sh级别机油好不好_sh级别机油价格

1.有谁知道壳牌（统一）SH-4 15W-40的机油价格是多少

2.机油有哪些级别？

3.发动机保养选择什么类型机油？

1、等级不同：sp油的等级比sn油高，油膜更稳定，可以减少发动机磨损，延长sp油的使用寿命。

2、性能不同：S系列的机油目前已有13种，分别为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。按照字母的顺序，靠后的字母代表的机油要优于靠前的字母代表的机油。简单来说，字母越往后，表示机油的品质性能更强。

3、价格不同：sp油相对于sn油的价格更贵。

有谁知道壳牌（统一）SH-4 15W-40的机油价格是多少

随着汽车发动机的不断更新换代，机油也随之变化，越来越多人将SJ级别的机油进行升级，逐渐淘汰SJ级别机油，现有的SJ机油基本是属于矿物油，可适用于10万元以内的自然吸气发动机使用。下面我们具体来看看。

机油级别分类按照质量等级和粘度等级划分，其中质量等级划分中使用两个字母组合表示，“S”开头表示汽油发动机用油；“C”开头表示柴油发动机用油，两个字母同时存在则为通用型。汽油发动机机油的型号有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。机油级别分类高低按照字母顺序，越往后质量等级越高。

SJ是美国石油学会的汽油机油标准，SJ是1996年的标准，SN是2010的，目前市面上常用的是SL、SM、SN，SJ的机油还有但比较少见，大部分使用的是SN级别。SN大多都是全合成油，而其他要么半合成油要么矿物油，其品质、性能各方面都比不上全合成油。

机油级别选择小贴士：

任何发动机在选择机油的时候，与发动机的使用说明书中注明的级别相比只能提高，不能降低。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。

机油有哪些级别？

楼上的回答对的 统一的没有SH级别的机油 给你发一个统一产品表您看看就知道了别被骗了

1011289 汽1L U-NE SM 0W-40(P)

1011291 汽1L U-TURBO SM 0W-40(P)

1011292 汽4L M5- SM 5W-40(全)

1011666 汽1L M5- SM 5W-40(全)

1011413 汽4L M5- SL 10W-40(半合成)

1011412 汽4L M5- SL 15W-40(半合成)

1011294 汽4L M5+ SM 5W-40(全)

1011295 汽1L M5+ SM 5W-40(全)

1011296 汽4L M5+ SL 10W-40(半)

1011298 汽4L M5+ SL 15W-40(半)

1011695 汽4L M5+ SJ 5W-30(半)

1011450 汽4L M5+ SJ 10W-30(半)

1011315 汽4L M5+ SJ 15W-40(半)

1011449 汽4L M5+ SJ 20W-50(半)

1011696 汽4L M5+ SG 5W-30(半)

1011453 汽4L M5+ SG 10W-30(矿)

1011451 汽4L M5+ SG 15W-40(矿)

1011452 汽4L M5+ SG 20W-50(矿)

1011693 汽4L M12+ SJ 10W-30(半)

1011317 汽4L M12+ SJ 15W-40(半）

1011303 汽4L M12+ SJ 20W-50(半)

1011692 汽4L M12+ SG 10W-30(矿)

1011323 汽4L M12+ SG 15W-40 (矿)

1011304 汽4L M12+ SG 20W-50(矿)

1011324 汽3.5L M12+ SG 15W-40(矿)

1011305 汽3.5L M12+ SG 20W-50（矿)

1011306 汽4L尊能SL 15W-40(半)

1011318 汽4L尊能SL 20W-50(半)

1011410 汽4L 尊能SL 10W-40(半)

1011325 汽4L尊能SJ 10W-30(矿)

1011326 汽4L尊能SJ 15W-40(矿)

1011327 汽4L尊能SJ 20W-50(矿)

1011328 汽4L尊能SG 10W-30(矿)

1011329 汽4L尊能SG 15W-40(矿)

1011330 汽4L尊能SG 20W-50(矿)

1011314 汽4L尊能 10W-30(矿)

1011331 汽4L尊能 15W-40(矿)

1011332 汽4L尊能 20W-50(矿)

发动机保养选择什么类型机油？

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

扩展资料

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；C系类：适应催化剂型发动机油；E系列：重负荷柴油发动机油；其中A/B系列包括：A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5；C系列包括：C1、C2、C3、C4；E系列包括：E2、E4、E6、E7。

1.矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。

2.半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。

3.全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。