历年汽油价格表一览表_历年汽油价格表一览表图片
1.行情异动!春节过后,生猪、鸡蛋、汽油价格“2降1涨”,发生了啥
2.介绍各大汽车公司
3.推荐一款15万以下的车
4.求期货从业资格历年考试真题
5.CPV考试辅导:其他常见机电设备讲义1
运用利率决定与影响因素的原理分析我国利率的变化
中国人民银行决定从2002年2月21日起,降低金融机构存、利率。中国人民银行有关负责人回答记者提问时指出,这次降息是为了克服世界经济增长持续放缓对我国经济发展带来的不利影响,保持国民经济持续、快速、健康发展。这是中央人民银行近年来的第8次降息。近期,央行已公布利率市场化的整体,继而又在刚召开的央行货币政策委员会季度例会进一步提出,要有、有步骤加快利率市场化改革步伐,进一步扩大金融机构利率的浮动幅度和范围,充分发挥利率杠杆的作用。
一、利率的杠杆作用
利率的调整是国家向社会投资者发出的调整金融资产结构的信号。国家通过利率向消费者和投资者传递信息,引导消费、刺激需求、促进投资。利率是中央银行调控宏观经济健康发展的重要杠杆。改革开放以来,随着我国社会主义市场经济体制的不断完善和利率市场化改革进程的加快,利率在国民经济运行中发挥着越来越重要的作用。特别是1996年以来,经院批准,中国人民银行已连续七次下调金融机构利率水平,其中存款利率累计下调5.73个百分点,利率累计下调6.47个百分点,这对减少企业利息支出,增加国债发行,刺激消费和投资,克服亚洲金融危机对我国经济的负面影响发挥了重要作用。
二,建国以来利率调整回顾
在新中国成立之初,即我国新民主主义革命胜利以后,为了迅速医治战争创伤,消除国民党统治时期所遗留的通 货膨胀危害,反对美帝国主义对朝鲜的武装干涉,恢复发展社会生产,保障和提高人民物质生活,国家设立了活期、定期 3个 月、6个月、1年整存整取及定期1年零存整取5个品种的储蓄存款,这种设置一直保持到1959年6月30日,并确定了 较高的储蓄存款利率。
这期间利率共有5次变动,但总体维持在3.24-7.92%的水平之间。利率处在较高水平有两个阶段,( 1)1955年10月1日至1958年12月31日,利率为7.92%;(2)1959年7月1日至1965年9月3 0日,利率为6.12%。而11年10月1日至19 年3月31日,3.24%的低利率水平维持了7年半时间。 由于国家当时掌握着众多的大宗商品及生活用商品,并以严格形式分配给消费者,因而商品价格极低。如西安地区60年 代-70年代,一千克面粉价格为0.328元,一千克酱油为0.20 元,一千克食醋为0.14元,蔬菜全年平均价格仅 0.10元/千克左右。当时一般居民家庭自行车、手表、缝纫机成为高档商品,若靠攒钱来购买,以每月储蓄 5-6元钱, 均需2-3年时间。
党的十一届三中全会拉开了改革开放的帷幕,三个月后,19年4月1日,中国人民银行进行了改革开放以 来首次利率调整。此次利率调整,虽然利率上调幅度并不大(由3.24%上调到3.96%),但国家相应将储蓄存款的品 种由3个增加到8个,第一次增设了五年期定期整存整取和零存整取品种,应当看到,为适应党和国家将工作重心转移到经济 建设上这一任务,这一时期国家加大了自觉利用利率这一金融杠杆的作用。
自19年4月1日到1999年6月10日止,央行共进行过19次利率调整,国家通过银行把社会上暂时 闲置不用的货币资金以存款储蓄的方式聚集起来,再通过有地把货币资本贷给急需要追加资金的企业和单位,用于生产和 流通。经过七次利率调整后,利率水平逐波走高,到1989年2月1日,达11.34%,形成改革开放以来利率最高点, 并在这个点位上持续了14.5个月。随后在一年时间里利率3次下调,1991年4月21日,利率为7.56%,两年后 ,利率随着经济过热又被两度拉起,到1993年7月11日,央行将利率又升高到10.98%的高位,形成当时第二个高 点,利率在这个点位保持了34个月的纪录后,接着的便是被舆论称之为的“三年来央行七次降息。”
