小型汽油发动机结构图_小型汽油发动机品牌排行榜前十名

1.官宣！2020国产十佳发动机榜单出炉：红旗领克领衔，长安哈弗上榜

2.世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名：哪一

3.速腾与伊兰特比较哪个更值得买？速腾与伊兰特哪个好

4.国货必须硬！国产最强1.5T发动机为自主品牌正名！

选德威D19了，发动机马力大，提速快，油耗百公里不到8个，比汽油的划算，动力也不赖，我爬山路都没问题，更别说市内了。

小福星简介：跃进小福星S50,由上汽研发中心的著名造型设计师亲自主持造型设计的载货车。整体外观时尚大方,驾乘安全舒适;国内著名品牌扬柴485发动机,匹配长齿516变速箱,提供了强劲动力;高强度车架具有更强的承载力;转向轻便,操控灵活;历经各种复杂、苛刻的道路试验,安全性和可靠性堪为同级车辆标杆。小福星整体外观更加时尚，更符合中国人审美观点;轿车化仪表台、可调节的驾驶员座椅、可收放的后排座椅，使驾乘更加舒适。

官宣！2020国产十佳发动机榜单出炉：红旗领克领衔，长安哈弗上榜

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。威志和夏利N5都是中国自主品牌的小型车型，它们各有特点。以下是它们的主要特点和比较：

威志（WEY VV5）：

- 威志是WEY品牌旗下的一款小型SUV，注重豪华感、高品质和科技配置。

- 提供多种动力选择，包括汽油发动机和插电混合动力系统（PHEV）。

- 提供较高水平的装备配置，如全景天窗、智能互联技术和安全功能。

- 悬挂调校较为舒适，适合城市驾驶和家庭使用。

夏利N5：

- 夏利N5是夏利品牌的一款小型车，注重经济性、实用性和低价格。

- 提供经济型汽油发动机，油耗较低，维修保养成本相对较低。

- 车身尺寸小巧，适合在城市中穿梭和停车。

- 提供基本的配置，如空调、音响等，满足基本日常使用需求。

威志和夏利N5的主要参数对比如下（以2022款为例）：

威志（WEY VV5）：

- 发动机：1.5升涡轮增压汽油发动机或2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：147马力至227马力

- 最大扭矩：210牛·米至387牛·米

- 变速器：手动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约7.0升/100公里至9.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4455mm×1835mm×1690mm）

- 座位数：5座

夏利N5：

- 发动机：1.3升或1.5升汽油发动机

- 最大功率：95马力至112马力

- 最大扭矩：118牛·米至150牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约5.5升/100公里至6.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（3860mm×1620mm×1490mm）

- 座位数：5座

在选择威志和夏利N5时，您可以考虑以下几个方面：

1. 预算：根据自己的经济状况确定购车预算，然后比较两款车型在相同预算范围内的配置和性能。

2. 用途和需求：根据自己的用车需求和喜好，威志更注重豪华感和科技配置，夏利N5更注重经济性和实用性。

3. 车型类型：威志是一款小型SUV，夏利N5是一款小型轿车，根据自己对车身类型的偏好选择。

4. 维修保养成本：考虑日常维修保养费用，夏利N5可能会有更低的成本。

5. 售后服务和口碑：了解品牌的售后服务质量和车主口碑评价。

个人建议

本人最后提车威志。威志比夏利N5强。空间比N5大，用料也比N5厚道，N5的门一关，哗啦啦的声音。

最终选择应基于个人对豪华感、经济性、配置和可靠性等方面的偏好。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较，以便做出最适合自己的选择。

世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名：哪一

本文导读：近两年，随着国产车的不断发展，国产发动机也是有了重大突破，而像红旗、奇瑞、吉利、长安、哈弗以及比亚迪等品牌，都推出了很多技术先进的国产发动机。而作为汽车三大件之一，发动机可以说是非常重要的，那么在我们国内汽车市场当中，哪些国产发动机的技术比较先进呢？前不久，国内权威机构“中国芯”发布了2020年技术最先进的十佳国产发动机（含国内生产的合资发动机），其中高端品牌红旗汽车和领克汽车领衔，东风、比亚迪和名爵汽车也都表现不错，而国人非常喜欢的长安和哈弗也是榜上有名。最新公认技术先进的十大国产发动机：红旗领克领衔，长安哈弗上榜！

红旗汽车。排在第一位的是国产车红旗汽车，上榜的是中国一汽自主研发的1.5T汽油发动机，它属于第三代版本，其主要技术有11.5超高压缩比米勒循环、智能热管理、电控活塞冷却喷嘴以及变排量机油泵等九大技术。该发动机已经在?红旗H5等高端车型上搭载，其最大功率可达124Kw，最大扭矩为258N.m，热效率高达39.06%。

