加油站柴油价格卖两样价可以投诉吗_加油站柴油什么价
1.加油站一次性卖给私人柴油犯法吗
2.全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!
3.为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
4.中石化VS私人加油站,为什么价格差距这么大?
5.加油站的油有时优惠力度非常大,这是因为什么?
6.民营加油站趁柴油紧缺时节随意涨价,请问违反相规定吗
成品油零售价,国家发改委制定各省或中心城市汽、柴油最高零售价格。成品油零售企业可在不超过规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。一般情况下,中石油、中石化质量啥的相对好些,所以都是执行各地的发改委制定的最高零售价,当然也会有促销优惠啥的。而私人加油站一般都相对便宜些。发改委制定的是最高限价。只要不超就行。
加油站一次性卖给私人柴油犯法吗
12315 这个是工商部门的
但是希望不要抱太大的希望 最怕他们推这个推那个的 说不关我事 到时候你可能就打上十几个电话还解决不了
不过你可以试一下打你们那边的媒体 看看他们会不会报道哦
全国柴油质量一样吗,为什么价格不同呢!!!
只要你有行政许可,有了营业执照你就可以买卖,根据法律规定,如果没有许可证,私人买卖汽油柴油是违法的。如果买卖的数量较大,涉嫌构成非法经营罪。《成品油市场管理办法》第三条国家对成品油经营实行许可制度。第六条申请从事成品油零售经营资格的企业,应当向所在地市级(设区的市,下同)人民商务主管部门提出申请。地市级人民商务主管部门审查后,将初步审查意见及申请材料报省级人民商务主管部门。由省级人民商务主管部门决定是否给予成品油零售经营许可。
为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
国内销售的柴油,在出厂指标上面是又要求和限制的,但是同样标号及级别的柴油,质量不会低于国家标准,但是高出多少,就不一定了。如:同时国三标准的0#车用柴油,都是执行的是一个国标,指标参数只能优于国家标准,不能差于国家标准。
价格不同主要是的原因:
1、柴油、汽油等成品油都是从原油炼制而成的,原油的产地不同,质量不同会有不同的价格,各大油田和炼厂的结算也不尽相同。如新疆的、大庆的、四川的、进口俄罗斯的、中东的等。
2、原油等级的不同,决定加工工艺、加工流程的不同,不同的加工工艺最终的结果直接影响加工成本,比如说,进口原油密度轻、机械杂质少、硫含量低,加工容易,对各类设备损害小,防腐、去渣、脱硫、调和的成本就低;国产有杂质多,损耗大,脱硫大量消耗催化剂,出油率低等原因。
3、各大炼厂炼制成品符合标准出售的时候,在仓储、运输、损耗方面的差异,也造成价格会有小许不同。管道运输成本最低、其次船运、火车、最贵是车运。
4、各大区地市公司在配置和消耗方面不尽相同。(不过此因素最多影响大宗批发价格,不会影响零售价格)
中石化VS私人加油站,为什么价格差距这么大?
汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。
在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。
首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。
然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。
这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。
加油站的油有时优惠力度非常大,这是因为什么?
中石化VS私人加油站,为什么价格差距这么大?
买车的家中愈来愈多,终究出行都需要有一辆小汽车才便捷,不论是普通或是豪华轿车,总要有一辆为好, 我国目前的汽车拥有量已经超过4亿辆,几乎所有人都尽情享受汽车的便捷,汽车在提升大家生活水准的前提下,也帮大众的生活增添了工作压力, 如今应用汽车成本还是挺高的。现今经济发展组成不会再仅仅国营企业,私人企业都是如雨后春笋般闪过,不仅仅是企业,哪怕是加气站也分国有制和私。不仅仅是身后财产不一样,哪怕是价钱都不同。根据常情而言,私人加油站应当收费更高,但实际上则是反过来,这是什么情况?
主要因素可能就是因为私人企业终究经营规模并不大,必须的花费也不高,但是国营企业必须期间费用非常高、成本费相对性也高一些。正规的私人加油站的柴油全是合乎国家行业标准的,一些违法加气站算不上以内,早晚会被依法取缔。私人加油站总会赠予一些礼物、主题活动来招揽顾客,也有不少司机想要贪便宜去私人加油站。
但同样也有一些人觉得国营企业较为肯定,一分钱一分货的概念较为确立。这个选择实际上看个人,并非所有的私人加油站都是不好的,可是却经营规模和成本上来看,一定是并没有中国石化这种国营企业更具保证性,且私人加油站一般部位较为偏远,出剩余油并不是比较稳定。
从长远来看,民间加油站做这些优惠活动对他的业绩很好, 当然,在民营企业经常加油的车主都知道,其实民营加油站的油和中石化的油没什么区别, 因为他们的油都是在同一个地方加的,所以油方面没有任何问题,这个车主不用太过担心,毕竟在私人加油站加油的没有豪车,所以普通车辆可以使用。
民营加油站趁柴油紧缺时节随意涨价,请问违反相规定吗
现在上有外资加油站,下有私人加油站,两桶油在高成本下的生存压力同样很大,适时让出一些利来吸引更多的客户也是清理当中,不过,正是由于两桶油的成本压力更大,所羊毛出在羊身上。原一朋友开加油站。每年冬季都会进-20柴油有-10柴油混合,按-20价格出售。(坐标山东,冬季最冷也就零下11℃)。
安全环保隐患。黑加油车、加油点等非法经营、违规销售,安全环保上没有做好充足保障,成本比正规加油站低很多。但是,流动加油车非法改装车辆,存在极大安全隐患,对人身财产私人油站价格不稳定,选择加油还是要到中石油正规油站加油。
各加油站多多少少都会给一些优惠 ,我想这是主要原因吧!至于油品的质量问题,我倒是没有发现有过分明显的质量差异,如果你对此有担心,建议还是选择中石大多数民营加油站都开在比较偏僻的郊区,针对的客户不是两桶油的家用车主,而是对价格更加关心,油耗量更大的商用车主,比如说出租车、货车等等。为了吸引这部分的加油客户。
在批发价的操作上面,在批发价便宜的时候,大量向油库批油,而油库这边可以下你的钱后,你的油可以继续放在油库,只要需要的时候去装就行了。个价,绝不还价。但是一些私人加油站和民营加油站他们可以去一些大一些的地炼厂批发又回来,但是这个价格是很低很低的。所以有些加油站为了赢得更多的客户,价格方面降低了,利离得近做竞争也会便宜些 ,还有些比较便宜就是民营加油站了,主要是它的税率低,油进价成本低,当然质量也就不是那么好了,便宜没好货,当然像中石油石化做优惠的站点。
按国家政策他们没有违规。
当成品油紧张,各地区批发价高于零售价的时候,各省市会对现状调成品油最高价格。
炼油厂炼的成品油 必须按(原油+加工费)的价格给中石油。
中石油直接涨价卖给别人的。
因为卖三块五一公升中石油也有得赚。而且油都在他们手里拽着。(他们是为了搞死民营加油站然后吃进才这样做的 )
其实8元一公升 民营加油站也没有盈利。
民营加油站不是不想卖 而是他们卖多少赔多少。而且有些地方民营加油站就是想赔中石油。石化也不给民营加油站油。
这次油荒本来就是 中石油和中石化在国家的默认下搞出来的,目的就是扩大市场规模。。。
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