改革开放以来,中国社会已经发生了翻天覆地的变化。60、70年代,中国百姓放在银行里的钱不过几十亿、 百多亿,而今天,银行中居民储蓄存款这一块竟高达58000亿。这决不是说居民的存款过多了,而是在中国经济告别了短 缺经济、转化为过剩经济时,以储蓄这种单一金融资产结构直面经济,已无助于社会经济的再发展。大量的原本用于生活消费 的货币通过银行又转化为生产和流通资金用于积累和扩大再生产,而消费受阻,使得生产愈加困难。
利息的调整是国家向社会投资者(存款人)发出的调整金融资产结构的信号。在个人家庭理财中,若能及时理解 国家向投资者发出的信号,适时转变投资或消费方式,作为消费者可能获得较多收益。如现在市场物价很低,作为消费者可以 去市场购所需的什物,而不必一味坚守“买涨不买跌”的理念。同样,消费者可以投资股票、国债、企业债券,或投资实业 经营产业。
三,近期利率的走势
近来美元反弹,但兑欧元和英镑仍接近七个月低点,因美国联邦储备理事会本周暗示两年来的升息周期已接近尾声。国际货币基金会针对美国贸易逆差问题的评论也损及美元汇率,该组织表示,美元需大幅贬值,以助矫正全球经济失衡。但的谈话,化解了人民币兑美元升值或扩大弹性的疑虑。他表示,人民币尚未作好大幅升值的准备。各国央行及短期利率动向,仍是影响汇市的主要因素,美联储的论调转变,导致美元兑欧元本周以来已下挫逾2%%,今年以来跌幅达4.5%%。美联储3月会议纪录指出,许多联储官员觉得紧缩政策已接近尾声,并指出有升息过度的风险从技术面来分析,欧元兑美元周三探低后小幅上涨,汇价继续收于1.2333之上,均线呈多头排列,中期上涨趋势形成。汇价跌破1.222则上述判断无效。上档阻力在1.249/1.259,下档支撑在1.222。欧元有望震荡盘整或者震荡盘升。英镑兑美元接近今年高点1.794,只有突破该阻力英镑才能获得继续上涨的动力。下档支撑位在1.762,上档阻力1.794。英镑有望震荡盘整或者向上测试阻力位,美元兑日元仍未破出近期波动区间,三角形波动区间缩小。上档阻力在119.00,下档支撑在115.4。美元有望震荡盘整寻短线突破方向。
四:利率调整的趋势
自1993年5月15日起,城乡居民和企事业单位活期存款由年利率1.8%提高到2.16%;定期存款年利率平均上调2.18个百分点;
自1993年7月11日起,提高人民币存、利率并对三年以上定期储蓄存款实行保值;
自1995年1月1日起,提高对金融机构的利率,对金融机构的年利率将在现行利率基础上平均提高0.24个百分点;
自1996年5月1日起,降低金融机构各项存、利率。存款利率平均降低0.98个百分点,利率平均降低0.75个百分点;
自1996年8月23日起,降低金融机构各项存、利率。存款利率水平平均降低1.5个百分点,利率水平平均降低1.2个百分点;
自19年10月23日起,降低金融机构存、利率。调整后,各项存款年利率平均下调1.1个百分点;各项年利率平均下调1.5个百分点;
自1998年3月25日起,降低金融机构存、利率,存款年利率平均下调0.16个百分点;金融机构的年利率平均下调0.6个百分点。
自1998年7月1日起,降低金融机构存、利率。金融机构存款利率平均下调0.49个百分点,利率平均下调1.12个百分点;
自1998年12月7日起,降低金融机构存、利率,金融机构存款利率平均下调0.5个百分点;
自1999年6月10日起,降低金融机构存、利率,金融机构存款利率平均下降1个百分点,利率平均下降0.75个百分点;
自2002年2月21日起,降低金融机构存、利率,存款利率平均下调了0.25个百分点,利率平均下调0.5个百分点。
行情异动!春节过后,生猪、鸡蛋、汽油价格“2降1涨”,发生了啥
2200元。
货车保险第三者责任险100万元基准保费是大概是2200多元 ,每个保险公司的价格不一样。
保费跟出险次数和历年有没有出险有关,连续三年没有出险最低可以打3折,反之出险次数越多保费越高。
介绍各大汽车公司
导读除夕到来,在国内农产品市场,其中,粮食市场价格趋于平稳,受用粮企业停收放,玉米、小麦价格横盘企稳,而在生猪以及鸡蛋市场,购销停滞,价格也进入弱稳的阶段,但是,由于原油市场变化持续,本轮油价调整周期顺势开启,而度过春节这段平稳的周期,年后市场供需多变,行情也将有明显的异动,其中,生猪、鸡蛋以及汽油价格或将呈现“2跌1涨”的局面,那么,市场发生了啥?
