宁波98号汽油_宁波93号汽油价格
1.从宁波到福建顺昌高速有多少公里过路费是多少汽油费是多少
2.宁波海能油库有汽油吗
3.速腾1.4T 自动豪华型 跑了不到3000公里没出磨合期 200块号汽油只跑了280公里 市区里 正常吗?
4.2022年宁波出租车燃油补贴多少
5.燃油消费税是多少
2008年12月30前到交通管理所交纳,银行已经不在受理代办。
因为2009年1月1日起停止养路费的收取。《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。
改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消还贷二级公路收费。
改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高.
改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。
燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,
但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。
从宁波到福建顺昌高速有多少公里过路费是多少汽油费是多少
绝大部分是走高速路。
重庆到宁波全程1930公里。高速路费约900元。
油费不好说,同一车型每个人驾驶习惯不同,油耗就不同,再有各地同是93号油油价也有差异,因此按里程、按你驾驶的百公里油耗、就按重庆的93号油价可以算一下,差不了太多。
食、宿费用就更不好说了,几个人开?走不走夜路?住几次?什么价位的房间以及吃饭、喝水这些都是“丰俭由人”的事情,可多可少。
路线:重庆--万州--石板桥--白沙河--三斗坪上高速--宜昌--九江--景德镇--华埠镇--常山县上高速--直到宁波
就算加油、上厕所也不会少于24小时!小心、谨慎驾驶呀!
宁波海能油库有汽油吗
驾车路线:全程约680.2公里
起点:宁波市
1.宁波市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿县前街行驶90米,右转进入解放北路
2) 沿解放北路行驶330米,调头进入解放北路
3) 沿解放北路行驶410米,过右侧的恒隆中心,直行进入解放南路
4) 沿解放南路行驶340米,过左侧的建设大厦约220米后,右转进入柳汀街
5) 沿柳汀街行驶2.6公里,直行进入联丰路
6) 沿联丰路行驶920米,过联丰桥约260米后,直行进入联集线
7) 沿联集线行驶5.8公里,左转进入甬金连接线
8) 沿甬金连接线行驶5.8公里,过馀庆桥约60米后,直行进入甬金高速公路
9) 沿甬金高速公路行驶,过馀庆桥,直行进入甬金高速公路
10) 沿甬金高速公路行驶10.1公里,直行进入四角尖隧道
11) 沿四角尖隧道行驶1.5公里,直行进入甬金高速公路
12) 沿甬金高速公路行驶9.8公里,直行进入大庙山隧道
13) 沿大庙山隧道行驶1.2公里,直行进入甬金高速公路
14) 沿甬金高速公路行驶11.8公里,直行进入桕坑隧道
15) 沿桕坑隧道行驶190米,直行进入甬金高速公路
16) 沿甬金高速公路行驶940米,直行进入两头坞1号隧道
17) 沿两头坞1号隧道行驶570米,直行进入甬金高速公路
18) 沿甬金高速公路行驶130米,直行进入两头坞2号隧道
19) 沿两头坞2号隧道行驶480米,直行进入甬金高速公路
20) 沿甬金高速公路行驶9.6公里,过孙家田桥,直行进入成功岭隧道
2.沿成功岭隧道行驶2.3公里,直行进入甬金高速公路
3.沿甬金高速公路行驶66.2公里,直行进入白峰岭1号隧道
4.沿白峰岭1号隧道行驶160米,直行进入甬金高速公路
5.沿甬金高速公路行驶310米,直行进入白峰岭2号隧道
6.沿白峰岭2号隧道行驶1.6公里,直行进入甬金高速公路
7.沿甬金高速公路行驶38.2公里,过义乌东互通约1.5公里后,直行进入岩坑尖隧道
8.沿岩坑尖隧道行驶300米,直行进入甬金高速公路
9.沿甬金高速公路行驶80米,直行进入岩坑尖隧道
10.沿岩坑尖隧道行驶1.4公里,直行进入甬金高速公路
