系统会自动，即时的探测到前后轮打滑情况，然后通过给附着力更大的轮胎分配更多的扭矩来限制打滑。即使在湿滑条件下，比如雨雪天气，动力也会被有效的传递到路面。

变速箱内齿轮的微米抛光处理明显地降低了噪音水平。在变速箱内置入LSD进一步减少了噪音，并有助于消除车内地面凹凸，增强了内部舒适度。

EV 驱动模式

为了减噪减排，LS600hL用了EV驱动模式。按下EV模式开关，汽车变为全电动模式，用于短途低负载状态行驶，比如住宅区内或车库。

最佳燃料节约技术

LEXUS雷克萨斯LS600hL配有电力驱动的动力转向泵和空调压缩机，以降低发动机附加损失，减少燃料消耗。这一点很有必要，因为混合动力系统出于节燃的考虑，在车辆停止或缓速行驶时汽油发动机经常要关闭。此外，窗户上减弱紫外线和红外线的有色玻璃，可以减少对空调的使用需求。

再生制动系统进一步提高了系统效率。当车辆滑行（coasting）或使用制动器时，电动机执行发电机的功能，捕获正常情况下通过制动器以热量形式流失的动力，将其转化成可用电，给电池再次充电。

灵敏操控

LS600hL的强劲加速配合灵敏操控，包括保持舒适驾乘的转弯半径。LEXUS雷克萨斯的工程师们开发了LS600hL独有的多链接前后悬挂系统，能适应崎岖不平的路面。

新款悬挂系统有助于克服AWD车辆在转弯时通常发生的转向不足和甩尾（drifting）情况。作为标准配置的空气悬架系统能使颠簸最小化，并保证了车辆行驶姿态和性能。

LS600hL配有大型前后通风盘式制动器和标准19英寸7辐铝合金轮毂。这些经过特殊抛光的车轮，其形状被精心设计成能在车辆行驶时明暗变化。

LEXUS雷克萨斯LS600hL应用了电动助力转向系统(EPS)，通过多连杆悬架和大直径轮胎提供平顺的转向感觉。EPS 创造出极佳的方向盘响应，尤其在转向时的响应。

转向装置上附带了可变齿比转向系统(Variable Gear Ratio Steering /VGRS)，能够根据车辆的速度来优化转向齿速比，实现更加迅速的响应以及良好的驾驶感受。VGRS同时还可以配合汽车动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management/VDIM)，对于前轮角度进行微调，使车子更能适应各种路况。

LEXUS雷克萨斯LS600hL结合先进的主动与被动安全科技，营造了一个完整的系统。主动安全装置包括VDIM，通过电控节气门，整合和管理了电子控制制动系统(ECB)，电动转向系统（EPS），汽车稳定控制系统（VSC）、防锁死刹车系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD）以及发动机扭矩。通过监测传感器，系统可以预计车辆拐角时的打滑或滑动，然后结合制动、节气和转向控制帮助更正位置，这一切对于驾驶员来说，都是易于掌控的。VDIM系统从多方搜集数据，比以往的设计更能更早更快地处理资料，这可以使LS600hL的系统更为持续有效。驾驶员可以通过“Traction Off”（牵引力关闭）按钮关闭VSC系统。除了主动安全装置，LS600hL 还标准配备11个气囊。

雷克萨斯LS600hL 售价159.8万元

节能减排措施的政策体系

1.三菱电机

三菱电机株式会社创建于1921年，是引领全球市场的电机产品供应商，目前拥有10万多名雇员，是世界500强企业。三菱电机作为一家跨国企业，在90多年的历史中，始终致力于尖端技术及专业领域的研究、开发与制造。主要从事信息通信系统、电子元器件、重电系统、工业自动化系统、汽车电装品设备和家用电器等业务，并在卫星、防御系统、通风设备等领域处于世界领先地位。

2.安川电机

安川电机（中国）有限公司是有近100年历史的日本安川电机株式会社全额投资的外商独资企业，于1999年4月在上海成立。经营范围：安川品牌的变频器、伺服电机、控制器、机器人、各类系统工程设备、附件等机电一体化产品在中国国内的销售及服务。安川电机作为电机控制的领航企业，其AC伺服销量一直稳居世界首位的宝座。集YASKAWA机电一体化的AC伺服"∑系列"，产品线涵盖了AC伺服电机，直接驱动电机，线性电机，以及最适用于客户机械的执行器等机型，致力于为客户机械的高速化、高功能化做贡献。

3.卧龙电机

卧龙控股集团有限公司地处浙江杭州湾上虞经济开发区。集团公司主营：电机及控制装置、机电一体化产品、电动车及电源产品等高技术产业、房地产业、商贸业等投资经营管理，部分主导产业分别与日本松下、意大利欧力合资经营，与美国艾默生合作经营。集团企业全面建立科学、规范的现代企业管理制度，推行ERP信息管理系统，具有快捷、高效的管理运作体系和市场应变能力。主导产业经济技术指标位居全国同行业前列，被评为全国机械工业核心竞争力百强企业、中国制造业五百强、全国民营企业五百强、全国民营科技企业创新先进单位。

4.大洋电机

大洋电机新动力科技有限公司是中山大洋电机股份有限公司旗下的全资子公司之一。致力于提供新能源汽车用永磁同步电机及控制系统卓越解决方案的大型民营企业。2009年3月18日大洋电机与北京理工大学电动汽车国家工程实验室正式合作，合作开发的永磁同步电机及驱动系统产品已取得了阶段性成功。大洋电机新动力公司生产的用车永磁同步电机及驱动系统产品具有效率高、高效工作范围宽、调速范围大以及力矩动脉低等特点。大洋电机目前生产的产品功率范围覆盖广，包括7.5kW、15kW、20kW、30kW、60kW、110kW和130kW等系列，广泛用于2T--8T城市环卫车，12m纯电动客车、迷迪轿车（福田）、萨博车系等。

5.德昌电机

徳昌电机是一家总部位于香港的大型跨国集团公司，在微电机和集成电机系统的设计、研发及制造等领域具有全球领导地位。徳昌微电机产品被广泛应用于消费及商用产品中，包括汽车配件、家用电器、电动工具、商业器材及个人护理产品、多媒体及视听产品等。

德昌电机是世界最大的马达制造商之一。在驱动方案设计、研究和制造方面均居全球领先地位。所生产的驱动组件与子系统被广泛应用于消费品及商用产品领域,包括汽车配件、家用电器、电动工具、商业器材、个人护理产品、多媒体及视听产品及医疗护理仪器等。其产品远销世界三十多个国家和地区。

