1.周三晚间可能会迎来年内油价“第七跌”,92号汽油的跌幅如何?

2.美国原油库存对油价影响?敬请指点,谢谢!

3.原油价格大跳水,国内油价会怎么样?

4.中国1月贸易帐比预期和前值高,原油会涨价吗?

5.影响现货原油价格走势的因素有哪些?

6.原油价格走势主要受什么影响比较大?

7.哪些因素影响原油期货价格

8.南方原油和华宝油气的区别介绍!买前一定要知道!

原油预期最新行情_原油价格预期

7月5日,国际原油价格突然跳水,WTI原油期货跌幅最低达到11.41%,每桶价格最低到了97.50美元/桶,这是自今年5月11日以来原油价格首次跌破100美元整数关口。

国际原油为何跌破100美元大关?

1、美元加息预期

2、俄乌战争局势不明

3、新冠疫情影响全球经济复苏

石油的重要性不用我说了吧,如果你对石油比较了解,就更知道它的重要性了。上半年原油价格一直不断飙升,可现在全球经济有衰退迹象,石油的需求似乎在走下坡路,而且越来越明显,价格已经出现了"崩盘"。

本周二WTI原油价格下跌"破百",盘中下跌10%,每桶97.43美元,最终跌到了8.2%,每桶99.50美元,这可是从5月11日开始油价第一次跌破100美元,是WTI原油期货5月以来的最低收盘价。

同时,布伦特原油价格也不乐观,下跌9.5%,每桶102.77美元,可能你感觉不到这个数字的低迷,但你要对比一个月前就知道了,一个月前布油价格每桶可是超过了120美元。

油价跌破了100美元,大家会想,这是怎么回事?

疫情肯定是其中原因之一,这点所有人都能想到,疫情严重影响经济,大家都勒紧裤腰带,石油需求减少,价格自然下跌,这很好理解。据相关数据统计,疫情对全球造成的经济损失超过了5万亿美元,让全球失去了超过了2亿个工作机会。

美联储这次加息了75个基点,是30年以来最大的单次加息,联邦利率也位于1.5%至1.75%之间。可怎么调整,美国通胀率还是很高,本月高达8.6%,而美联储的预期是2%,差得太远了。

从经济考虑,美联储可能会继续加息的路子。有人预测,联邦利率可能会达到4%。如果是这样的情况,美元加息还会继续,那么国际期货市场肯定会受到很大影响,这也到原油价格下跌。

原油市场说白了是就是金融市场,信心其实很主要。这次国际油价下跌,也说明了一个问题,投资者暂时不看好这个市场。美国花旗集团很多人都知道,美国的金融寡头,集团分析师在7月5日表示,如果经济衰退严重影响市场需求,布油在今年年底每桶可能到跌到65美元,2023年底或许会跌倒45美元。

其实这次国际油价下跌主要还是因为经济走势较弱,导致原油需求走软,最终造成原油库存增加,而导致油价下跌。

油价大跌必定会影响国内成品油价,根据咱们国家现有机制,下轮国内成品油价调整会在7月12日24:00开始。有专业人士做出预测,国际油价如果继续跌,国内成品油价可能会出现今年的第三次下调。

周三晚间可能会迎来年内油价“第七跌”,92号汽油的跌幅如何?

现货原油的涨跌和主要和下列因素有关

(一)石油的商品属性——供求关系决定油价方向

决定原油价格长期走势的主要是原油供需基本面因素。由于原油是不可再生性资源,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。

(二)石油库存——影响油价波动预期

1.何为石油库存

石油库存分为商业库存和战略储备,商业库存的主要目的是保证在石油需求出现季节性波动的情况下企业能够高效运作,同时防止潜在的原油供给不足;

2.石油库存与油价

石油库存对油价的影响是复杂的,当期货价格远高于现货价格时,石油公司倾向于增加商业库存,减少当期供应,从而刺激现货价格上涨,期货现货价差减小;当期货价格低于现货价格时,石油公司倾向于减少商业库存,增加当期供应,从而导致现货价格下降,与期货价格形成合理价差。

(三)石油生产成本

石油作为一种不可再生能源,其生产成本会影响生产者跨时期的产量配置决策,进而影响到市场供给量,间接地引起石油价格波动。

具体你可以问不懂的话可以问老湿?1652075923希望能帮到你

美国原油库存对油价影响?敬请指点,谢谢!

