中石化宣布停止乙醇汽油是真的吗_中石化宣布停止乙醇汽油

1.为啥总感觉加中石化比中石油更耐烧一些呢？

2.标题: 中国石油的乙醇汽油和普通汽油有什么区别?

3.广西为什么取消乙醇汽油

该型号汽油非全是乙醇汽油。

乙醇汽油是由普通汽油和酒精（乙醇）按一定比例混合而成，通常含有10%的生物燃料乙醇。在加油站，乙醇汽油的标签前会有“E”字母，例如E92汽油就是乙醇汽油。如果没有“E”字母，那就是普通的92号汽油。

乙醇汽油和普通汽油在成分、抗爆性和环保性等方面存在差异。乙醇汽油的燃点较低，因此其抗爆性不如普通汽油。然而，乙醇汽油排放的汽车尾气污染性相对较小，是一种更清洁的能源。

为啥总感觉加中石化比中石油更耐烧一些呢？

是。廊坊中石化是一个加油站，截止到2023年1月19日，汽油不分92号的还是95号的了，其形式是乙醇汽油。乙醇汽油是将变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而形成的一种汽车燃料，可以节省石油和有效地减少汽车尾气的污染，以及促进农业生产。

标题: 中国石油的乙醇汽油和普通汽油有什么区别?

其实只要是司机都有这种感觉，就是觉得这家加油站的油就是比另外一家，并且很多人就猜测是不是加油站里面的油不纯，或者是计量的不对，以至于是不是里面是不是添加了其他不好的东西呢？就这几个问题大概给您解释一下，可能就会解开这个误区。

中石油和中石化(俗称“两桶油”)，加油站其实只是品牌联营关系，不存在油品的差异

作为一个为中石油油田服务过将近十年的是，“两桶油”的叫法一直都建立在原油这方面体系上。实际在国内大家这么叫可能更多是直的加油站。所以我们就从加油站的经营模式来说。一般情况下，一个地区的中石油和中石化都有直营和联营的加油站，一般情况来说直营都在一些核心的地区比较多，而联营的主要是辐射范围更大；

比如中石化有自营的加油站，其他就是联营模式向下扩张，中石化收购中小型加油站股份，或者是合股联营。然后根据情况进行统一的培训管理。而中石油是那种地方推行制度，就是以地方为基点，从内部向外部扩展，承包制度，优质承包商就可以获得更好的辐射面积，而且中石油对于这方面的管理可能比中石化要更全面，制度上来说更加复杂。两者都有HSE和质量控制体系，也就是说生产活动标准和提品的的质量是可控的，一般都是在源头上进行控制，从而进行业务上的核算。

这个简单来说就是总部负责培训和产品供应，下面负责自我管理和执行。所以在“两桶油”的油品是有保障的，这个是最基本的条件。从供应链的顶端一方面是炼厂(其实很多我们大型炼厂出来的油你压根都买不到)，实际上与我们批发其他产品一样，大部分成品油都是进口而来的，通过渠道方批发到各个供应站点，然后统一配置到各加油站，基本上渠道上的油品品质都是一样，只是在调剂(添加剂)之后会有所不同，比如说有些地区是使用乙醇作为添加物，这种油最明显就是热值不够高，所以不耐烧也是正常现象。一般来正规的两桶油加油站存在油品质量问题的几乎不存在，毕竟还要长期经营，不能因小失大。而且比如像北京地区来说，各大加油站的油基本上统一会被添加一定量的添加剂，来提升油品品质，这也是针对特定市场而言的。所以你要不是碰到的两桶油加油站，那应该油品是符合标准的。

耐烧不耐烧从“剩余公里数”和“一箱油行驶里程”判断是个误区

实际来说，耐烧不耐烧如果是在同样的单价和同样的加注容量下，车辆在不同的行驶工况下会有不同的油耗产生。两次加油之间里程数不仅不同，实用的工况条件也是不同的，而且就目前来说，这个瞬时油耗和平均油耗不一定就代表了这一次加油的完整数据。比如说你在这一箱油内拥堵程度、怠速时间、车辆负载情况、室外温度、冷启动和启动次数也都有着一定的关系。所以这个一箱油到底跑多少并不是很准确。

另外就是根据车辆的续航里程判断也不一定准确，有可能存在1-5L的差距。也就是说表显的续航里程不代表就是你剩余准确的油量，而是根据你目前的瞬时油耗，或者单次的行驶里程数据来界定的。然后电脑提供给你一个理论数值。如果是用油表的位置来计算的话那就更不准确，这样还导致另外一个错误就是加完油清零计算里程也会不准确，有可能你这一箱油通常道路多，那肯定平均和瞬时油耗都相对低，那么你表显续航里程就多。这样判断是不准确的，即使相同道路条件环境下，公里数恒定，这个数值也会根据不同情况有所变化，只能说测车辆准确平均油耗，并不能证明油耐不耐烧。一定要避开这个误区。

感觉上不耐烧有可能问题出在加油员或者车子本身问题

目前从我们的个人经验上来看，无论是国外和国内，基本上正规加油站的油绝对不会存在所谓的耐烧和不耐烧。唯独就是上面说过的乙醇汽油，在冬天的时候确实不耐烧，热值不够的话会不断加大喷油，喷多了其实作用也不大，反而不会发挥出热效应。所以每次加油前你一定要看一下加油员是否给你将表清零，加油过程中是否存在少加情况出现。

另外就是车辆本身就是实际的环境温度等客观因素会影响一辆车的油耗会产生不同，尤其是油箱可能会产生蒸汽，这样可能会在一定程度上影响油箱液位计的数值。很多人要在夏天给车的油箱放气，也是有多方面原因的。

汽车本身就是烧油的，相差的不大何必因为这个给生活添堵呢？

所以我个人觉得，如果没有存在特别大的差异，就不要在乎相差的那几公里。毕竟正常家用车一年的历程很少会超过5万，所以这点儿钱对生活并不会产生很大的影响。因此尽可能保持一个良好的驾驶习惯，从根本上把车辆油耗降低才是一个比较靠谱的方式。

广西为什么取消乙醇汽油

乙醇汽油中含有有机酸，对紫铜腐蚀明显，对橡胶类有一定的溶解发泡作用。一般情况下问题不是很大。最好使用氟橡胶。在专用的测功设备上测试，乙醇汽油的动力损失与普通汽油相比是微乎其微。所以在2003年左右生产的摩托车说明书上，都注明了普通汽油用90#，乙醇汽油应用93#。 现在就是军队用普通汽油，中石油和中石化都是乙醇汽油。（对不起我不是DX，但是我略知一二）。

广西取消乙醇汽油的原因主要有两个方面：

1. 油价和成本因素：乙醇汽油虽然能够减少石油的消耗，具有环保优势，但价格相对较高，增加了用油成本。中石油和中石化等能源企业对于乙醇汽油的成本问题也十分关注，这也是取消乙醇汽油的原因之一。

2. 乙醇汽油的油耗高过纯汽油：乙醇作为燃料时，其油耗要高于纯汽油。这也是取消乙醇汽油的原因之一。

值得注意的是，乙醇汽油是一种可再生能源，具有环保优势，但取消乙醇汽油并不意味着广西不支持可再生能源的发展。广西将继续鼓励和支持其他可再生能源的发展，以促进经济的可持续发展和环境保护。