6.江特电机

江西特种电机股份有限公司是一家研发、生产、销售特种电机和锂电新能源系列产品的国家高新技术企业，国家电机行业骨干企业，江西省100强企业，深圳证券上市公司。把公司打造成全国特种电机的重要生产基地是公司电机产业的发展目标。为此，公司坚持“高科技含量、特殊专用”的产品发展方向，走“做精做强”的产品发展道路，凭借52年的专业化制造经验，积淀了具有江特特色的技术创新、市场开拓和产品交付管理模式，树立了公司在特种电机领域的竞争优势。公司主要产品有起重冶金电机、高压电机、港口电机、风电电机、防爆电机等，其中起重冶金电机、风电电机等多个产品的销售额位居细分行业前列。

7.ABB电机

ABB集团位列全球500强企业，集团总部位于瑞士苏黎世。ABB是电力和自动化技术领域的领导厂商。ABB下设5大业务部门，其中离散自动化与运动控制部提供帮助客户提高生产效率和能源效率的产品、解决方案和相关服务，其电机、发电机、传动系统、可编程逻辑控制器、电力电子和机器人产品可以广泛应用于电力、运动和控制等自动化领域。ABB提供各种各样的同步电机，通过其在全球安装并已投入使用的所有电机的经验，使其对几乎所有行业、应用及环境条件的使用要求都有广泛周详的了解。

8.联宜电机

浙江联宜电机股份有限公司创建于1968年，现为国家重点高新技术企业。公司目前已形成电机、减速器、电子制品、电气制品等四大类300多个规格3000多个品种的430万台年产能，产品广泛应用于汽车、保健器械、家用电器、工业自动化、办公设备、环保设备等各类动力系统。

9.金龙电机

浙江金龙电机股份有限公司，是国内制造各类中小型电动机的知名企业。公司专业生产JM1，JM，IE1，IE2，IE3高效、超高效系列各类三相异步电机，JL1，JL系列铝壳高效、超高效三相异步电机，美国NEMA标准的高效EPACT及超高效电机，YB、YB2、YB3防爆高效、超高效电机，稀土永磁电机及各类伺服电机，变频电机，船用电机，单相电机，Y2，Y，YKK，YKS中高压电机及各类特种特殊电机。电机功率从0.06KW到1500KW，达2500多品种规格。是目前中国电机行业产品规格最齐全的企业。公司生产的各类电机，出口到德国、意大利、奥地利、西班牙等欧洲各国及澳洲、北美、南美、中东、亚洲等共80多个国家和地区，在国内外市场均享有较高的声誉。

10.华力电机

山东华力电机集团股份有限公司创立于10年，历经四十多年的不懈努力，已发展成为集科研、开发、生产、营销、服务于一体的大型现代化企业，先后建立起荣成、荣成新区及苏州三大生产基地，年生产能力达150万台、1800万KW，是中国中小型电机行业最具规模和实力的生产企业之一。

发动机怠速不稳，易熄火的原因

根据国家“十一五”规划，中国单位GDP能耗在5年内必须下降20%。2010年5月，院发布《院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》,表示“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。

随后，各地纷纷出台政策。某省官员甚至坦言，眼看大限将至，而且已明确将节能减排的完成情况与地方官员的考核挂钩，目前最有效的办法恐怕就是直接拉闸限电；更有甚者，是直接通知停产。类似想法做法恐怕不仅存在于一个省，而由此带来的政策副产品需要进行总结与反思。

拉闸限电创造第一副产品——“柴油荒”

为完成节能减排任务，许多地方取粗暴的“一刀切”式的行政管理模式，给企业生产秩序和国民经济、社会安定等诸多方面带来负面影响。由于许多地方供电线路无法区分工业、居民、公共设施等性质的用户，更无法区分节能企业与耗能企业，或工业加工企业与农业深加工企业，又不能区分内贸加工还是外贸订单加工以及合同期限的长短，只要在辖区内，地方强力推行的拉闸停电就没商量。这不仅完全打破了企业的经营周期和配置效率，又迅速向钢材、水泥等其他原材料市场传导。

甚至，一些地方想出了用电指标额度管理的新措施，创设出了地方的行政配给权以及寻租机会。即使这样，也最多仅能满足不到50%左右的企业需求。在这种情况下,企业不得不再投资每台20多万元购买柴油发电机和柴油来维持生产经营，以使企业运营成本不要掉进停止营业点之下。尽管企业用柴油发电折算的电价约为每度1.5～2元，比上网电价0.7～0.8元高出近2～3倍，用柴油发电的企业基本上是做一单亏一单，但只要可以支付所有可变成本或再弥补些固定成本，企业就必须作出这种亏本开工的选择。其结果必然是，在制造“柴油荒”这个副产品的同时，也削弱了企业自我积累良性、可持续发展的能力。

应对危机创造第二个副产品

“柴油荒”直接波及到水路及陆路等商贸物流业、沿海地区禁渔期结束的渔业生产、秋季的农业生产、基建工程的正常施工进度以及一般加工业，并引起舆论对国有石油企业的诟病。

面对舆论压力和各地柴油供应持续紧张的状况，国有石化企业全力开工炼制原油。其中，中石油的原油日加工量突破40万吨；中石化也宣布了五大措施力保柴油供应，甚至停止了原年底的常规检修维护的；并下达文件，专门强调要求下属炼厂增产柴油，并推出炼厂每超多生产1吨柴油即可得1000元奖金的奖励政策，以及增加柴油进口等措施。他们用了一切可以动用的手段，来应对这种单一产品短缺的畸形的生产和供给的危机。

在这种畸形的危机中，暴增的柴油需求不可避免地造成汽油供给过剩，甚至会因过剩而不得不低价出口，最终给企业带来经营风险。同时，超每吨1000元的奖励政策又将降低企业的盈利率，并直接减少国资委的红利和股东的权益。

最重要的是：年底进行的常规检修维护是一个企业安全生产运行的基础保障工作，是经过比较科学的优化计算得出的结果。如果长时期地为了他人的政策瑕疵而忽视自身的经营安全边际，即应该投资检修维护而不为，则极有可能给企业埋下恶故的隐患。一旦发生事故，这类事故通常是重大的环境灾害事故，不仅企业受损，企业所在地区的损失也会十分重大。

节能减排“达标”创造第三套副产品

有媒体报道，浙江义乌从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供2天限1天的政策；温州部分地区颁布了企业每开工1天就要停电2～4天的规定；广东省高要市则陆续对该市50家企业进行限电，限电时间为2010年9月11日至2010年12月31日。诸如此类的限电政策在全国是五花八门，不胜枚举，所产生的负面结果也令人触目惊心。

1.订单和市场丢失。在一些外贸企业，限电致使企业部分订单违约，要支付大笔违约金，因此，企业基本不接新客户。对于老客户，为了不让其流失，有时也不得不发电来完成订单，做亏本买卖。