油价?第七跌,本周可能会再次影响市场一方面,国际能源机构、美国能源情报机构和欧佩克(OPEC)频频下调对全球原油需求的预期。另一方面,美国原油库存意外大幅增加,美国 EIA原油库存和 API原油库存的增幅超出预期,令油价承压。有分析认为,国际原油市场依然供大于求,低油价仍是原油市场的主旋律。

从国内市场来看,近期国际原油价格持续下跌,且跌幅较大,预期下调对市场心态的打压较为明显。92号汽油整体来看,近期国内汽柴油价格上涨阻力较大,尤其柴油价格或将继续回落。一旦市场出现松动,价格恐将出现?跌跌不休?的局面,初步预计后期市场价格仍有下调的空间,可能会止跌在合理范围内。整体来看,当前国际油价与国内市场形势同时向好,将支撑国内汽柴油批发价格持续走高,相比较而言,汽油价格表现强于柴油。综合国际因素来看,伊朗和美国等地缘政治冲突的加剧,美国降息预期的增强,以及全球油气需求的增长,使油价重心上移,或将持续下去。

油价方面,到目前为止,汽油、柴油价格已经历了23轮调价周期,其中12次下调,7次上调,4次?搁浅?。从国际原油期货市场来看,油价已调整13次,且打破?涨多跌少?的质疑,整体呈现下跌趋势。调整后的原油价格与国际原油价格接近,但仍低于国际原油价格,且价格跌幅较大。

总的来说,汽油的价格涨幅,幅度较大,波动幅度较大,短期不确定性较大。目前汽油市场处于高位震荡阶段,这种震荡行情只是原油走势及市场成交气氛的缩影。从现阶段市场心态来看,短期市场经过坚挺后不排除有小幅下跌空间。

原油价格大跳水,国内油价会怎么样?

1、前值:395,公布值(现值)305,是指库存从之前的395减少到了305,比前值减少了90

2、前值-210,公布值(现值)-190,是指库存从之前的-210增加到了-190,比前值增加了20(前值:前期公布的数据;预测值:本期预测的数据;公布值:本期公布的数据。)

3、美国能源资料协会(EIA)是美国能源部下属的能源信息署,属于官方机构,现在市场的交易员和国际权威的能源咨询机构都是采用EIA的库存数据。该数据一般每周公布一次,时间一般为每周三晚间11:30(夏令时10:30)公布,该数据对原油市场有直接的影响。

当原油库存增加,表明市场上原油供应量过剩,导致油价下跌。

当原油库存减少,表明市场上对原油需求旺盛,导致油价上涨。

原油库存的变化实际上反映了美国政府对油价的态度。如果战略原油库存大幅增加,表明美国政府认可当时的油价,因此就会增加战略库存抢夺原油资源,从而激化供需矛盾导致油价上涨。所以并不是说库存增加,油价就一定下跌,库存减少,油价就一定上涨。只能说大多数情况库存与油价呈负相关。

公布值<预测值,数据<预期=利多原油价格;公布值>预测值,数据>预期=利空原油价格。

4、美国EIA原油库存最新数据:

中国1月贸易帐比预期和前值高,原油会涨价吗?