生猪市场:
除夕到来,农历2022年生猪市场行情尘埃落定,猪价呈现“翘尾”的表现,1月21日,猪价徘徊在15.38元/公斤左右,腊月末,猪价止跌上涨10.24%左右,但是,节前猪价拉涨显然不具备参考性,主要受阶段性猪企出栏收尾,而屠宰场仍有备货需求,猪价趁势上涨,除夕到来,生猪购销停滞,猪价以弱稳为主!
由于春节期间,生猪购销停滞,屠企停工放,虽有部分中小屠宰场仍有收猪的,但是,国内生猪市场难有明显的变化,猪价以横盘震荡为主!而对于年后市场,猪价或将顺势而下!
一方面,年后消费需求惯性走弱,居民节前备货较多,年后以冰箱库存消耗为主,购猪肉的积极性较差,而届时学生仍未返校,农民工还未返程,餐饮行业恢复缓慢,需求明显降低!
另一方面,春节前,生猪日均出栏压力较大,养殖端亏损明显,散户以及部分二次育肥认价出栏情绪转差,部分未能及时出清的适重猪源,年后或将顺势出栏,生猪供应相对宽松,而屠宰场下游订单偏少,按需购情绪较浓,压价情绪较高!
因此,年后猪价大概率出现震荡下行的趋势,但是,由于生猪价格偏低,猪价下跌的空间或将偏窄,尤其是,猪粮比值不断下滑,市场看涨情绪逐步反弹,在官方收储预期提振下,猪价节后短暂下行后,市场或将震荡偏强,只不过,支撑猪价上涨显得力不从心,猪价反弹幅度偏弱!
鸡蛋市场:
临近除夕,国内鸡蛋价格大涨的走势逐步收尾,由于销区市场到货减少,运费上涨,下游需求旺盛,这也支撑了批发市场蛋价维持高位横盘的态势!但是,随着产区走货转弱,市场备货逐步告一段落,产区蛋价逐步下调,而随着除夕到来,供需市场逐步停滞,价格也出现一定的颓势,其中,产销市场鸡蛋价格跌至4.86~5.02元/斤!
从历年春节市场鸡蛋走势来看,2018~2022年,节后蛋价相比节前普遍有3~10%的降幅,其中,2019年节后蛋价下跌幅度达22%。
从市场经验来看,春节后蛋价仍有震荡偏弱的走势!
据机构分析,元月份,新开产蛋鸡受9月份鸡苗补栏影响,由于9月份市场鸡苗补栏环比上升4.25%,因此,本月鸡蛋产能稍有改善,但是,由于老鸡淘汰偏多,本月产能折扣后,仍将维持偏紧的表现,鸡蛋供应压力不减!
而春节后,需求端惯性回落,市场以库存积压消耗为主,贸易商拿货积极性不高,而产区鸡蛋受春节影响,库存累库现象增多,节后蛋价顺势下降!产区市场,鸡蛋走货均价或将跌至4.3元/斤左右,但是,随着学生返校以及企业复工复产,集团化需求逐步改善,蛋价也将逐步走强!
成品油市场:
2023年元月份,国内成品油2次调价,涨跌折扣后,油价上涨45元/吨左右!1月17日24时,油价下调205元以及195元/吨,其中,山东地区92号汽油价格维持在7.58元/升,北京地区92号汽油价格维持在7.62元/升!
随着年内油价首次下调后,新一轮计价周期顺势开启,目前,在结束的前3个工作日,原油变化率维持在5.14%,油价预计上调210元/吨,相比前一个工作日油价上涨幅度增加了10元,折合升价上涨0.16~0.2元/升!