11.沿甬金高速公路行驶110米,直行进入岩坑尖隧道
12.沿岩坑尖隧道行驶1.9公里,直行进入甬金高速公路
13.沿甬金高速公路行驶24.6公里,过傅村互通,朝金华/衢州/G60南方向,稍向右转进入傅村枢纽
14.沿傅村枢纽行驶1.0公里,过傅村枢纽,直行进入沪昆高速公路
15.沿沪昆高速公路行驶121.0公里,朝江山/开化/南平/黄山方向,稍向右转进入五里枢纽
16.沿五里枢纽行驶1.3公里,过五里枢纽约230米后,直行进入京台高速公路
17.沿京台高速公路行驶3.1公里,直行进入阳排尖隧道
18.沿阳排尖隧道行驶2.9公里,直行进入京台高速公路
19.沿京台高速公路行驶1.2公里,直行进入高垄口隧道
20.沿高垄口隧道行驶460米,直行进入京台高速公路
21.沿京台高速公路行驶19.4公里,直行进入大岭山隧道
22.沿大岭山隧道行驶530米,直行进入京台高速公路
23.沿京台高速公路行驶40.3公里,直行进入三卿口隧道
24.沿三卿口隧道行驶1.8公里,直行进入京台高速公路
25.沿京台高速公路行驶1.9公里,过保安大桥约1.3公里后,直行进入仙霞关隧道
26.沿仙霞关隧道行驶2.6公里,直行进入京台高速公路
27.沿京台高速公路行驶320米,直行进入达坞隧道
28.沿达坞隧道行驶3.6公里,直行进入京台高速公路
29.沿京台高速公路行驶5.4公里,直行进入凉亭1号隧道
30.沿凉亭1号隧道行驶250米,直行进入京台高速公路
31.沿京台高速公路行驶70米,直行进入凉亭2号隧道
32.沿凉亭2号隧道行驶800米,直行进入京台高速公路
33.沿京台高速公路行驶3.1公里,过下坊大桥,直行进入浮盖山隧道
34.沿浮盖山隧道行驶2.0公里,直行进入京台高速公路
35.沿京台高速公路行驶5.2公里,过王文排2号桥,直行进入毕岭关隧道
36.沿毕岭关隧道行驶1.3公里,直行进入京台高速公路
37.沿京台高速公路行驶39.6公里,过东源中桥约1.7公里后,直行进入樟元山隧道
38.沿樟元山隧道行驶1.7公里,直行进入京台高速公路
39.沿京台高速公路行驶11.0公里,直行进入大湖岭隧道
40.沿大湖岭隧道行驶850米,直行进入京台高速公路
41.沿京台高速公路行驶16.9公里,过祝源大桥约2.0公里后,直行进入祝源隧道
42.沿祝源隧道行驶4.1公里,直行进入京台高速公路
43.沿京台高速公路行驶1.6公里,过店下4号桥,直行进入香烛墩隧道
44.沿香烛墩隧道行驶630米,直行进入京台高速公路
45.沿京台高速公路行驶1.4公里,过罗汉溪大桥,直行进入古亭隧道
46.沿古亭隧道行驶570米,直行进入京台高速公路
47.沿京台高速公路行驶24.0公里,过崇阳溪大桥,朝武夷山/邵武/南昌/上饶方向,稍向右转进入兴田枢纽
48.沿兴田枢纽行驶700米,直行进入宁上高速公路
49.沿宁上高速公路行驶9.2公里,朝邵武/南昌/浦建高速/S0311方向,稍向右转进入下坝枢纽互通
50.沿下坝枢纽互通行驶920米,过下坝枢纽互通,直行进入浦建高速公路
51.沿浦建高速公路行驶2.3公里,直行进入田坑隧道
52.沿田坑隧道行驶350米,直行进入浦建高速公路
53.沿浦建高速公路行驶27.3公里,直行进入叶坊隧道
54.沿叶坊隧道行驶240米,直行进入浦建高速公路
55.沿浦建高速公路行驶18.0公里,过许坑大桥,在下沙/界首/S205出口,稍向右转上匝道
56.沿匝道行驶1.5公里,左转进入S205
57.沿S205行驶4.9公里,左转
58.行驶500米,左转
59.行驶370米,右前方转弯
60.行驶1.2公里,右转
61.行驶78.8公里,左转
62.行驶420米,右前方转弯进入中山西路
63.顺昌县内驾车方案
1) 沿中山西路行驶320米,过右侧的城西村约120米后,稍向左转进入城北路
2) 沿城北路行驶280米,过右侧的华拓电器约220米后,右转进入南北街
3) 沿南北街行驶190米,过右侧的教育大厦,左转进入城中路
4) 沿城中路行驶430米,到达终点
终点:顺昌县
速腾1.4T 自动豪华型 跑了不到3000公里没出磨合期 200块号汽油只跑了280公里 市区里 正常吗?