领克汽车。排在第二位的是国产车领克汽车，上榜的是领克汽车的1.5TD?MHEV轻混系统，它是由BSG电机+Drive-E?1.5TD发动机组成，其中BSG电机可提供84N?.m动力，它们的最大功率可达140Kw，最大扭矩为300N.m，8秒可破百，百公里油耗仅为5.9L，目前已经在领克06车型搭载。

比亚迪汽车。排在第四位的是国产车比亚迪汽车，上榜的是比亚迪汽车的晓云1.5T高功率发动机，其主要有350Bar缸内直喷系统、双流道涡轮增压器等先进技术。目前，该发动机已经在比亚迪宋PLUS车型搭载，其最大功率可达136Kw，最大扭矩为288N.m，其热效率为38%。

长安汽车。排在第六位的是国产车长安汽车，上榜的是长安汽车的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，它是由长安汽车联合长安英国研发中心开发的一款发动机，其性能表现十分出色。长安汽车新推出的长安UNI-T所搭载的就是这款发动机，其最大功率可达132kw（180马力），最大扭矩为300N·m，其工信部综合油耗低至6.3L百公里。

长城汽车。排在第九位的是国产车长城汽车，上榜的是长城汽车的GW4N20?2.0TGDI汽油发动机，它所拥有的6大硬核技术以及高效低能耗，都是非常领先的。目前，该发动机已经在哈弗大狗和第三代哈弗H6车型上搭载，其最大马力可达204Ps，最大扭矩为320N·m，热效率达到了38.2%。

而除此之外，此次上榜的国产发动机还有东风风神AX7所搭载的1.5T、上汽名爵第三代名爵6所搭载的1.5T、广汽本田凌派混动所搭载的第三代i-MMD混动系统、别克昂科威所搭载的第八代2.0T以及上汽大通D90Pro所搭载的2.0T发动机，它们的技术也是非常领先的。最后，2020年国产十佳发动机榜单已经出炉，红旗和领克汽车领衔，而比亚迪、名爵、长安以及长城等国产车品牌也都是榜上有名，对此大家有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾与伊兰特比较哪个更值得买？速腾与伊兰特哪个好

问题太笼统了吧。

单纯说性能一定是F1用的什么法拉利、保时捷都差不多，但是用几圈 就得扔掉的耐久性，能算好吗？

本着发动机毛病最少，最稳定的原则。

第三名世界上最好发动机，奔驰车系、梅赛德斯，保养贵、换件贵也成为了最大的缺点，每119台奔驰车系才有1台有故障，不得不说奔驰车型在中国算得上良心厂家，性价比高，二手车保质量高。

第二名世界上最好的发动机当属本田车系，一直有很多粉丝，买发动机送车的口碑，在欧美国家也是名列前茅，名声很大，国内地球梦科技的应用于推出也带来了不好的口碑，缸内直喷技术带来的积碳增多，抖动，厂家应该多注意，噪音，下悬挂硬等问题的投诉，近期机油增多的召回等等问题，不过从众年来的口碑来看还是很不错的。

世界上最好发动机第一排名丰田车系，开不坏的丰田车，有路就有丰田车的口碑一直都很不错

但在内饰做工配置方面确实逊色了很多，也是有目共睹的，销有量大，卖的火，每年的故障率投诉量看不到几个，相对于来买丰田发动机还是相当可靠的，每170辆车中只有1辆有问题，真的不得不说很值得购买，相对于本田的动力来说还是查的很远，但稳定性很高。

所以大家要选择好汽车的心脏。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 [1]

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

全球公认十大最好发动机是什么? - ： 全球公认十大最好发动机: NO10、奔驰(德国) 优秀发动机:2.0L直四发动机. NO9、马自达(日本) 优秀发动机:2.5L直四发动机. NO8、丰田(日本) 优秀发动机:1.8L直四发动机. N...

世界十佳发动机是哪十大 - ： FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机 2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每...

全球十佳发动机排名 - ： 排列顺序只是按品牌英文首字母排列而已 戴姆勒早就和克莱斯勒分离了...何来戴克之说... 楼上回答的是2009年度世界十佳发动机获奖名单: 2010年全球十佳发动机详细名单: 发动机型号 应用车型 *...

世界上最好的十动机制造商,国产占据四席却为什么 - ： 因为调教技术垃圾!山寨技术害死人!再看看别人怎么说的.