从国际原油市场了解,截止发稿前,美国WTI原油价格维持在80.7美元/桶,布伦特原油价格维持在86.19美元/桶,最近几日,国际原油市场油价呈现横盘震荡的态势,WTI原油价格水平徘徊在80美元左右!
因此,受近期原油价格大幅上涨,国内原油变化率维持震荡偏强的走势,因此,本轮油价上调或将大势所趋,但是,如今受春节期影响,本轮计价周期仍有7个工作日,而且会横跨春节期,2月3日24时开启调价窗口,油价仍有一定的变数,但是,个人认为,市场上涨预期较强!
行情异动!春节过后,生猪、鸡蛋、汽油价格“2降1涨”,发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!
推荐一款15万以下的车
大的汽车厂商和旗下知名品牌
<br>美国通用:凯迪拉克、雪佛兰、别克,韩国大宇,国内凯越就是韩国车型,瑞典萨博,德国。
<br>美国福特:林肯、蒙迪欧,日本马自达,英国捷豹
<br>美国克莱斯勒:道奇、吉普
<br>日本丰田:凌志(雷克萨斯)、、佳美
<br>日本日产:蓝鸟、公爵
<br>日本本田:雅阁、思域
<br>德国大众:奥迪、帕萨特、斯柯达、高尔夫、宝来
<br>德国宝马:宝马
<br>德国奔驰:
<br>法国雷诺
<br>法国标致-雪铁龙:毕加索、
<br>意大利菲亚特:依维柯、法拉利、蓝搏尼基
<br>韩国现代起亚
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<br><br>东南三菱是福建东南汽车公司与台湾裕隆合作引进三菱技术生产的
1.通用
<br>通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
<br>通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
<br>通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
<br>通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。
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<br>2.福特
<br>福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车 ——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造都买得起的好车。
<br>今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场,更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”
<br>福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业 ——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。
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<br>3.戴姆勒-克莱斯勒
<br>克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
<br>1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
<br>随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。
<br>进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
<br>第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。
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<br>4.丰田
<br>世界十大汽车工业公司之一,日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。
<br>丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。12年,该公司累计生产汽车1000万辆。
<br>70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从12年到期16年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
<br>丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。
<br>丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。
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<br>5.大众
<br>世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日,波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。
<br>在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
<br>继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。
<br>大众汽车公司总部曾迁往柏林,现在仍在沃尔斯堡,现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
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<br>6.本田
<br>本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
<br>本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
<br>该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。
<br>本田公司的摩托车产品种类繁多,运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、 City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量,各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。
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<br>7.日产
<br>日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。
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<br>自从12年第一辆公爵王出现在北京街头以来,日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车,又与风神汽车合作,完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外,日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年,在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”,博得了众多消费者的青睐和喜爱。
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<br>日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车,积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前,装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持系统的汽车,混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场,燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作,在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车。
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<br>1999年3月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作,同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品有明显的能力和特点,而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。
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<br>8.标致--雪铁龙
<br>标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。
<br>标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。
<br>16年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
<br>本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。
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<br>9.菲亚特
<br>世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。
<br>
<br>10.宝马
<br>宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe ",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
<br>宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。19年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、 8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
<br>宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。
<br>宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处。
求期货从业资格历年考试真题
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福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元
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东风标致307XS 1.6AT 14.48万元
东风标致307XS 1.6MT 12.98万元
东风标致307XT 2.0MT 16.18万元
东风标致307XT 2.0AT 17.78万元
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宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元
宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元
宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元
宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元
宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元
宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元
宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元
宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元
宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元
宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元
宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元
雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元
雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800
雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元
15万以下性价好的几款车都为楼主列出了,如果是男人开的话,我会首先选择福克斯,这款车在欧洲卖的很火,而且外型、内饰都非常精良,发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质,1。8排量百公里使用油耗在7.5升,只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能,其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦,最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式,后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了,总之这款车在欧洲卖的好是有原因的,相信国人充分认识这款车后,销量一定会节节上升。
我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:
1、个人喜好
如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
2、价格
买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。
车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
3、性价比
所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。
买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:
1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.
2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.
3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!
4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!
5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.
6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对
10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!