美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格(Henry?Alfred?Kissinger)曾经说过:“谁掌握了石油,谁就控制了所有的国家。”

2020年3月9日,国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”,北海布伦特原油期货一度大跌31%,原油价格降至32.14美元/桶;美国WTI原油期货最大跌幅达33%,原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日,经历突然暴跌的美股市场反弹回升,原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。

基于新型冠状病毒影响导致全球经济呈现下滑趋势,当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定,OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议,旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格,但俄罗斯拒绝了这项提议,最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”,试图通过石油开采成本差来迫使俄罗斯接受减产协议,因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后,原油价格首次跌破30美金/桶。

不得不说,这就是石油大壕之间的战争,以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境,中国是世界上原油进口最大的国家,据中商产业研究院数据库显示:2019年中国石油进口量为50572万吨,同比增长9.5%;但实际上,中国的石油产量同样不低,在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到,2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头,达1.91亿吨,同比增幅为1.1%。

但基于国内石油质量和开采难度带来的高成本,进口原油更能满足国内的市场经济性,加上国内庞大的消费体系,因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家,这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定,但假设此次沙特执意要打石油价格战,对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响?OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处?

每逢国际油价出现大波动时,国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化,毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动,会否影响到国内燃油价格走向呢?很显然是一定的,但相对的,实际影响却没我们想象中那么大。

我们首先要明白的是,中国作为原油进口大国,如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控,将会受到相当巨大的影响,当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制,而与燃油价格相对应的,就是成品油调价原则。

在成品油调价原则中提到:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及,但同时又保持着国际的原油价格平均走势,有力保证国内油价走势平稳,对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响,不过实际影响有多少,就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。

不过以昨天美股大幅反弹的情况来看,接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略,会对我国的燃油价格有什么影响呢?这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时,国内的油价调整一览表。

由此可见,即便原油价格一跌再跌,但燃油价格调控幅度都不会太大,所以对于个人用车而言,这种影响变化带来的感觉不会太过明显;但相对的,对于各类出行和运输业来说,这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时,与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。

石油的衍生原料非常多,多到可以覆盖我们的全方位生活,例如在此次新冠疫情中被炒得火热的医用口罩,其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气,就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活,这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。

在一辆汽车里,除了金属和真皮外,极大部分零部件都是源于石油制品,例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料,还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动,也意味着供应商的零部件制造成本在变动。

但基于新冠疫情影响,延期复工导致供应商产能出现断层,零部件供不应求的情况越加明显,加上在去年原已萎靡的市场情况,在最近一年里,汽车供应商的处境是相当危险的,有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行,对于供应商而言是一次制造成本的降低,在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会,而且如果供应商们能够扛过此次国内的新冠疫情影响,在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。

据中汽协数据显示,2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元,2020年预计达到4.61万亿元,且成逐年上涨态势。据不完全统计,目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业,以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后,位列全球第四。可以说,在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。

这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响,而且随着疫情影响,如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfavea表示,由于来自中国的零部件缺乏,巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见,中国汽车供应商在全球市场的重要性,失去中国零部件供给,意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题,但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。

目前国内的疫情已经逐步受到控制,各地企业也逐渐复工,制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内,国内可能会出现报复性消费情况,尤其是对于汽车行业而言,这种情况将刺激市场获得进一步反弹,但基于去年的市场形势看,这种报复性消费行为持续的时间不会太长,因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会,但在消费回复平静时,这些车企和零部件供应商的出路在哪呢?海外市场或许是它们的出路。

从时间来看,如今国内疫情稳定,但国外疫情却在进一步蔓延,这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般,进入停摆阶段,因此也将形成产能断层;而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补,这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机,而原油价格下跌,也将会为它们带来更多的原料储备。

从预期来看,若价格战持续执行,燃油价格下调是迟早的事。而相对的,这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息,从宏观的角度来看,油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降,虽然国内有“地板价”限制,但随着出行成本差距缩小,新能源车的核心优势将进一步缩减,这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票,造成新能源汽车股价下跌。

而在最近,越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场,当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企,如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌,那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说,这无疑是一波致命打击。

石油之所以能被称为液体黄金,最重要的原因在于它有着极高的利用价值,其衍生产物能够串联在全球经济命脉中,因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言,稳定的原油进口量才是关键所在,因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言,原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的,带来的可能是机遇,也可能是打击。

(文章配图来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

影响现货原油价格走势的因素有哪些?