2.资金链与供应链断裂危机。对于一些长产业链的重工业，企业在正常运行的情况下，通常都是取原料“先送后付款”，成品“先交钱后给货”的方式。但由于限电，长期停产，上游原料供应会要求付款，而下游客户也不会再交任何订货款。可企业在停产时还会发生大量费用，必然造成资金链紧张甚至断裂，最终会殃及银行等金融机构，以及连带殃及铁路运输、仓储等相关配套产业配置的效率。

3.被增加的沉没成本。特别是炼钢企业，在一关一停中，为了维持钢包的温度，每天消耗的维持费在100万元以上，但由此被创造出来的沉没成本，却需要企业自己承担。

4.降低了全国整体能源使用的效率。柴油发电比火电、水电的生产成本都高，而守着电网的电不能用，不仅不能实现节能降耗，相反会造成石化更大的浪费。况且，中国电力系统眼下还达不到全国性智能配置、超大电能储存等先进的智能管理水平，拉闸限电又会殃及火电、水电企业的电能利用率、开工率及经营绩效，进而影响整个国家能源的总体使用效率。

5.停产造成的短期非自愿性失业。调查数据显示，进入11月份，中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量也都高达几百家。这不仅恶化了物流产业的运营环境，数万名加油站的工作人员也被迫接受停薪或减薪，处于非自愿失业与半失业状态。而对于来料加工业，江浙一带的企业大多是按件计酬，拉闸限电将直接减少工人的收入和收入预期。在原本企业招工就十分困难的情况下，因收入下降无力维持正常生计而成帮辞工的现象也开始出现，恶化了非公中小加工企业的经营环境。

6.居民和公共设施成为被殃及的又一池鱼。一些地方停电波及到了居民和公共设施。不仅因行政手段剥夺了居民消费电能的权利，使居民家停电停水。更甚者，使公共设施也无法正常运转，医院和公路的红绿灯也幸免不了。所造成的直接与间接损失已经远大于“节能减排”的贡献。

7.行政成本增加。拉闸限电等一系列问题迫使增加了检查纠错的工作量和各级不断举行的新闻发布会及工作的再调整，进而增加行政成本的支出，浪费了纳税人的税金。

天津市冬鹤科技有限公司怎么样？

出现这样的状况可能是由于进气系统出现了故障问题，可能是由于点火系统出现了故障问题，也有可能是燃油供给系统出现了故障问题。出现这样的状况后，提倡去4s店或专业的修理机构读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。

发动机的点火系统功能作用

点燃可燃混合气的，点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。

火花塞需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的性能也可能会下降。火花塞上是有电极的，电极可以释放电火花。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。