目前世界上最好的发动机 - ： 最好的是图纸上的验证机,没有最好只有更强!(非广告语).每个厂家出的机体都有自己的特色和优点,当然缺点也是无法避免的.例如:本田与雅马哈,前者机器耐用但马力普遍比同型号排量的其他厂家小,后者的机器提速快.最高速有很大优势但油耗大而且机体耐性比不过前者.国产:玉柴与潍柴,前者中轻型客货车市场占有量极高但使用者都反应机器发热后功率明显不足,长时间工作续航能力不足,后者在小机型市场占有率比不上前者但重型卡车、工程机械、船用引擎等几方面得到市场的肯定,选装购买车船时被大多数买家指定装配.

世界上最好的发动机是? - ： 你说的是最好发动机,,装给什么上的劳斯莱斯 给 空客 A380算个不 未知马力波音 阿帕奇直升机用 的(双)通用发动机 单个2千左右马力左右M1A1艾布拉姆斯 坦克 ,只要可以燃烧的液体都可以跑,, 1千多马力 汽车基本就是雷诺 ,奔驰 ,法拉利 大众 丰田 做给F1 上的V12发动机,马力 1千左右汽车基本是按 气缸取决 ,有的车价格贵但气缸少如V6,V8但他的市场定位改装性能潜力大

世界上最好的汽车发动机 - ： 公认的宝马的发动机是最好的,以前做飞机的

世界最耐用发动机 - ： 世界最耐用发动机有本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎.下面具体介绍:Top1:本田发动机故障率:0.29%平均每334辆车中有1辆出故障本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不...

奇瑞发动机世界排名多少? - ： 截止2020年,奇瑞发动机世界排名第二,目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机,奇瑞发动机、本田发动机,从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力,由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了....

目前世界上最好的发动机是什么品牌 要求省油 有动力 污染小： 就目前来说,省油、有动力、污染小的,还是要说凯斯拉克的Hybrid发动机技术,(凯迪拉克)凯雷德就是搭载了此技术的5门7座混动SUV,6.2L的V8发动机,提供超过400匹马力的动力,且还附带两组电机,在城市低速行驶时只使用电瓶和电机...

国货必须硬！国产最强1.5T发动机为自主品牌正名！

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。速腾（VW Sagitar）和伊兰特（Hyundai Elantra）都是比较受欢迎的小型轿车，具有各自的特点。以下是它们的主要比较：

速腾（VW Sagitar）：

- 品牌和质量：速腾是大众（Volkswagen）品牌旗下的车型，以出色的品质和可靠性闻名。

- 驾驶感受：速腾注重驾驶舒适性和稳定性，悬挂调校较为舒适，适合长途旅行和高速驾驶。

- 动力选择：提供多种不同的发动机和变速器选项，包括汽油发动机和涡轮增压发动机，并且还有手动和自动变速器供选择。

- 内饰和配置：速腾提供较高水平的内饰质感和配置，如舒适座椅、智能互联功能和先进的安全系统。

伊兰特（Hyundai Elantra）：

- 价值和可靠性：伊兰特以较为经济实惠的价格和较低的维护成本受到消费者的青睐，同时也拥有良好的可靠性和耐用性。

- 外观设计：伊兰特用了现代化、动感的外观设计，让人眼前一亮。

- 空间和实用性：伊兰特提供较宽敞的内部空间，适合日常使用和家庭出行。

- 舒适性和配置：伊兰特提供一定水平的舒适性和配置，如舒适座椅、音响系统等，满足基本需求。

以下是速腾和伊兰特（2022款）的主要参数对比：

速腾（VW Sagitar）：

- 发动机：1.4升涡轮增压汽油发动机或1.5升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：131马力至150马力

- 最大扭矩：225牛·米至250牛·米

- 变速器：手动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约5.9升/100公里至6.3升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4702mm×1834mm×1472mm）

- 座位数：5座

伊兰特（Hyundai Elantra）：

- 发动机：1.5升自然吸气汽油发动机

- 最大功率：115马力

- 最大扭矩：144牛·米

- 变速器：手动变速器或CVT无级变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约5.7升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4680mm×1820mm×1445mm）

- 座位数：5座

在选择速腾和伊兰特时，您可以考虑以下几个方面：

1. 预算：速腾相对来说更具有豪华感，而伊兰特更注重性价比，根据自身预算确定购车范围。

2. 用途和需求：根据自己的用车需求和喜好，速腾更适合长途驾驶和高速行驶，而伊兰特则适合日常通勤和家庭出行。

3. 品牌偏好：如果对于品牌的声誉和历史有较高要求，速腾是大众旗下车型，伊兰特则是现代汽车旗下车型。

我提车是伊兰特，伊兰特车内的乘坐舒适很好，座椅挺柔软舒适的，并且车内的布局也是非常的有小清新的感觉，同时车内的音质还是相当不错的，即使声音调的有点大，也不会出行那种沙沙声，一个人在驾车途中听听音乐还是非常享受的，另外空调的制冷效果挺不错的，值得点赞，即使开车约到减速带也不会有明显的颠簸感，给人感觉相当的安全，也足够的舒适惬意。多功能方向盘造型设计的十分轻盈，动力前半段调教的比较灵敏，所以起步时动力还是比较充足的。

