46冷冻油价格_冷冻油46号

1.选购冷冻油要注意哪些因素

2.什么是冷冻机油,分那些型号?

不能，可以依照压机铭牌上的冷冻油标准进行更换，严格按照标准来。

在制冷系统内，冷冻油的消耗量很少，一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的，因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉，仅在设备正常检修时才更换新的；如平常的系统泄漏也不需另行加油，除非系统中进行了拆卸大修，更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需适量补加一些油。

更换新压缩机不必再加油，因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油；而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时，则不需添加冷冻油。

所以是否加冷冻油视情况而定，一般建议每2-3年添加一次，如果感觉汽车空调制冷不足，系统有噪音时就需要加冷冻油了。

由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样：

制冷设备所用冷冻油的凝固点(冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点)应越低越好，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

并且汽车空调用的制冷剂不同，所用的冷冻油也不一样，不同型号的制冷剂和冷冻油混合使用，将导致压缩机异常，制冷不良，管道腐蚀，泄露等重要部件的损坏，车辆空调系统维护费用成倍增加。

选购冷冻油要注意哪些因素

CPI合成冷冻机油系列：

Solest系列：Solest 31-HE，Solest LT-32，Solest 46，Solest 68，Solest 120，Solest 170，Solest 220，Solest 370。

CP-4214系列：CP-4214-85，CP-4214-150，CP-4214-320。

CP-4700系列：CP-4700-32，CP-4700-68，CP-4700-100。

CP-4600系列：CP-4600-68，CP-4600-100。

CP-1515系列：CP-1515-68，CP-1515-100，CP-1515-150，CP-1515-220，CP-1515-320。

CP-1516系列：CP-1516-68，CP-1516-85，CP-1516-100，CP-1516-150，CP-1516-220。

Refrig. Fluid 68：CPI Refrig. Fluid 68冷冻机油。

CP-1009系列：CP-1009-32，CP-1009-68，CP-1009-100。

RP系列：CP-RP-68，CP-RP-100，CP-RP-125。

CP-2931A等：CP-2931A，CP-2922E，CP-2932AH，CP-2910E，CP-2915AS，CP-2915E。

包装：5加仑(18.9L/桶)、55加仑(208L/桶)。

广州中冷温馨提醒：现在手段很多令人防不胜防，大家购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂冷冻机油与压缩机接触进而损坏压缩机......

什么是冷冻机油,分那些型号?

选择应冷冻油考虑的因素

1、粘度 ：压缩机的转速越高，使用冷冻油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。

2、热稳定性：热稳定性一般用冷冻油的闪点来衡量。闪点是指冷冻油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

3、流动性：冷冻油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于-60℃。

冷冻机油型号有：1、美孚GargoyleArcticSHC200系列、美孚EALArctic系列、美孚ZericeS系列、GargoyleArctic系列。MobilZericeSSeries（美孚斯力士冷冻机油S系列）；2、美孚斯力士冷冻机油S系列（MobilZericeS）为高品质合成冰箱压缩机润滑剂。本产品用烷基苯，与R502，R12和R22等氟碳冷冻剂有出色的溶混性，因此适于非常低温的应用，最低温度可达-60°C；3、与矿物油及其它合成润滑剂相比，美孚斯力士冷冻机油S系列（MobilZericeS）与卤化碳冷冻剂的溶解性非常好。这有助于避免冷冻系统通常发生的油分离并冻凝在阀和传热件表面的问题。