日常保养汽车就只要换机油和机滤吗？

简介：产品：①空调清洗剂产品型号：DH－001物理特性：无色透明液体比重：1.1±0.1ph:13产品特点：1.本品是根据尘垢和油污生成的原理，用最新电子学高科技成果开发的空调清洗剂。2.用德国进口高品质的表面活性剂、缓蚀剂、助剂、络合剂的多种化工原料精致而成。3.该清洗剂具有淡色无刺激性气味，无机磷酸盐≤5固溶物≥30%，去污力96%以上。4.对人体无毒不腐蚀空调，渗透力强，产生泡沫丰富而细腻。5.不含酸的配方，对铝材和环境更安全。6.清洗后翅片光亮如新，作用迅速只需2-5分钟既可将油污和污垢清除。使用方法：将清洗剂放在喷壶里，直接喷洒在清洗的部位，2-5分钟泡沫起来，此时被清洗部位的油污和其它污垢、细菌被带出，将泡沫刮去，用高压水冲洗既可。适用范围：应用于中央空调、船用空调、家用空调、汽车空调的蒸发器、冷凝器和表冷器。②富高牌空调清洗剂DH-018产品特点：本产品是中性室内机专用产品，专门清洗空调室内机的污垢、粉尘、霉、臭味等有害物质。随着空调普及率的提高，人们已经开始注重空调使用的健康问题，由于空调室内机在工作时吸入大量的灰尘、细菌粘伏在过滤网和蒸发器上，而蒸发器是细菌繁殖的温床，也就是说最适宜细菌繁殖的地方。时间长了造成室内空气质量下降，有异味，使人觉得烦躁、无力，这就是人们常说的“空调病”。要想解决这个问题很简单，只要定期清洗空调室内机即可解决。单纯的清洗过滤网不能彻底清洗干净，而过滤网下面是关键部位。根据以上问题我公司经过反复的研究和试验，生产的免拆洗家用空调清洗剂非常适合家庭自己动手清洗。壁挂式空调使用方法：1.切断电源掀开空调室内面板；2.抽出过滤网用清水冲洗干净；3.将清洗剂对准蒸发器（就是过滤网后面的铝翅片喷洒，直到蒸发器表面有均匀的泡沫时即可停止，保持15－20分钟等泡沫自动消失后表示清洗完成；4.装回过滤网，盖好面板，连接电源，开启空调并设置抽湿状态运转15分钟清洗结束。柜式空调使用方法：切断电源、拆下进风格栅、拆下空调面板、拆下铁板露出蒸发器按照壁挂式空调清洗方法使用即可。注意事项：1.不要喷射电器元件及线路板；2.远离火源避免阳光直射及投入火中；3.远离儿童避免伤害。③供应中央空调管道除垢剂.DH-003中央空调管道除垢剂（DH－003）物理特性：外观：微红色透明液体比重：1.0±0.1ph:1可燃性：不然包装：5L25L200L产品特点：本品有多种全新材料复制而成，有良好的缓蚀剂、表面活性剂可迅速剥离和溶解水垢、锈垢及其它沉淀物，并使其转变为水溶物或悬浮物。使用方法：首先确认清洗设备无严重腐蚀和故障后方可清洗。先注入清水进行循环，检查有无泄漏，，在根据容水量及水垢厚度10%以上的稀释比例加入清洗剂进行循环清洗。清洗过程中每个20分钟测一次溶液的PH值，当PH值大于1时应适量的补加清洗剂原液连续6小时PH值小于1既可结束清洗。清洗后加碱中和排放，最后用大量的清水冲洗。无条件循环的可浸泡清洗。适用范围：本品有效清除锅炉、换热器、散热器、制冷机、冷却塔、水管路内部的水垢、锈垢、尿碱和其它污垢。也可清除水泥薄层、灰浆、污迹、铜锈蚀斑等污物。④除锈剂（DH—008）物理特性：外观：翠绿色液体比重：1.0产品特点：本产品主要有效成份为缓蚀剂、复合高分子有机酸、渗透剂等，略有酸性气味，对金属不腐蚀。使用说明：1、用原液浸泡或刷洗，在几分钟内即可清除钢铁表面厚重的氧化层及四氧化三铁。2、清除薄锈层及浮锈可稀释3—10倍，刷洗或浸泡清洗。3、建筑物表面灰浆用本品原液或稀释2倍，喷涂后刷洗，亦可清除厕所，游泳池内的水锈。注意事项：1、因具有酸性、使用时请戴手套。2、本品无防锈。除锈后的表面应用水充分清洗，并尽快进行防锈。3、请勿吞服，儿童避免触及。⑤富高牌克垢（DH－003A）物理特性：外观：微**透明液体比重：1.0±0.1ph:1可燃性：不然包装：5L25L200L产品特点：本品有多种全新材料复制而成，有良好的缓蚀剂、表面活性剂可迅速剥离和溶解水垢、锈垢及其它沉淀物，并使其转变为水溶物或悬浮物。使用方法：首先确认清洗设备无严重腐蚀和故障后方可清洗。先注入清水进行循环，检查有无泄漏，，在根据容水量及水垢厚度10%以上的稀释比例加入清洗剂进行循环清洗。清洗过程中每个20分钟测一次溶液的PH值，当PH值大于1时应适量的补加清洗剂原液连续6小时PH值小于1既可结束清洗。清洗后加碱中和排放，最后用大量的清水冲洗。无条件循环的可浸泡清洗。适用范围：本品有效清除锅炉、换热器、散热器、制冷机、冷却塔、水管路内部的水垢、锈垢、尿碱和其它污垢。也可清除水泥薄层、灰浆、污迹、铜锈蚀斑等污物。⑥硬膜防锈油DH—012包装：25L200L本品是一种透明低粘液体型防锈专用品，它能在玛钢件及其它金属表面形成一层硬质保护薄膜。保护膜附着力强，有良好的耐磨耐热性能，防锈作用持久。可在各种环境下长期保存不锈蚀。本操作使用简便，使用设备简单。刷、浸、喷均可，不遮盖器件原色，并有增光作用，使用保管时注意防火。硬膜防锈油（FH—012）技术指标本产品外观为棕红色透明液体；无酸碱；湿热试验：45#钢30天无锈蚀，一级铸铁15天无锈蚀，H62黄铜15天无锈蚀，LY12硬铝15天无锈蚀；盐雾试验：45#钢7天无锈蚀；腐蚀试验：45#钢168小时光亮；干燥时间：表干3-5分钟，互不粘件，实干20小时；防锈期为1-2年⑦透明防锈油DH－011产品特性：外观为浅色透明液体产品特点：本产品以矿物油为基础油，添加防锈剂，成膜剂和其它材料研制而成。本产品用国内新型高效缓蚀剂，选料讲究，配方科学，适应性广，防锈效果好，是国内一种新型的防锈油，对黑色金属和常用有色金属（铜、铝等）均有良好的防锈效果。对氧化件、磷化件、镀铬件也无不良影响。适用于轻武器、飞机制造业、坦克制造业、零备件、机床、轴承、链条、刀剪、量具食品器具的长期封存。外观为浅色透明液体。油基稳定性（毫升）不大于1腐蚀试验（550±1℃，7天）　45号钢为0级　H62号铜为1级　湿热试验（49±1℃，湿度95%　30天）　45号钢为0级　H62号铜为1级盐雾试验（35±℃1，5%氯化钠溶液　7天）　45号钢为0级　H62号铜为1级膜干时间（分）20-25℃　湿度5%　表干80　实干120⑧脱水防锈油DH－010物理特性：外观：浅棕色透明液体保质期：二年防锈期：一年可燃性：可燃包装：25L200L产品特点：1.本品是由脱水、防锈等多种添加剂配制而成，是一种脱水性强的浅棕透明防锈剂。2.本品利用改变油、水、金属之间各界面张力的大小，可直接从金属表面排除残留的水分及其物质，油水分离使本剂防锈物质在金属表面形成防锈膜，从而达到防锈的目的，3.使用在环境潮湿及清洗后零件的防锈，免却了烘干工序，缩短等候时间，降低成本，提高工效。4.适用于工序间短期封存防锈。防锈期一年5.本品不含酸碱，脱水性能强，处理时间为3至5分钟，连续使用性强，防锈性能好。使用范围：适用于钢、铁、铸铁、铜、铝合金等多种金属的脱水防锈。使用方法：可用浸泡、刷涂、喷等方法浸泡使用期间观察下部水位，经常排水，保持油面清澈。