1.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

2.成品油经营许可证需要多少钱

3.中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司城南加油站怎么样?

4.谁能告诉我油价下降后闹柴油荒 司机没油加民营油站无油卖的感想

5.中石油四川销售成品油公司待遇怎么样,收入大概什么水平

四川成品油价格查询_四川省成品油价格

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司元华加油站是2009-12-11在四川省成都市高新区注册成立的其他股份有限公司分公司(上市),注册地址位于成都高新区盛和三路188号。

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司元华加油站的统一社会信用代码/注册号是91510100562038860L,企业法人杨保平,目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司元华加油站的经营范围是:零售:成品油、预包装食品、卷烟、雪茄烟(以上经营范围凭相关许可证核定的范围在有效期内从事经营);销售:汽车零配件;机械设备租赁;设计、制作、代理、发布广告(不含气球广告);汽车美容服务;三类机动车维修(不含农业机械)(未取得相关行政许可(审批),不得开展经营活动)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为600506万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共202家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

1、西南地区大型的成品油炼厂较少,成品油供应经常供不应求。

2、四川地处内陆深部,运输成本在成品油价格中占比也非常高。

3、成都汽车保有数量全国排名第三、四位,对成品油需求量较大。

成品油经营许可证需要多少钱

国内油价会和原油价格波动基本同步,但是波动幅度差别很大,做到完全接轨的话以目前的调价机制来看,还实现不了。

只能说基本同步调整,但是调整幅度不同,这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的,在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中,有几个限制条件会影响油价调整的同步,分别是:

1.国内成品油调价机制中规定,以10个工作日为一个调价周期,在每第十个工作日开启调价窗口,参考标准为10个工作日以来的平均价格,而不是时点价格,所以会看到前一段原油跌破地板价,而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格,上限130美元/桶,下线40美元/桶,当原油价格波动超过上下限时,按照调价机制,在调价窗口开启时将不调整,也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款,当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时,可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下,如果一直持续,国内成品油价格大概率是要被出手调控的,也做不到完全同步。

综上,目前国内油价的调价机制还不是完全市场化,还是市场化+调控的双轨制,做到基本同步调整可以,但是同频同幅度调整基本是不可能的,毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司城南加油站怎么样?

那要看你在中国的那个地方了,不同的地区,不同的规模是不一样的,在四川地区,中等规模的要几万块钱吧!!还要看看你的官场的人际关系广不广了。不止是这一个证件,大大小小的加起来有11个左右吧,希望可以帮当你!!

谁能告诉我油价下降后闹柴油荒 司机没油加民营油站无油卖的感想

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司城南加油站是1998-04-13在四川省注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股),注册地址位于成都市一环路南二段4号。

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司城南加油站的统一社会信用代码/注册号是91510000720882216W,企业法人杨保平,目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司四川销售成品油分公司城南加油站的经营范围是:成品油经营;预包装食品销售;卷烟、雪茄烟零售;(以上经营项目及期限以许可证为准)(以下项目不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)商品批发与零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为9045487万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共4287家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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中石油四川销售成品油公司待遇怎么样,收入大概什么水平

成品油价格刚刚下调,油荒就如约而至。“一降价就油荒”的恶性循环再次在这个秋末上演。

自10月9日下调油价以来,有过万民营加油站面临柴油断油问题。浙江、内蒙古、福建、四川等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象,民营加油站更是因此抱怨声连连。

过万民营加油站断油

或再现油荒

近几年来,“油荒”的问题爆发的可谓频繁,其中第三季度末到第四季度秋收秋种的季节正是油荒的高发时期。今年的冬天可能会面临新一轮油荒危机,目前部分地方的民营油站已经开始闹油荒。成品油下降仅仅一周之后,便又见“油荒”。

日前,在中国商业联合会石油流通委员会2011年年会上,来自浙江、内蒙古、福建、四川等地的民营会员企业都表示无法从从中石油(9.74,0.00,0.00%)、中石化进货柴油。

中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山告诉《证券日报(微博)》记者,目前全国有44005家民营加油站,其中,过万加油站面临柴油断油问题,这些加油站集中在四川、内蒙古、浙江温州等地;这些加油站在批发市场上,难以以国家规定的批发限价买到柴油,只能买到按最高零售限价甚至更高价格销售的柴油。