最终选择应基于个人对品牌偏好、豪华感、性价比、驾驶感受和需求等方面的权衡。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较，以便做出最适合自己的选择。

不知从何而起，国产自主品牌的劣势在体现在“三大件”上，以至于谈国产车色变。确实在很长一段时间内，发动机与变速箱等核心技术一直是国产自主车的鸡肋，导致很多消费者会说，“买什么国产车，又不耐用”。在长时间的耳目濡染的情况下，国产自主品牌“核心部件差”的形象在广大消费者心目中被树立起来。

其实，国产自主品牌在核心部件的技术积累显然是不如合资以及进口品牌的，由于长时间的国内汽车工业的落后，导致了汽车核心部件的技术基础以及产业水平远远不及其他跨国品牌。以此，国内在1980年开放资本和寻求引进外来技术的渠道，来引进跨国汽车企业的管理和技术。

时间来到了千禧年之初，国内的改革开放进入了全新的局面，越来越多的资本进入了造车行业，其中民营资本的进入让国内的汽车行业更加蓬勃发展，改变了汽车行业只有国有资本和外资的局面，让汽车品牌和产业模式变得更加多样化。

在很多一段时间内，民营汽车企业技术薄弱，大多先是抄袭和模仿起家，发动机和变速箱等核心部件则是用组装和拼装，其中，长城，吉利和力帆也是最初从抄袭和模仿发家，像华泰，猎豹，哈汽，北汽，江淮，奇瑞等汽车品牌更是如此。

落后的时间，落后的工业以及落后的思维让中国的汽车企业一波多折，大多是核心技术和组装工艺让中国汽车企业吃够了苦头，不仅在产品上，在品牌营销，品牌价值以及口碑就此打上了廉价，不耐用，品牌价值差等形象，让国产自主品牌一度不振。

不得不提的是，此时，国产自主品牌迎来他们的大救星，那就是沈阳航天三菱。在很长一段时间内，长城，吉利，东南，江铃等一众国产自主厂商都在使用三菱所提供的发动机。而有的厂商则是在三菱发动机的基础上逆向开发了属于自己的发动机配套工艺，可以说，在那时，国产自主厂商基本实现了发动机自主制造。

经过了这几年国产自主品牌的“”，早已跟以前落后的汽车工业不能相提并论了。现在的自主汽车厂商已经将发动机的热效率（发动机做功所产生的能量与本身发动机运行所消耗的能量之间的比值，该标准可以衡量一部发动机是否节油。）做到了世界先进水平，超越了丰田的Dynamic?force发动机的热效率（高达40%到41%）。

近日，东风汽车公司发布了旗下1.5T发动机，该发动机堪称国产最强发动机。该发动机用了东风最新模块化和平台下的产物，是东风汽车的全新一代涡轮增压发动机。该发动机实现了小排量，大动力，低油耗等技术指标，有力证明了国产发动机也能如此“厉害”！

该1.5T发动机代号为C15TDR，将搭载与东风风神品牌旗下的各个旗舰车型上，而最新的风神AX7就有搭载。其中，这台1.5T发动机能够输出最大功率125kW，最大扭矩250牛·米，其动力数据超过合资品牌1.5T发动机，比如：本田的1.5T发动机。

当今技术较为先进的汽油机热效率能达到30%-35%的区间，但达到37%的发动机算得上是很优秀的水平了。本田的L15B?1.5T发动机，热效率达到38%；大众品牌EA211发动机的升级版本1.5T发动机也能达到37.5%；日产的VC-TURBO可变压缩比发动机热效率高达39%；

当然，衡量一款优秀发动机不仅是在热效率方面，而在动力性，耐用性，燃油经济性以及技术性上要兼顾发动机各方面所要平衡的点，打造一台名流千古的“名机”。

目前东风该款1.5T发动机能够达到41.07%，大大超过了丰田，日产，本田以及大众等一线合资品牌的发动机热效率，成为了世界上发动机热效率最高的发动机之一。

拥有如此强悍技术指标的东风1.5T发动机，自然有“牛逼”的技术作为支撑，显然这些技术已经别东风汽车所吃透和理解，并形成了一套行之有效的技术体系，支撑起先进的技术研发和技术拓展的能力。