⑩防锈剂带锈防锈剂特性：本品可直接涂在锈蚀的钢铁表面，它能将疏松的铁锈转化为稳定的高分子网状物质，牢固地粘附在钢铁表面，形成保护性的封闭层增强钢铁的抗腐蚀性能，代替一道防锈底漆，涂刷后的钢材对焊接质量无影响，气割，焊接时刺激气味小，使用本品可省去除锈工序，所涂面积比一般防锈底漆所涂面积大一倍左右，还可加快施工速度，提高生产效率，降低生产费用，另外，涂刷时挥发微量酒精气味，对人体健康无影响。应用范围；本品宜用普通热扎碳素钢件表面，其它钢种钢件慎用。本品适用于SIS标准的A，B，C，D各级锈蚀状态范围。技术性能：本品按Q/WSH01-1999标准生产，其技术性能如下：颜色红棕色黏度15-25秒比重1.01-1.02固体含量≧6施工方法：使用前必须将本品搅拌均匀（不加稀释剂），涂刷前清除钢铁表面疏松浮锈，破裂氧化皮，电焊渣泥土，油污物等。涂刷本品不同一般油漆涂刷，宜先横刷一道，接着竖刷一道，锈薄轻涂，锈厚重涂，不得漏涂，如有明显刷痕及针孔等缺陷，要及时修补，如涂层出现白泡，应立即用棉纱擦掉，再用棉纱沾少量酒精轻擦一下，以减少表面残留的酸性物质，不致影响防锈质量。本品不宜在雨雪中施工，24小时内防止被水淋湿。如受潮湿出现末，只能达到除锈目的。24小时自然干燥后，必需复涂漆。原需要涂刷两道防锈底漆的钢铁表面，涂刷本品后可减去一道防锈底漆。单独使用本品除具有良好的防锈作用外（在短时期内具有防锈作用），只有配合其他涂料，才能充分发挥其防锈作用，与防锈底漆配合使用最佳，配套漆：各类红丹底漆，油脂类漆，醇酸树脂类漆配套最佳。沥青类底漆配套一般，环氧树脂类漆一般，氯化橡胶类漆配套要注意，无机富锌类漆禁用。⑾钢管专用硬膜防锈油产品简介本产品由石油溶剂、极性成膜材料、增塑剂和多种优质防锈剂调制而成；适用于高频焊钢管、无缝钢管、钢轨、工字钢的远洋运输及室内外长期封存防锈。冬鹤科技产品优势①本产品具有油膜坚固、涂层薄、干燥速度快、抗碰撞等特点；②防锈性强，确保室外一年、室内三年有效防锈期；③耐候、耐湿性好，低温附着性好，适合在—40～70℃环境下使用；④成品外观光亮，硬膜透明，不流挂，无气泡；⑤不含对人体有害物质，无色透明，无异味，是新一代无毒产品。执行标准项目质量指标试验方法漆膜颜色琥珀色透明　　粘度（涂—4，25℃）20～50GB/T1723闪点，℃≥110GB/T5208干燥时间，表干25℃min≤3～30　　实干25℃h≤0.5～4GB/T1728附着力，级1GB/T1720耐盐雾性，h，3572～120GB/T1771耐候性，年1GB/T11793.3光泽60℃，≥35GB/T1743膜厚，μm18～200GB/T13452.2抗冲击通过GB/T1732使用说明本品可浸涂及刷涂，可加适量稀释剂使用。注意事项本产品系非易燃品，使用时避免暴晒、注意通风。本品不可与其它油品混用；防止水分、杂质混入。包装贮运按一般化工产品运输、阴凉干燥处贮存。包装25、250公斤钢桶。⑿快速脱漆剂产品型号：DH－014包装：0.5kg玻璃瓶25kg200kg桶装保质期：一年冬鹤牌快速脱漆剂本产品能迅速脱除涂在金属、漆包线、木材、混凝土、玻璃等基材表面上的各种旧漆膜和其它坚固涂料及胶粘剂等。适用范围：油基、醇酸、硝基、环氧沥青、聚氨酯、环氧聚酰氨、氨基醇酸树脂等固化型旧漆膜。产品特点：脱漆迅速1－5分钟即可脱除旧漆膜；使用方便，可常温使用用法不限。使用方法：用毛刷蘸脱漆剂均匀涂刷在旧漆面上，等待1－5分钟旧漆膜起皱膨涨后用铲刀等工具清除即可。注意事项：本品不能用于有机制品表面的漆膜。请勿直接接触皮肤，如不慎接触应立即用水冲洗。使用后盖好盖子，存放于阴凉处，禁止在太阳下暴晒。⒀常温高效固体清洗剂（DH—007）产品包装：25KG物理特性：外观：白色颗粒状可燃性：不燃气味：无保质期：二年产品特点：本产品是我公司吸取国内外多种金属清洗剂的特性而研制成的一种新产品，它由多种表面活性剂，助洗剂和缓蚀剂等经化学加工配制成的。（一）、产品特点：本产品具有无毒、易溶于水、不需加热，在常温（15～40℃）下使用，对皮肤无刺激性，不污染环境，清洗能力优于一般清洗剂，在高温时（指80~90℃）有脱漆的特点，一公斤清洗剂相当于40~50公斤汽油。（二）、产品用途：本产品可代替汽油、煤油柴油、三氯乙烯等有机物清洗金属零件，适用于钢铁、铝合金、铜合金等多种金属零件，以及船舶主机、汽车、机床的清洗，也可用于玻璃、陶瓷塑料等材料制品的清洗，经本产品清洗后、零件表面色泽如新。（三）使用方法：1.配制浓度：本产品的最佳清洗浓度为3%－10%，即取本剂3－10克，溶于90－克净水中，稍搅拌，成透明溶液，即可使用。2.清洗方法：在常温（15～40℃）下，将要清洗的金属件或其它材料的器材浸泡在清洗液中，根据油污多少情况，用浸泡、擦洗或刷洗均可，也用高压喷洗或超声波洗涤，直至洗净为止，洗净后请用清水冲洗。⒁精密电子清洗剂产品介绍：本品可在不停电的情况下，快速清除各种精密电子设备上的污垢，诸如灰尘、油垢、盐分、湿气等有害物质，并有特殊的保护作用，可有效地提高设备的安全性，是精密电子设备处于最佳工作状态的得力助手。产品特性：快速清除尘埃、油污、湿气及其它污垢。完全挥发，不留任何残渣。对橡胶、塑料、金属和其它饰面均安全无腐蚀。安全，对人体无害，不燃烧。耐压48KV，带电作业安全可靠。使用方便，不需拆卸即可进行清洗。使用范围：程控交换机、印刷线路板、数控设备、电脑、卡式电话机、信号机、微型轴承等各种精密电子设备的带电清洗。使用方法：小型电子仪器表的清洗：按住气雾罐的喷嘴距清洗物15－20cm处喷洗，若使用附属的延伸喷嘴能更准确地喷到各个洗涤部位，甚至眼睛看不到的部位也能清洗干净。大型电子数控系统的清洗：用手压喷壶，先由下至上，再由上至下洗净。一般情况下，清洗的重点是焊点、管脚及各个触点，对大范围的清洗可以配合电吹风（冷风或弱热风）以防止表面凝水。⒂环保设备清洗剂冬鹤牌环保清洗剂DH－006产品包装：18L200L物理特性：外观：无色透明或微黄比重：0.9±0.05可燃性：易燃气味：溶剂味保质期：二年产品特点：本品是环保型炭氢清洗剂,是替代氟里昂四氯化碳的最佳产品,是近十多年来全球为解决氟里昂对臭氧层的破坏氯化溶剂的毒性最佳选择.本品是以炭氢两种元素构对人体健康没有损伤,气味小,是清洗企业的首选清洗剂.能彻底清除油污、水分、各种工件在加工过程中的碎屑、粉尘、油污.对金属和多数橡胶塑料无腐蚀.挥发损失小可在回收利用降低清洗费用.可用擦洗、喷洗、浸泡、超声波的方法进行清洗.使用范围：各种发电机、电动机、电器柜、电焊机、发动机、通讯设备系统、轴承变速箱及齿轮各种金属塑料零件加工后的清洗。⒃汽车空调清洗剂DH－019产品介绍：针对汽车空间小、通风差、空调污垢多，有害身体健康且又难于清洗，大拆费时又费用高的情况。我公司经长期研制推出汽车专业空调除菌清洗剂，它用高新科技配方，利用高效表面活性剂配以天然植物提取物，针对汽车空调内置室及风道、蒸发器等部位的内部污垢、细菌等进行有效清除。清洗力极强，复配的生物杀菌剂能够长期仰菌，PH值为中型，对汽车无腐蚀。使用快捷方便。