不会。

原油的价格涨跌的因素主要是有一下几方面:

1、供求关系

2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元,利率等)

3、国际政治因素(地区争端,战争)

4、相关市场的联动性(黄金,外汇(主要是美元),股票)

5、投机活动和国际游资,

6、心理因素(交易者对市场的信心程度)

7、供求资金,就是需求,市场上的正常需求。

8、炒作资金,一旦价格超过了供求关系,偏离了正常价值。或者一个超常波动的出现都是供求资金的进出造成的。

所以中国一月份贸易帐比预期和前值高,原油不会涨价。

原油价格走势主要受什么影响比较大?

影响现货原油价格走势的主要因素有三个

.第一,看国际油价供求,供于求油价跌,供给看世界主要几大原油产比,俄罗斯美石油输组织Opec削减产量库存较低。发战争油价利好,反则利空,需求端看世界主要几大原油消费比,美欧盟经济增速放缓,原油需求预期降低,油价利空,反之利好

第二,看美元指数,原油是美元计价。美元指数反弹,意味着美元升值增加外,投资者投资原油成本比,原一桶wti原油100美元桶折合民币620块左右,现美元升值人民币贬值,一桶100美元原油折合人民币变0块,一桶变贵美元升值,原油利空,其比战争增加,投资者避险情绪避险资产原油黄金利空

第三,季节,夏季驾车原油需求增加,冬季取暖增加需求,利好油价.

哪些因素影响原油期货价格

基本面利好因素

年底假日模式启动,美元上周表现萎靡不振,美元指数本月迄今已跌逾2%,势将创下4月来最大月线跌幅。美元暂时走弱为原油等以美元计价的大宗商品价格提供支撑。

2.截至12月25日当周美国石油活跃钻井数减少3座至538座,为过去6周内第5周减少。而当周美国石油和天然气活跃钻井总数持下降9座至700座,较去年同期减少1140座。

3.美国能源信息署(EIA)周三(12月23日)公布最新的库存数据显示,截至12月18日当周美国原油库存大减587.7万桶,李歆婕预计为增加108.3万桶,目前库存量达到4.848亿桶,降幅1.2%。汽油库存增加111.1万桶,低于预期的增加138.3万桶。包括柴油和取暖油的精炼油库存减少66.1万桶,预测为增加201.7万桶;美国原油日均进口减少104.1万桶。此外,精炼厂设备利用率下降0.6%,至91.3%。

基本面利空因素

圣诞长周末假期过后,油价下滑,国际市场上的原油和油品供应依然远大于需求。黄金与石油的价格走势为正向关联,因黄金被视作对冲油价引发通胀的工具。

2.密歇根大学消费调查主管Curtin称,美国12月密歇根大学消费者信心指数刷新今年7月份以来的新高;美国12月密歇根大学预期指数刷新今年6月以来新高;12月消费者信心指数上升,主要原因是通胀率走低,实际收入提振和消费者对家庭耐用品购买计划抱有信心。

3.在沙特坚决维持产量甚至增产的策略威逼之下,俄罗斯的原油产量却在以稳健的步伐上升,沙特和俄罗斯在全球原油产量的份额差距正在缩小,当前差距为每日10万桶。

4.OPEC月报指出,该组织产量达到超过三年以来的最高水平。OPEC上周会议维持接近纪录的产量目标不变,试图通过此举将美国生产商挤出市场,尽管油市供应过剩已经压低油价。

李歆婕:解析影响原油价格走势的因素

因素一:原油需求

李歆婕认为原油的需求主要由世界经济发展水平及经济结构变化,替代能源的发展和节能技术的应用决定。

1、全球石油消费与全球经济增长速度明显正相关。全球经济增长或超预期增长都会牵动国际原油市场价格出现上涨。而反过来,异常高的油价势必会阻碍世界经济的发展,全球经济增长速度放缓又会影响石油需求的增加。

2、替代能源的成本将决定石油价格的上限。当石油价格高于替代能源成本时,消费者将倾向于使用替代能源。而节能将使世界石油市场的供需矛盾趋于缓和。据李歆婕了解,目前各国都在大力发展可再生能源和节能技术,这势必将对石油价格的长期走势产生影响。目前原油需求方面的数据主要看美国等大型工业国的用油需求量,如工业产出月率、制造业PMI值等。