该1.5T发动机能够达到如此优秀的热效率指标，率先搭载了多项先进技术：

一是，用了高效燃烧系统。东风汽车为1.5T发动机配备了高达350Bar高压燃油直喷系统，目前各品牌所用的燃油喷射系统压力大概是在250-300Bar之间。那就意味东风1.5T发动机能够实现更好的发动机内的燃烧效果，减少废气颗粒，达到更严格的排放标准，并且还能实现更强的动力以及节油性（发动机的雾化效果越好，燃烧就越充分）。

二是，东风1.5T发动机是一款涡轮增压发动机，所以任何一款涡轮增压发动机的动力输出，所用的涡轮部件有很大关系，还有就是厂家的动力调校，也关乎到这款发动机的驾驶体验和动力技术指标。东风1.5T发动机用新型的电控涡轮增压器，具备了由集成开关磁技术加上响应性（300毫秒即时响应）极好的电机驱动，使得这部1.5T发动机具有不错的动力响应性和加速性能。

三是，这台1.5T发动机用高效的EGR废气循环系统，用冷却液来冷却发动机气缸内的废气装置，使得废气再循环量的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，来提高动力系统的燃油经济性。另外，这台发动机也用了进排气气门双可变正时技术，可以根据发动机在不同的工况下能调节气门的开闭时间，因此，面对不同的车辆使用工况，这款发动机能够很好的调节扭矩输出和功率，以此来达到省油的目的。

四是，降低缸内活塞和缸体内部的摩擦。而用低阻力摩擦的材料，使得驾驶者在驾驶体验行来得更有质感，让燃油经济性更会出色。像英菲尼迪在之前的VQ38发动机系列中为了减少活塞与缸体摩擦，加入了钛合金缸体衬套。另外，东风1.5T发动机为了降低摩擦，还加入了可变机油泵，电控PJC活塞冷却喷油嘴等技术。

五是，先进的发动机热管理技术。为了达到优秀的发动机热效率以及性能，就必须先执行智能化热管理，保证发动机所损耗的能量以最小能量形式去损耗。因此，东风1.5T发动机加入电控热管理模块电脑，控制发动机冷却系统，使得发动机处于最优的水温工况，把控能量损失，降低油耗。另外，为了能达到优秀的热管理，还加入缸盖集成排气歧管，缸体内水道打孔工艺和进排气设计优化等，来优化发动机的热能管理，降低油耗等。

东风1.5T发动机运用多种核心技术，以及在热管理上下了很大功夫，加上在发动机降摩擦技术上的研发投入，使得这部发动机以优良的性能展现在世人面前，为国内的汽车工业立下一个“工匠模范”的作用。但以发动机运用技术上说，一部发动机拥有先进技术还远远不及，最重要的是用户使用体验和发动机的耐用性，因此，东风汽车为这台动力系统提供十年超长质保，体现东风汽车的自信和实力。

就目前来说，提高发动机的热效率无非就有着四种方式：一是提高发动机的压缩比，提供良好的燃烧环境；二是提供燃油的燃烧效率，尽可能将能量转化发挥到极致。三是做好发动机各方面热管理，尽可能优化发动机能量损耗渠道；四是深度降摩擦技术，提升发动机的工作效率和能量优化。

世界上的车企都有其拿手的一面和独家的技术积累，目前热效率做得最高的是马自达创驰蓝天压燃发动机，热效率达到了50%以上，无人能及，独孤求败，站在那高冷的山巅往下看那渺渺众生。

而在国内热效率做得较为出色的有长安的蓝鲸发动机，上汽的蓝芯发动机以及一汽的CA系列发动机，再加上奇瑞和比亚迪，长城等一众实力厂家，撑起了国内发动机工业和研发的脚步，再次为中国制造和中国研发用实力证明。

也就是在日前，广汽传祺打破了国产发动机最高热效率的排名榜单，广汽基于新G平台自主研发的第四代2.0ATK发动机获得了42.1%最高热效率国产发动机称号，强势证明了中国汽车研发的实力和目标，用最强技术为国产自主品牌正名！

用实力和技术为国产自主品牌正名，中国汽车企业都做到了一种迎难而上，敢为人先的精神，在短短几年将国产发动机工业从无到有，再到赶超世界先进发动机水平行列，中国汽车企业走得很是“难过”，但好在国产自主品牌吃得了苦，一次次技术模型推倒了又重来，实现了弯道超车。

国货必须要硬气，唯有技术上苦心下功夫，这是国产自主品牌实现强起的最有效途径。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。