具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:
1.性价比
单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。
我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。
2.油耗
按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。
一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。
3.乘客人数
这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。
4.维修及保养成本
不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。
维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。
5.个人的喜好
毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。
CPV考试辅导:其他常见机电设备讲义1
第一章 期货及衍生品概述
第一节 期货市场的形成和发展
一、期货、远期、互换、期权的含义
(1)期货合约是期货统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约。
(2)远期合约是指交易双方约定在未来的某一确定时间,以确定的价格买卖一定数量的某种标的资产的合约。
(3)互换是指两个或两个以上当事人按照商定条件,在约定时间内交换一系列现金流的合约。由于互换双方会约定在未来多次交换现金流,因此互换可以看作是一系列远期的组合。
(4)期权是一种选择的权利,即买方能够在未来的特定时间或者一段时间内按照事先约定的价格买入或者卖出某种约定标的物的权利。
二、中外期货市场的形成与发展
1.标志件
(1)1848年82位粮食商人在芝加哥发起组建了世界上第一家较为规范的期货——芝加哥期货(CBOT)。
(2)在1882年,允许以对冲方式免除履约责任,这更加促进了投机者的加入,使期货市场流动性加大。
(3)12年5月,芝加哥商业(CME)设立了国际货币市场分部(IMM),首次推出包括英镑、加元、西德马克、法国法郎、日元和瑞士法郎等在内的外汇期货合约。
(4)15年10月,芝加哥期货上市的国民抵押协会债券(GNMA)期货合约是世界上第一个利率期货合约。
(5)2000年3月,香港联合与香港期货完成股份化改造,并与香港中央结算有限公司合并,成立香港交易及结算所有限公司(HKEx)。
(6)1990年10月12日,经院批准,郑州粮食批发市场以现货交易为基础,引入期货交易机制,作为我国第一个商品期货市场开始起步。
(7)中国期货保证金监控中心于2006年5月成立,作为期货保证金安全存管机构,监控中心为有效降低保证金被挪用的风险、保证期货交易资金安全以及维护投资者利益发挥了重要作用。
(8)中国金融期货于2006年9月在上海挂牌成立,标志着中国期货市场进入了商品期货与金融期货共同发展的新阶段。
真题1.1 ?单选在中国境内,( )负责期货保证金安全监控。
A.期货
B.中国期货市场监控中心
C.中国期货业协会
D.中国证监会
答案B查看答案
解析中国期货保证金监控中心于2006年5月成立,作为期货保证金安全存管机构,监控中心为有效降低保证金被挪用的风险、保证期货交易资金安全以及维护投资者利益发挥了重要作用。
2.商品期货和金融期货的种类
商品期货的种类如图1-1所示。
图1-1? 商品期货的种类
金融期货的种类如图1-2所示。
图1-2? 金融期货的种类
真题1.2 ?单选下列商品期货不属于能源期货的是( ? )期货。
A.燃料油
B.原油
C.铁矿石
D.动力煤
答案C查看答案
解析目前,纽约商业(NYMEX)和位于伦敦的洲际(ICE)是世界上最具影响力的能源期货,上市品种有原油、汽油、取暖油、乙醇等。C项属于金属期货。