宁波海能油库有汽油。根据查询相关公开信息得知,宁波海能调和油有限公司于2004年10月20日成立,公司经营范围包括石油制品销售,包括石油,汽油,柴油等,不含危险化学品。宁波海能油库地址位于浙江省宁波市北仑区丽阳路8号。
2022年宁波出租车燃油补贴多少
太正常了啊,我是1.4自技的,我也只开了3200公里。现在200快加只能加到4格,我开的是20公里左右的多,油耗是1500公里以前是8.5,1500公里到现在是7.5. 现在200块油也只能开大概300公里左右,看不出来的。进市区高峰期的时候都9以上的,按照百公里油耗9升来算,200块也只能开278公里,而且宁波的现在是7.93还便宜点呢
没关系的,多开开远路,出去玩玩。每天上下班开开油耗不高也有鬼了
燃油消费税是多少
606元。根据查询宁波人民网得知,2022年宁波出租车每辆车每月补贴606元,至2022年年底,对在用车辆应给予3636元补贴。根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1元,每公升柴油0.8元。
文/
自2009年1月1日起,我国实施成品油税费改革,将价格内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即从每升0.2元提高到1元。同时,取消了养路费等6项与机动车有关的收费,逐步取消偿还二级公路费。
到1月31日,燃油税已经开征一个月了。税费实施前后,汽车维修成本变化了多少?我们访了三位车主,看他们各自的叙述。
这三个人职业不同,车型不同,里程不同,但加油的前提条件是一样的:都用93号汽油;1月1日0时至1月15日0时,油价为5.05元/升,1月15日0时至1月31日0时,油价为4.94元/升(1月15日0时起,每升下调0.11元)。油价包括每升上涨的0.8元。
为便于计算,我们将1月份的油价统一平均为(5.05元/升+4.94元/升)/2=4.995元/升。设不征收燃油税,每升油价扣除0.8元汽油消费税,即4.195元/升,但需缴纳200元/月的额外养路费。
由于征收燃油税的附加条件“逐步取消偿还二级公路通行费”尚未实现,因此在计算时不会考虑过街桥梁的通行费。
张**,她停五个人,开两个人。
每月节省163.5元。
汽车排量:1.6L。
油耗:8L/100公里
1月里程:570公里
总油耗:45.6升
张**家住杭州文三路,单位在武林广场附近。单位车位是典型的,门口车位6元/小时。经过几天在收费员POS机下伤脑筋的日子,张**加入了“停五开二”的行列——反正她家离单位不远,上班时间还骑自行车,周末出去见朋友逛街也才开车。一个月后,最多也就只开了570公里,大概消耗了45.6升油。
今年1月实际成本:45.6升×4.995元/升=227.8元。
设不征收燃油税:45.6升×4.195元/升+200元养路费=391.3元。
不走路去上班的宋先生
一个月存13.9元。
汽车排量:2.0升
油耗:11升/百公里
1月里程:2430公里
总油耗:267.3升
宋先生是省公务员,家住杭州城西,在环城西路工作。他是典型的上班族。每天早上宋先生送女儿去幼儿园,送妻子去上班,晚上再一个个送她回家,这样一天下来平均里程就是几十公里。春节期间,宋先生一家三口回到温州老家,行程800多公里。今年1月,他的车总共行驶了2430公里,消耗了大约267.3升的油。
今年1月实际成本:267.3升×4.995元/升=1335.2元。
设不征收燃油税:267.3升×4.195元/升+200元养路费=1321.3元。
经常出去跑项目的孙先生。
一个多月的支出是390.1元。
汽车排量:2.4升
油耗:13升/百公里
1月里程:5674公里
总油耗:737.6升
三个人中,孙先生开车最多。孙先生经营着一家建筑设计公司,同时也是设计总监。他每天在一些项目现场之间跑。经营宁波、温州很常见。偶尔会开着自己的车去合肥、南昌等周边城市跑项目,所以他一个月跑5674公里,耗油量约737.6升。
今年1月实际成本:737.6升×4.995元/升=3684.3元。
设不征收燃油税:737.6升×4.195元/升+200元养路费=3294.2元。
通过对比三位车主的费用,我们发现每个月行驶两三千公里后的油耗在300升左右,这是一个临界点——燃油税开征前后的费用基本持平。如果少于这个数,会比以前省钱。引入燃油税后,这也实现了道路使用者“多用多花、少用少花”的目标。
百万购车补贴
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