零号柴油闪点国家标准_0号柴油闪点是多少度的法律规定

1.2011年零号柴油不属于危险品？

2.柴油、汽油的闪点各是多少？

国家标准是要求柴油闪点不低于55度，但是只有-35#柴油闪点底于60度，其他柴油均被列为丙类物质；

0#和-10#柴油均为丙类。中国的柴油只有-35#闪点小于60度，为乙类，其他均为丙类。

当然，计算重大危险源时不能计算在内，原因很简单，柴油不在GB18218-2000规定的140多种重大危险源物质名录中。

2011年零号柴油不属于危险品？

摘要：柴油闪点是它的一个重要参数，是指在规定的试验条件下，施用某种点火源造成柴油汽化而着火的最低温度，闪点越低，则发生着火的危险性越大。根据国家规定，标准柴油的闪点是55℃，柴油闪点过低会对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，闪点过高也不好，会影响柴油的燃烧性能。下面一起来了解一下柴油闪点高低有什么关系吧。一、柴油闪点是什么意思

评价柴油质量的时候，经常会听到的一个词是“闪点”，很多朋友不知道柴油的闪点是什么意思，下面为大家简单介绍一下。

闪点是在规定的试验条件下，施用某种点火源造成柴油汽化而着火的最低温度，闪点的高低表明油品的易燃程度，易挥发性化合物的含量，气化程度以及它的安全性，柴油的危险等级也是根据闪点来划分的，闪点在45℃以下的油品为易燃品，闪点在45℃以上的油品为可燃品。

二、柴油闪点标准是多少

闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大，根据国家规定，标准柴油的闪点应该在55℃以上，即在实验状态下，用明火去测试柴油上方所增发的柴油，想要发生闪火的最低温度至少要高于55℃。

三、柴油闪点高低有什么关系

柴油闪点的高低与液面的气压、柴油的浓度以及轻质油的含量等因素有关，闪点偏低或偏高说明其中的杂质成分含量越高。

1、柴油闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。

2、柴油闪点过高，对柴油的燃烧性能有性能，初馏点就会高，发动机启动性能不好，十六烷值会升高，过高的话在燃烧过程中会冒烟。

因此，柴油的闪点不宜过高也不宜过低，符合国家标准要求即可。

柴油、汽油的闪点各是多少？

0号柴油属于2级危险品.

学术上的规定:把闪点低于28度的石油或其它液体定位一级危险易燃品.

28度到60度的定位2级危险品.

60度以上为三级.

规定不会改的,别听人瞎说.

常压下：汽油的闪点范围：-50～-20℃，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。