法定代表人：王冬鹤

成立时间：2004-03-17

注册资本：50万人民币

工商注册号：120113000149914

企业类型：有限责任公司

公司地址：天津市北辰区天津北辰经济技术开发区天津医药医疗器械产业园京福公路东侧优谷新科园1-8号楼

河北省机关事业单位工人技能等级考核 驾驶员 高级工

日常保养汽车就只要换机油和机滤吗？

日常保养汽车不只要换机油和机滤：

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热效能变差，而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面，使车漆氧化。

一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁，也要注重车内饰、车发动机、车内空调及轮毂等的清洁。

二、紧固　

车辆清洗干净后，就要对各连线处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连线件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连线件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

如对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。其次，紧固各线路及用电装置的联结器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电装置的正常工作。再次，对主要的连线件进行检查紧固，如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连线件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和效能变差。

1、检查蓄电池液面高度。

用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质无论是何种油液，均可用下列方法检查。

（1）外观法： 检视取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查询到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或使～2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

日常保养汽车！

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车平时保养也并不很难，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

每次保养换机油时都要换机滤吗

你好，是的，必须更换，机油里面所有的脏东西都过滤在里面，不更换就会出现上油不好，导致发动机拉缸拉瓦，希望能帮到你

汽车保养要换机滤 这个机滤是干啥的 每次保养都要换么？

每次换机油都要更换机油滤芯，它是过滤机油的

汽车的日常保养

汽车的一级保养 发动机离合器等7项

一、发动机部分：

(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。

(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。

(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连线紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。

(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。

(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况

二、离合器和传动部分：

(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。

(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要新增齿轮油。

(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。

(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。

(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。

三、前桥部分：

(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。

(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。

(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。

(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。

(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。

四、后桥部分：

(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。

(2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。

(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。

(4)检查紧固备胎架、工具箱。

五、电气装置：

(1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。

(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置，以及电气仪表的工作状况

(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。

六、轮胎部分：

(1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽.

(2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。

(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。

七、整车检验专案：

检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

首保就只换机油个机滤么

新车首保一般包括：

换机油机滤，清洁空气滤清器，各种油面的检查，全车灯光，轮胎气压检查

保养时只换机油不换机滤可以吗

汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换。

小保养就是换机油机滤吗

小保养一般是只需要更换机油机滤。其他看车况，一般也就是空滤之类的

北京购买的天籁08款车如果不在4S店做日常保养（如：更换机油、机滤等），还能享受整车质保吗？

首保是免费的，最好在4S店做，在其他修理厂做不享受质保。质保期满可以换其它修理厂维修。

汽油发电机日常保养

汽油发电机保养方法有很多，使用者在使用发电机的时候要根据实际事情情况、使用时间以及机组的执行状况等给机组进行维护和保养

1．进行外部清洁，放出润滑油后清理曲轴箱，再将加热的润滑油侄临曲轴箱。

2．启动机组，空车运转2~3分钟，停机放净润滑油。

3．把燃油从油箱排出，然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。

4．取出火花塞，注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转，直到感到沉重即停止拉动。

5．在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林，包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。

6．排气口用油纸和绳包扎好（防止进入异物和潮气）。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次，不可将电池在于过热，或过冷的地方（低于0或高于30°C）

汽车的简介

一、单项选择题

1、下列各项性能指标中，属于发动机的有效性能指标是（ ）。

A.有效功率 B.最大转矩 C.最小有效压力 D.平均燃料消耗率

2、发动机铭牌上给出的功率、扭矩、燃料消耗率指标叫标定指标。下列各项描述正确

的是（ ）。

A.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最小值

B.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最大值

C.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最小值

D.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最大值

3、1Pa=( )N/㎡。

A.1000 B.100 C.10 D.1　

4、开氏温标T和摄氏温标t之间的换算关系正确的是（　　）。

A.T=t＋293.15 B.T=t＋283.15 C.T=t＋273.15 D.T=t＋263.15

5、四冲程发动机实际工作时，进、排气持续角（ ）180°。

A.等于 B.大于 C.小于 D..大于或等于

6、过量空气系数α＞1属于（ ）。

A.理论混合气 B.浓混合气 C.稀混合气 D.正常混合气

7、发动机冷却水的温度范围是（ ）。

A.70-80℃ B.80-90℃ C.90-100℃ D.100℃以上

8、在转速一定的情况下，逐步地改变负荷，发动机每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率将随负荷的变化而变化，这种变化关系称为（ ）。