第二节? 期货及衍生品的主要特征
一、期货交易的基本特征
期货交易是在现货交易、远期交易的基础上发展起来的。期货交易是商流和物流分离的极端形式。
期货交易的基本特征如表1-1所示。
表1-1? 期货交易的基本特征
真题1.3? 单选下列关于期货交易的基本特征的说法,错误的是( ? )。
A.期货合约是由统一制定的标准化合约
B.商品期货交易实现了商流与物流的分离
C.一般投资者可以进入期货进行期货交易
本讲是机电设备评估基础的第十讲,讲述教材第5章其他常见机电设备。教材上这一章节内容较多,较杂,但是又非常重要,希望同学们细心学习。在这里我们分为三讲来讲述,本讲的主要内容包括:内燃机、金属熔炼设备。与2002年教材相比,2003年教材的主要变化如下:
1、p244中按所用燃料分类中的酒精发动机(甲醇、乙醇)、双燃料发动机为新增
2、p247(三)内燃机型号一部分为新增
3、p249 进气冲程,压缩冲程、燃烧膨胀冲程内容的解释有变化。
4、p250的倒数第二段(四冲程柴油机和汽油机的工作过程包括……压缩终了时靠火花塞打火点燃)为新增
5、p255的最后一行为新增
本讲的重点和难点包括:
1.内燃机的基本原理、构造、主要性能指标
2.金属熔炼设备的分类、结构与应用
历年考题:
2000. 26.某挖掘机用柴油机铭牌上所标注的有效功率为166千瓦,它表示该发动机允许( C )的有效功率。
A.连续运行
B.连续运行15分钟
C.连续运行1小时
D.连续运行12小时
2000. 27.燃气轮机在涡轮中进行的是( D )过程。
A.吸气及压缩
B.吸气及排气
C.压缩可燃气体
D.膨胀作功及排气
2000.67.燃气轮机主要由( BDE )构成。(2001.55与它相同)
A.曲柄连杆机构
B.涡轮
C.增压器
D.压气机
E.燃烧室
2000. 68.经过冲天炉熔化后的铁水,其化学成分将发生( ADE )等变化。
A.碳含量增多
B.硫含量减少
C磷含量减少
D.锰含量减少
E.硅含量减少
2000.69.铸钢熔炼的主要设备包括( BDE )。
A.冲天炉
B.平炉
C.反射炉
D.转炉
E.感应炉
2001. 24.某柴油机有效输出扭矩 =3650Nm,转速n=1000r/min,该柴油机的有效功率为( B )kW。
A.34855
B.382
C.348.55
D.38.2
解析:p=T*n/9550=3650*1000/9550=382.2
2001. 56.电弧炉和感应电炉是工厂常用的铸钢熔炼设备,电弧炉与感应电炉相比具有( AC )的特点。
A.热效率高
B.合金元素损失少
C.氢气容易侵入钢液
D.炉渣温度低
E.易实现真空冶炼
2002. 24.燃气轮机存在的缺点是(D )。
A.功率小
B.体积大
C.噪声大
D.热效率低
2002. 25.炼钢感应炉是靠(D )产生所需的热量。
A.电点火燃烧焦炭
B.电极与炉料间产生的电弧
C.流过电阻丝的电流
D.在炉料表面产生的涡流
2002. 59.以下金属熔炼设备中,用焦炭作燃料的有(ACD )。
A.冲天炉
D.电弧炉
C.碱性平炉
D.坩埚炉
一、内燃机 (掌握原理、构造及主要性能指标
(一)、内燃机分类
往复活塞式种类很多,主要掌握:
a 按燃料分:柴油机、汽油机、煤气机、酒精发动机(甲醇、乙醇)、天然气发动机、双燃料发动机
b.按工作循环冲程数分:四冲程,二冲程
c.按气缸数和排列: 单缸
多缸:直立式、卧式、V型、X型、星形和对动活塞等
d.按进气方式分:非增压(自然吸气)和增压
e.按冷却方式分:水冷和风冷
f.按着火方式:压燃式(柴油机),点燃式(汽油机)
g.按可燃混合气形成方式:燃料与空气外部形成混合气后进入气缸(汽油机)
燃料喷入气缸内与空气混合(柴油机)
同时应该掌握:汽油机是外部形成混合气的内燃机;柴油机是内部形成混合气的内燃机
(二)、内燃机基本名词术语
该部分内容包含较多的出题点,所以较为重要,历年考试中都会出现考题,请同学们熟练掌握。对这些术语的掌握应结合内燃机的工作原理,才能准确理解,不要死记硬背。在这些名词术语中掌握以下内容:
1、工作循环包括四个步骤:进气、压缩、燃烧膨胀做功、排气过程
2、上、下止点。活塞在汽缸内做往复运动时的两个极端位置为止点。
上止点:活塞离曲轴旋转中心最远的位置。
下止点:活塞离曲轴旋转中心最近的位置。
3、活塞行程:S=2r(曲轴转半圈,相当于一个活塞行程)
4、气缸工作容积Vh的计算公式
Va:汽缸总容积
Vh:气缸工作容积
Vc:燃烧室容积
气缸总容积:Va=Vh+Vc ,多缸内燃机各气缸工作容积的总和称为内燃机工作容积或内燃机的排量。
压缩比:压缩比=1+ Vh/Vc
工况:一般用功率和曲轴转速表示,也可以用负荷与转速表示。
(三)、内燃机的型号(新增)
1、型号的表示方法
首部(系列代号,换代符号,地方、企业代号)、中部(缸数、汽缸布置形式、冲程符号、汽缸直径mm(取整数))、后部(结构特征、用途特征)、尾部(区分符号)
2、型号含义:按用的燃料命名。参见内燃机按燃料分类。
首部:系列代号,换代符号,地方、企业代号。它是产品特征代号,每种符号一般用一个或两个字母表示
中部:缸数、汽缸布置形式、冲程符号、汽缸直径mm(取整数)。缸数和汽缸直径用数字表示,多缸直列及单缸一般不标符号。
后部:结构特征、用途特征。参见教材的表5-1和5-2(大家要记住符号的含义)
例子:12V135ZG:表示12缸V型、四冲程、缸径135mm,水冷增压、工程机械用。
每部分的含义如下:
首部:无
中部: 缸数:12即12缸
汽缸布置形式:V,气缸形式为V型布置
冲程符号:无,代表四冲程,为E为二冲程
汽缸直径:135mm
后部: 结构特征:Z,为增压
用途特征:G为工程机械
尾部:无
(四)、四冲程内燃机的工作原理(该部分内容今年有变化,注意)
理解并掌握四冲程内燃机的一个工作循环是如何工作的,进气、压缩、燃烧膨胀做功、排气每个过程的状态和特点。这个地方多次提到曲轴旋转1800,大家要注意
四冲程内燃机在一个工作循环的四个行程中,只有一个行程做功,所以单缸内燃机曲轴每转两周只有半周是由膨胀气体的作用使曲轴旋转,曲轴转速不均匀。四缸内燃机,曲轴每转半周便有一个气缸作功。
(五)柴油机增压
对于废气涡轮增压柴油机可以做一般了解。但应掌握增压器的分类,废气涡轮增压内燃机与非增压内燃机相比的优缺点。
优点:增大功率;降低耗油率,提高经济性;改善内燃机的排放。
缺点:增加了内燃机的负荷和热负荷;性能上要求有良好的配合以及材料、制造工艺上要求较高。
目前使用最广泛的是废气涡轮增压。
(六)内燃机总体构造
该部分作一般了解即可。
a 曲柄连杆机构: 活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等
作用:活塞往复运动→曲轴旋转,通过曲轴输出。(图5-5、6)
b 固定件:机体、气缸盖和气缸套。安装和支承运动部件。
c 配气系统:完成进气、排气。
d 燃料供给系统:柴油机与汽油机不同。柴油机该部分的功用是定时、定量、定压向燃烧室喷入柴油,并创造良好燃烧条件;汽油机该部分的功用将汽油与空气按比例形成的可燃混合气连续地供给气缸,以满足混合气形成及燃烧过程的需要。
e 冷却系统:气缸及气缸盖、水泵、散热器。将受热零部件多余热量及时传导出去。
f 润滑系统:机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀。将机油送到各磨擦表面。
g 点火系统:它是汽油机、燃气轮机特有的。产生电火花,点燃气缸内可燃气体。
h 起动系统:人力起动和电动机起动,电动机起动有电动机、蓄电池、按钮。
(七)、内燃机的主要性能指标
内燃机的性能通常用动力性和经济性指标表示。
动力性主要性能指标有:
有效扭矩:即内燃机曲轴上对外输出的扭矩
有效功率:内燃机在单位时间内对外作的功,称为有效功率。它是内燃机的主要性能指标之一。
pe=Ttqn/9550(KW)(为新增)
该处有四种功率:15分钟功率、1小时功率、12小时功率、持续功率。(这个地方大家要知道给你了某种机械它属于哪种功率)
经济性主要指标有:
有效燃料消耗率(比油耗):有效燃料消耗率越低,内燃机经济性越好。
有效热效率。内燃机的热效率越高,表示燃料的热量利用越好,内燃机的经济性越好。教材p257的表5-3大家要理解。
(八)燃气轮机
1、掌握燃气轮机的优缺点及应用:
燃气轮机具有功率大、重量轻、体积小、振动小、噪声小、维修方便等优点,但也存在热效率低的缺点。在航空上,燃气轮机已经占据了绝对优势。
2、燃气轮机的基本结构及作用原理
燃气轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮三部分组成。
对于燃气轮机的工作原理一般了解即可。但是应该掌握以下内容:
在压气机中进行的是吸气及压缩过程,提高工质(气体)的压力。燃烧室中进行的是燃料的燃烧过程,涡轮中进行的是膨胀作功以及排气过程。压气机有轴流式和离心式两种基本形式,掌握各自的特点
轴流式的特点:空气沿与轴线平行的方向流动,其特点是空气流量大,但单级增压压力比较低,所以通常轴流式压气机都由多级组成,以获得较高的压力比,由于空气流动不急剧转向,效率较高,因此 轴流式和压气机在航空及大型燃气轮机中广泛应用。
离心式的特点:空气大致沿与旋转轴线垂直的半径方向流动,因而也称为径流式压气机,其特点是空气流量小,效率较低,但单级离心压气机具有结构简单,外形短,重量轻等优点。对于小尺寸的压气机,离心式压气机的效率反而高于轴流式压气机的效率。
记住:燃气轮机中常用的燃料不包括汽油。
二、金属熔炼设备(熟悉分类结构和应用)
金属熔炼是铸造生产中相当重要的环节。
(一)、铸铁熔炼设备
铸铁熔炼设备有很多种,如冲天炉、反射炉、工频感应炉等。由于冲天炉具有结构简单、操作方便、熔化率高、成本低的特点,目前得到广泛的应用。
(1) 冲天炉的结构
冲天炉由炉身、烟囱、炉缸、和前炉四大部分组成。参见图5-14。炉身是冲天炉的主体,高于加料口以上部分叫做烟囱,主风口以下至炉底部委炉缸,前炉是储存铁水和排水用的,因此前炉上设有出铁口和出渣口。
冲天炉生产率是用每小时能熔化多少吨铁水表示,通常为0.5-30吨/小时,最常用的为1.5-10吨/小时,炉子内径越大,生产率越高。(2) 冲天炉的炉化过程
对于整个炉化过程,同学们一般了解即可,但要掌握以下内容:金属炉料经熔化后,铁水中的碳含量增高,硅和锰的含量因氧化烧损而减少,磷基本上保持不变,硫含量则增大,由于硫是铸铁中的有害物质,所以脱硫是熔化过程的重要问题之一。
(3) 生产技术经济指标
铁水出炉温度:在燃料消耗相同的条件下,铁水出炉温度越高,炉子经济效果越好。目前一般冲天炉铁水出炉温度可达到1400度左右,较好的炉子可达1450-1500度。
铁焦比α和焦碳消耗率β:在保证铁液质量的条件下,为了节能,应努力提高铁焦比,降低焦碳消耗率。
熔化率:指冲天炉每小时能熔化出多少吨的铁水。熔化强度:每平方米炉膛面积每小时熔化金属炉料的重量。
(二)、铸钢熔炼设备
目前炼钢厂炼钢的方法有三种:氧气顶吹转炉炼钢法、碱性平炉炼钢法和电弧炼钢法。由于平炉容量太大,而转炉灵活性较差,故一般工厂所用的熔炼设备主要是电弧炉和感应电炉。
(1)电弧炉:
炉温可达20000C。电弧炉的大小用每炉炼钢量表示,一般3~20T。
按炉衬材料和炉渣特点分为:
碱性电弧炉:可去硫、磷,对炉料无特殊要求,可炼各种优质钢。
酸性电弧炉:生产率高,炉衬价格便宜,寿命长,但不能去磷、硫,炉料条件好时用。
(2)感应电炉
优点:①可制得含气少,非金属夹杂少,含碳低,合金元素损失少的各种优质钢;
②熔炼速度快,能源消耗少,易于实现真空熔炼。适于中、小型铸钢件。
缺点:①炉渣的温度较低,脱磷、硫、氧等反应进行不充分;
②设备贵,对炉衬要求高。
(三)、有色金属熔炼
有色金属:铜、铝、镁、锡、铅、锌等。
特点:合金元素容易氧化烧损,应保证炉料快速熔化,以免合金元素烧损。
常用的熔炉有坩埚炉,反射炉,电阻炉等
坩埚炉:特点是炉气(在埚外)与金属液(在埚内)隔开,金属液质量较高,但生产率和热效率都低
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