因素二:原油供给

影响供给的因素主要包括世界石油储量,石油供给结构以及石油生产成本。

1、石油供给必须以石油储量为基础。过去的几十年中,世界石油资源探明的储量一直在持续增加,但是,由于石油资源的不可再生性,国际能源机构预测世界石油产量将在2015年以前达到顶峰,全球石油供给逐步进入滑坡阶段。

2、世界石油市场的供给特点也对石油供给具有重大影响。目前世界石油市场的供给方主要包括石油输出国组织(OPEC)和非OPEC国家。OPEC拥有世界上绝大部份探明石油储量,其产量和价格政策对世界石油供给和价格具有重大影响。而非OPEC国家主要是作为价格接受者存在,根据价格调整产量。

3、石油生产成本也将对石油供给产生影响。石油作为一种不可再生能源,其生产成本会影响生产者跨时期的产量配置决策,进而影响到市场供给量,间接地引起石油价格波动。李歆婕认为目前供给上的影响主要通过美国EIA原油库存量、API原油库存量及一些国际大型的石油输出国的产量来进行数据上的量化影响。

因素三:美元指数

原油价格历来都是和美元紧密挂钩的,其交割和计价都是用美元来结算,所以美元指数也会对原油价格产生影响。石油价格变动和美元指数变动成一定的反相关关系。比如美元若持续贬值,以美元标价的石油产品的实际收入下降,导致石油输出国组织就需要通过提升原油价格作为应对措施来保持其价值的相对稳定。同理,若美元升值,则油价会有所下调。

因素四:地缘冲突

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内外发生革命或者局势不稳,中东地区爆发战争,包括恐怖分子在世界范围内的等等,都会对油价产生重大的影响。

南方原油和华宝油气的区别介绍!买前一定要知道!

1、产品生产过程中的成本

与其他商品一样,原油生产中也要发生诸如设备费用、人员工资等成本,同时还要向所在地区政府部门缴纳相关的税金,这些支出构成了原油期货价格的基础部分。但需要特别注意的是,原油生产尤其是原油生产中的成本与期货价格的关系呈现两个显著特点。首先,原油生产的成本并不是直接,而是间接影响国际原油期货的价格。原油资源全球分布的不平衡性和原油需求的刚性,使得原油生产中存在高额的级差地租。世界原油的价格一般向高成本原油和替代能源的价格看齐,实际上原油的生产成本远低于它的售价,在原油生产领域,由于原油的埋藏条件、油品特性和开采技术方法的不同,生产成本有很大差别。其次,原油生产中前期用于勘探和开发的成本对价格的影响主要是通过影响生产者的产量决策进而影响市场供应量,最后才间接影响市场价格。原油生产中,前期投资构成生产成本相当重要的组成部分。原油生产中的成本主要可以分为三个部分:地质勘探费用、钻井及油田地面建设费和开采操作费。因此,对原油成本的考察不能仅关注开采费用,更要重点考虑前期费用。

2、产品的利润

企业的目的包括经济目的、社会目的和其他目的,其中经济目的是企业的本质特征,而利润就是经济目的的核心。原油期货价格包括产品生产过程中的利润,而且由于原油资源的垄断性,该利润比正常情况下的社会平均利润高得多,具有超额垄断利润的特点。由于原油形成需要特定的地质条件,世界原油资源的分布极为不均,这决定了原油市场具有垄断性。按照经济学原理,在垄断条件下,产品的价格并不直接由生产成本决定,与它的自身价值也没有直接的关系,而是由购买者的需求和支付能力决定。虽然原油市场并不是完全的垄断市场,但由跨国大原油公司、OPEC国家和非OPEC产油国组成的供应者集团已经控制了绝大部分原油资源和产量,它们往往愿意维持原油的相对高价,但也不希望太高,以获得超额垄断利润,而这种利润预期也反映在原油期货的价格当中。由此我们也容易理解,虽然全球原油生产总成本相差甚大,但几乎都投入生产,因为它们只是获得的利润稍低,却不会被市场淘汰。