A.负荷特性 B.油耗特性 C.速度特性 D.功率特性

9、汽车的最高车速是指汽车满载、用（ ）档，在平直、良好的水泥或沥青路面上行驶可以达到的最高行驶速度。

A.一档 B.二档 C.直接档 D.最高档

10、评价汽车的加速能力指标有（ ）两项。

A.换档加速时间和超车加速时间 B.起步换档时间和超车加速时间

C.起步换档加速时间和超车加速时间 D.起步换档加速时间和倒车时间

11、轮胎气压愈高，道路愈平整坚实，滚动阻力系数（ ）。

A.愈大 B.愈小 C.是不变的 D.是不定的

12、汽车行驶时的驱动条件是（ ）

A.Ft≥Ff＋Fi＋Fj　　　　 B.Ft≥＋Fi＋Fj＋Fw　　

C. Ft≥Ff＋＋Fj＋Fw　 D. Ft≥Ff＋Fi＋＋Fw

13、汽车的燃油消耗约占整个汽车运输成本的（ ）。

A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2

14、评价汽车制动性能常用的三个指标是（ ）。

A.制动减速度、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

B.制动效能、制动距离和制动时的方向稳定性

C.制动力大小、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

D.制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

15、汽车直线行驶时，如踩刹车，（ ）具有更大的危险险性。

A.前轴先抱死 B.后轴先抱死 C.前后轴同时抱死 D.前后轴不同时抱死

16、下面各参数属于汽车通过性的几何参数是（ ）。

A.轴距 B.最小转弯半径 C.轮距 D.车高

17、曲柄连杆机构是将发动机的（ ）转换为机械能的装置。

A.热能 B.化学能 C.机械能 D.汽油能

18、下列各零件中，不属于曲柄连杆机构的组成部分是（ ）。

A.气缸体 B.曲轴 C.气门 D.活塞

19、气缸磨损最大的部位一般是在（ ）位置时第一道活塞环所对应的位置。

A.上止点 B.下止点 C.中部 D.上或下止点

20、经检查发现活塞环的开口间隙小于规定值，可取的修理措施是（ ）。

A.锉修一端 B.锉修两端 C.换环 D.退货

21、在进行漏光度检验时，要求活塞环开口处左右（ ）度范围内不允许有漏光现象。

A.60 B.45 C.30 D.15

22、在试配连杆衬套与活塞销的配合间隙时，要求连杆衬套与活塞销的接触面积必须大

于（ ）。

A.95% B.85% C.75% D.65%

23、经检查发现连杆既有弯曲又有扭曲，校正时（ ）。

A.先校正弯曲再校正扭曲 B.先校正扭曲再校正弯曲

C.弯曲扭曲同时校正 D.弯曲扭曲的校正无先后之分

24、下面各零件中，属于配气机构组成部分的零件是（ ）。

A.曲轴 B.气门弹簧 C.活塞 D.气缸盖

25、气门间隙过小，则会使气门工作时（ ）。

A.打不开 B.发出噪音 C.关闭不严 D.对节油有帮助

26、气门锥角一般为（ ）。

A.45° B.55° C.65° D.75°

27、气门与气门座接触面应在气门工作锥面的中部略靠小端，如果接触面偏向气门大端，

应铰削（ ）面，使接触面下移。

A.30° B.45° C.15° D.75°

28、下面各零件中，不属于汽油机燃料系组成部分的零件是（ ）。

A.化油器 B.排气管 C.汽油泵 D.飞轮壳体

29、汽油机起动工况的过量空气系数α值范围为（ ）。

A.0.2-0.6 B.0.6-0.8 C.0.8-0.9 D.0.9-1.1

30、柴油机混合气的形成装置是（ ）。

A.燃烧室 B.化油器 C.进气管 D.空气滤清器

31、柴油机是在高温中燃烧的，CO和CH的生成量（ ）。

A.多 B.适中 C.少 D.不确定

32、润滑系的作用是润滑、清洗、冷却和（ ）。

A.过滤 B.供油 C.燃烧 D.密封

33、下列各因素中，（ ）发动机机油压力过高的原因之一。

A.机油粘度过小 B.气缸磨损过大 C.大小瓦间隙过大 D.机油粘度过大

34、（ ）是冷却系的组成部分之一。

A.节温器 B.曲轴 C.调节器 D.油底壳

35、冷却系工作不良,导致发动机温度升高，会造成（ ）。

A.离合器打滑 B.加剧零件磨损 C.机油粘度升高 D.充气量增多

36、富康系列轿车传动系的布置形式是（ ）。

A.发动机前置后轮驱动 B.发动机后置前轮驱动

C.发动机中置前轮驱动 D.发动机前置前轮驱动

37、变速器的功用是变速、（ ）和变向。

A.起步 B.临时停车 C.制动 D.变扭矩

38、万向传动装置的功用是将（ ）传出的动力传给主减速器。

A.变速器 B.发动机 C.离合器 D.飞轮

39、驱动桥由主减速器、（ ）、半轴和桥壳组成。

A.后桥 B.锥齿轮 C.差速器 D.传动轴

40、检验转向节是否有裂纹，最常用的方法是（ ）。

A.浸油锤击法 B.超声波探伤 C.涡流探伤 D.水压试验

41、前轮定位的四个参数是（ ）、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

A.主销外倾 B.主销后倾 C.主销前倾 D.主销侧倾

42、主销内倾的作用是使（ ）。

A.转向轮工作可靠 B.转向轮工作稳定 C.转向轮胎耐磨 D.转向轮自动回正

43、为保证制动可靠，汽车制动系一般用（ ）回路制动系统。

A.四 B.三 C.双 D.单

44、（ ）可导致整车制动失效。

A.储气筒无气 B.分泵皮碗破裂 C.制动间隙过大 D.摩擦片烧蚀

45、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为（ ）。

A.36v B.24v C.12v D.6v

46、汽车上各电器的接线均用单线制，（ ）搭铁。

A.正极 B.负极 C. 正极或负极 D.零线

47、交流发电机调节器的作用是把交流发电机的输出（ ）控制在一定的范围内。

A.电流 B.电容 C.电阻 D.电压

48、汽车上有发电机和蓄电池两套电源，它们是（ ）在一起的。

A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.串联又并联

49、（ ）电流不经过电流表。

A.前大灯 B.喇叭 C.刹车灯 D.机油压力报警灯

50、为便于维修，汽车低压导线以不同颜色区分，一般搭铁线为（ ）。

A.红色 B.白色 C.兰色 D.黑色

51、点火系统的点火线圈俗称“（ ）”。

A. 变流器 B.变阻器 C.变电器 D.变压器

52、火花塞的电极间隙多为（ ）mm。

A.0.5-0.6 B.0.6-0.7 C.0.7-0.8 D.0.8-0.9

53、（ ）传感器一般装在排气管中。

A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.空气流量传感器 D.爆震传感器

54、发动机烧机油，排气烟色为（ ）。

A.蓝色 B.紫色 C.黑色 D.灰色

55、机油的颜色以（ ）色为最佳。

A.淡蓝 B.浅红 C.深黄 D.橘黄

56、发动机起动一般不应超过2-3次，每次起动时间不应超过（ ）秒。

A.3-4 B.4-5 C.6-8 D.5-10

57、用气缸压力表检查气缸压力时，起动机转动曲轴应不少于（ ）个压缩行程。

A.6 B.5 C.4 D.3

58、修竣完工的汽油发动机，各缸压力差不应超过各缸平均压力的（ ）。

A.8% B.7% C.6% D.5%

59、下列各气体中，（ ）不属于车辆废气污染物。

A.氮氧化合物 B.碳氢化合物 C.一氧化碳 D.二氧化碳

60、（ ）可造成土壤酸化，进而影响生态平衡。

A.二氧化硫 B. 二氧化碳 C. 氮氧化合物 D.炭烟

61、汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，不可能是由于（ ）。

A.点火线圈击穿 B.发电机不发电 C.电容器短路 D.分火头击穿

62、化油器回火，可能是（ ）。

A.气门打不开 B.空气滤清器堵塞 C.混和气过浓 D.混和气过稀

63、（ ），可造成离合器分离不彻底。

A.离合器踏板自由行程过大B.离合器摩擦片烧蚀

C.离合器摩擦片铆钉外漏 D.离合器回位弹簧失效

64、汽车刹车跑偏，可能是由于（ ）。

A.司机操作不当 B.前轮气压不等 C.发动机运转不稳定 D.路面不平

65、主视图反映物体的（ ）尺寸以及物体的正面形状。

A.长度和宽度 B.宽度和高度 C.长度和厚度 D.长度和高度

66、金属材料的剖面符号，国家标准规定要用与水平成（ ）度相互平行且间隔相等的细实线表示。

A.45 B.50 C.55 D.60

67、按国家标准规定，零件图上线性尺寸均不标位，但我们应该知道它的单位为（ ）。

A.mm B.cm C.dm D.m

68、尺寸界线国家标准规定要用（ ）绘制。

A.虚线 B.点划线 C.细实线 D.粗实线

69、下面四个标准公差中，（ ）精度等级最高。

A.IT5 B.IT6 C.IT7 D.IT8

70、公差的数值永远（ ）。

A.≤0 B.≥0 C.＜0 D.＞0

71、平行度的符号是（ ）。

A.⊙ B.⊥ C.∥ D.∩

72、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）是（ ）年实施的。

A.1988 B.1990 C.1992 D.1995

73、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）规定新车走合期里程不得少于（ ）km。

A.2500 B.2000 C.1500 D.1000

74、一级维护由（ ）执行。

A.司机 B. 维修工 C.司机和维修工共同 D.领导安排

75、最新的《机动车维修管理规定》是（ ）年实施的。

A.2005 B.2004 C.2003 D.2002

76、道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的，应当自受理申请之日起（ ）日内作出许可或不许可的决定。