中石化有关销售人士在日前接受媒体采访时表示,公司要首先保证自己的加油站柴油供应,民营加油站是企业,中石化也是企业,我们是要保障市场供应的,没有保证民营加油站供油的责任。

而对中石化这一说法,相关专家也纷纷表示了不满。

“中石化这样说明显违背了新36条。油源是国家的,不是个人的,给了两大油企,扶植和发展民营企业是他们的责任。而不应该依仗垄断来制造油荒。”赵友山在接受《证券日报》记者采访时如是说。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(微博)也表示,中石化这个说法不对,民营加油站个数超45%,不保如何保证市场供应?

“民营加油站主要市场是农村等偏远地区,两大油企不愿意占据的市场,如果两大油企不给油,民营企业撂挑子的话,农村等偏远地区的的柴油供应保证不了,对农业发展相当不利。”赵友山说。

据了解,截至目前,全国共有加油站95571家,其中民营加油站44005家,约占全国总数的46%。民营企业销售石油总量约占我国石油消耗量的1/3,民营石油企业仓储能力3000万吨,码头吞吐量在2500万吨;石油批发和零售行业从业人员达100多万,民营石油企业每年上缴国家税收600多亿元。

赵友山指出,此外,民营加油站的困境主要就是油源,基本上没有其他的渠道,地方小油厂根本保证不了其能有稳定的油源。

两大石油巨头惜售

民企高价拿油

国家发展和改革委员会宣布,从10月9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元。此次成品油价调整系16个月来首次下调。

民营油企却表示,虽然油价下降了,但民营油企却遭到了两大石油巨头的“断油”,通过非正常途径获得的油品供应却比油价下调前还要高。

由于国内油价下调,再加上国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势,因此两大油企因利润收窄和预期油价上涨而采取惜售。

此外,息旺监测数据显示,截止到日前,国内0#柴油批发均价为8332元/吨,而通过计算后,全国零售均价为8230元/吨,批发价格较零售价格每吨高出超过100元。

批零倒挂的现象也使得两大石油巨头在一定程度上控制资源,有一些停批或者控量的措施都可能导致市场上油紧张的情况。

有评论指出,两大油企“断油”目的很显然,一是制造新一轮的“油荒”,向发改委说不,向全国人民“逼宫”请愿,最终恢复曾经的高油价(目前的油价尽管仍然很高,但相对于降价前毕竟要低一些);二是联手扼杀民营油企,然后直接插手用油企业,最终彻底取代民营油企,进一步强化自己在成品油行业的垄断地位。

“两大油企不愿意对民营企业供油,是因为对日前油价下降不满造成。每年秋收秋种季节闹油荒实际上都是人为原因。”赵友山说,国家应该尽快批准民营企业进口成品油。

“成品油产业链垄断加政府定价,如果政策上不有意识、实质性留给民营加油站的生存发展空间,民营被国有油企挤出去只是时间问题。”林伯强说,与国际市场油价、国内供求关系同时“背离”的成品油定价机制是导致“一降价就油荒”的主要原因。

国家行政学院决策咨询部副主任陈炳才也表示,导致这种问题的根本原因还是成品油的调价机制不顺,体制和制度问题。中石化和中石油的石油、成品油进口垄断,是因为政策赋予他们进口垄断权,因此,根本的问题和出路在于放开石油、成品油的进口垄断,允许所有企业进口石油和成品油。也正因为石油进口的政策不公平,导致很多企业想在境外投资石油产业,也无法把石油进口到国内。

同样是一线员工,员工与员工之间的待遇差别特别大。不同企业的员工之间差距也特别大。所以你很难去说薪酬的标准。有一个月拿2000多的,也有6000多的,甚至都有上万的。员工的薪酬,有很大一部分是领导来定的。  加油员收入1600-2200之间的比较多,其中1600-1800之间的最多。成品油零售行业必须从底层做起,没干过加油员就不可能当得了油站经理,没当过油站经理在地市级公司就不会有太好的发展(尤其是管理岗位)。