3、期货交易中的费用

期货交易费用是在期货交易过程中发生和形成的交易者必须支付的费用,主要包括佣金、交易手续费和保证金利息。原油期货交易中双方需要相应人员和设备的参与,需要以保证金的形式占用资金。在通常的情况下,保证金金额为期货合约总值的10%左右。保证金是交易者跻身于期货交易所必需的投资资金,但它并不是原油期货价格的构成要素,构成商品期货价格要素之一的是保证金利息。而且交易者要缴纳相关的交易佣金,这些交易成本都是原油期货价格中不可忽视的组成部分,这些沉淀资金的成本和手续费最后都要反映到期货价格当中。

4、期货交易预期的利润

期货交易中的预期利润既包括所占用资金的社会平均投资盈利,也包括承担交易风险的风险报酬。上文分析可知,原油期货交易者可以分为两类:套期保值者和投机者。套期保值者参与期货交易的主要目的是锁定交易风险,并没有太高的利润预期,但投机者之所以进入市场,就是为了在价格波动中寻找机会获利。期货交易中,投机者的参与是市场活跃的重要条件也是合约成功的重要基础,因此原油期货的价格反映着他们合理的利润预期。

5、期货产品流通费用

期货商品流通费用包括期货商品的运杂费、包装费和保管费。期货贸易以未来实际物品的可交割性为基础,因此期货合约都规定了交割地点,如NYMEX中交易的轻质低硫原油期货合约的交割地定在美国俄克拉何马州的库欣。由于大部分交易的原油不在交割地生产,因此生产者必须将它们运至交割地或者按照运输距离给予购买者相应的补偿,这些费用也是构成原油期货价格的重要组成部分。

原油期货价格的影响因素

期货市场是在现货市场基础上发展起来的,所以期货市场的进一步发展必然不能脱离现货市场。期货市场与现货市场对新的市场信息的反应非常接近,期货价格与现货价格运动的方向基本一致,并且两者的价格变动幅度也非常接近,即原油期货价格与原油现货价格之间相互引导,存在着长期的均衡关系。

国际原油市场的价格是由原油现货市场和期货市场的价格共同决定的。因此,影响原油现货价格的因素,即原油市场供需矛盾等因素也会影响原油期货价格。然而,原油期货价格与现货价格也会出现短时间的偏离,因此还有一些特殊因素会影响原油期货价格,如投资基金的炒作等金融因素。

除此之外,原油作为商品,与其他的商品一样,其价格也是由供需关系决定的,但是原油不是一般的商品,它是重要的战略物资,是一种特殊的商品,对于国际原油价格影响因素很多,在很大程度上还受国际政治、经济、外交和军事的影响。综上所述,影响原油期货价格的因素有以下几点:

1、现货市场因素;

2、投资基金炒作;

3、美元、汇率、利率及资金流动性;

4、突发事件和政治因素。

现在,有原来越多的投资者开始关注原油方面的投资产品。在当前的证券市场上,南方原油和华宝油气是两大热门的投资产品。不过,有很多朋友还没有弄清楚南方原油和华宝油气的区别,觉得二者差不过,不知道该选择哪一个。在这里,就为大家介绍一下南方原油和华宝油气有什么不同。

事实上,南方原油和华宝油气的区别是很大的。二者的区别主要集中在业绩比较基准不同、。具体如下:

南方原油的业绩比较基准不同是60%WTI原油价格预期收益率+40%BRENT原油价格预期收益率,而华宝油气的业绩比较基准不同是标普石油天然气上游股票指数(全预期收益指数)。

南方原油的投资方向主要是原油,而华宝油气的投资方向不同是标普石油天然气上游股票指数。

南方原油的管理人是南方基金管理股份有限公司,而华宝油气的管理人是华宝基金管理有限公司,二者属于不同基金公司所管理的基金产品。

因为南方原油和华宝油气是不同的两个基金产品,所有在购买时费用也会不同。在一些平台中,华宝油气的申购费率是0.15%,而南方原油的申购费率是0.12%。