A.30 B.20 C.15 D.10

77、从事一、二类汽车维修业务的证件有效期为（ ）年。

A.6 B.5 C.4 D.3

78、机动车维修档案保存期为（ ）年。

A.5 B.4 C.3 D.2

79、汽车整车修理的保证期为（ ）公里或者100天。

A.25000 B.20000 C.15000 D.10000

80、目前我国汽车变速器和后桥齿轮大都使用（ ）制造。

A.40Cr B.45# C.20CrMnTi D.20CrMn

81、我国车用汽油有90号、93号和号三个牌号，例如：90号汽油是表示（ ）为90。

A.压缩比 B.燃烧值 C.凝点 D.辛烷值

82、我国车用轻柴油是按（ ）划分牌号的。

A.凝点 B. 辛烷值 C.大气压 D. 燃烧值

83、齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别，级别中数字越大表示负荷承载能力越强，如中型货车选用GL-3的齿轮油，那么微型货车选用（ ）的齿轮油可能合适。

A.GL-2 B.GL-3 C.GL-4 D.GL-5

84、海拔高度越高，大气压力（ ）。

A.越低 B.越高 C.不变 D.不能确定。

85、转向传动机构由转向（ ）、转向纵拉杆、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。

A. 转向器 B.转向节臂 C. 转向盘 D. 转向轴

86、液力变矩器其结构主要由泵轮、涡轮和（ ）组成。

A.飞轮 B.凸轮 C.导轮 D.齿轮

87、安全气囊打开后，靠里面充入的（ ）气体对司机或乘客起保护作用。

A.氢气 B.二氧化碳 C.氧气 D.氮气

88、( )一定不是轮胎异常磨损的原因。

A.前轮定位不正确 B.道路不平 C.轮胎长期未换位 D.轮胎气压不符合要求

89、评定表面粗糙度最常用的参数是（ ）。

A. 轮廓最大高度 B.微观不平度十点高度

C. 轮廓几何平均偏差 D.轮廓算术平均偏差

90、液压传动系统是以油液为工作介质，依靠（ ）的变化来传递动力。

A.密封容积 B.密封面积 C.密封质量 D.密封介质

二、判断题

初级工部分

1、发动机的工作循环由进气、燃烧、压缩、膨胀和排气五个工作过程组成的。（ ）

2、进、排气是在上下止点定时开启和关闭。 （ ）

3、汽车的爬坡能力是指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，1档所能爬上的最大坡度。 （ ）

4、主减速器传动比小，汽车的动力性能降低。 （ ）

5、制动效能的恒定性主要是指制动器抗热衰退的能力。 （ ）

6、为增加活塞环的密封作用必须尽可能地增大活塞环的弹力。 （ ）

7、气门间隙过大，会使气门工作时关闭不严。 （ ）

8、飞轮每次拆卸后，飞轮连接螺栓要留作备用。 （ ）

9、同一根传动轴两端的万向节叉应在同一个平面内。 （ ）

10、一般汽车制动系至少装有两套互相牵连的制动机构。 （ ）

11、汽车上各电器的接线均用单线制，一般正极搭铁。 （ ）

12、发动机起动一般不应超过2-3次。 （ ）

13、一氧化碳是一种无色、无味的有毒气体。 （ ）

14、离合器踏板没有自由行程可造成离合器打滑。 （ ）

15、俯视图反映物体的宽度长度尺寸以和物体俯视的形状。 （ ）

16、标注尺寸时一定要记住标成封闭尺寸链。 （ ）

17、基本偏差总是上偏差。 （ ）

18、汽车维修国家不允许连锁经营。 （ ）

19、进气管道内壁加工得非常光滑的目的是减小进气阻力。 （ ）

20、轮胎气压降低，汽车制动效果也随之降低。 （ ）

中级工部分

1、汽油机的热效率比柴油机的热效率低。 （ ）

2、汽油机的燃烧过程分为四个过程。 （ ）

3、变速器直接档功率损失最大，传动效率最低。 （ ）

4、汽车拖带全挂车或半挂车可降低百吨公里油耗。 （ ）

5、汽车越过壕沟的能力与越过台阶的能力不相对应。 （ ）

6、铰削连杆衬套时，当活塞销能用手掌的力量推入衬套1/2-2/3时应停止铰削。（ ）

7、同一台发动机排气门的间隙大于进气门的间隙。 （ ）

8、司机一个人能完成离合器液压操纵系统的排放空气工作。 （ ）

9、汽车转弯时由于差速器的作用两轮转速相等。 （ ）

10、驻车制动装置主要用于汽车行驶时减速和停车。 （ ）

11、安全气囊只要一碰撞就会自动充气弹开。 （ ）

12、用气缸压力表检查气缸压力时，每缸测量次数不少于两次。 （ ）

13、对油电路综合故障，一般先检查电路后检查油路。 （ ）

14、手动变速器乱档是指挂入某档时自动跳回空挡位置。 （ ）

15、剖视图是用真的平面将机件真正地剖去。 （ ）

16、基本尺寸查表得到的尺寸。 （ ）

17、汽车维护要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。 （ ）

18、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

高级工部分

1、充气系数总是小于1的。 （ ）

2、柴油机的负荷调节特性属于质调节。 （ ）

3、只要汽车行驶，总要受到行驶阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力的作用。（ ）

4、驾驶员接受到应取紧急制动的信号时，不可能立即取行动，中间有一系列过程。（ ）

5、只要车身的振动频率在67-89次/分，人体的生理反应就是良好的。 （ ）

6、平时维修中注意曲轴放置时应装上飞轮竖直放置。 （ ）

7、柴油机燃烧由于高温的影响氮氧化物的排放较多。 （ ）

8、变速箱内的齿轮要成对更换。 （ ）

9、转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持稳定的行驶路线。 （ ）

10、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为24伏。 （ ）

11、ABS系统车轮速度传感器主要用来监测车轮的运动状态。 （ ）

12、一氧化碳不属于车辆废气污染物。 （ ）

13、消声器放炮有可能是火花塞工作不良. （ ）

14、孔的尺寸为Φ50mm，轴的尺寸为Φ48mm，它们形成的配合为间隙配合。 （ ）

15、圆的直径为400，现用1∶2的比例画图，在图纸上该圆的尺寸还应标注为φ400。

（ ）

16、上偏差=基本尺寸-最大极限尺寸。 （ ）

17、报废零件是指不符合技术标准的零件。 （ ）

18、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

扩展资料：

第一辆内燃机汽车的诞生

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h ，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。

早在第一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。

哥特里布·戴姆勒的四轮汽车

1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了14.4km /h 。

1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。

参考资料：

百度百科-汽车

百度百科-汽车发展史