1.同一辆车,分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油,哪种汽油跑的公里数多?

2.汽车从92号汽油换成95号汽油后,行驶的公里数变多了是怎么回事?

3.同一台车,分别加200元的92号汽油和95号汽油,谁跑得更远?

4.我的车原来一直加的92号汽油,今天加错加了95号的了,这样对车有影响吗?

95号汽油跟92号汽油百公里差多少钱_95号汽油和92号汽油跑的公里一样吗

平均油耗也差不多。使用92号和95号两种不同等级的汽油,对平均油耗影响不大。两车实测最终油耗数据相差只有百公里0.1升左右。

比如加95号汽油会比加92号汽油多开1km左右,油费相差2.85元左右。两辆车加不同等级的油,一公里差价0.03元。

那么按照家用轿车一年平均行驶1万公里计算,使用95号汽油比92号汽油多花300元。开的里程越多,自然花的也就越多。当然,你也要参考油价。毕竟价格一年可以调整很多次。

同等价值的92号汽油比95号汽油能跑更远。当然,在一定条件下,95号汽油肯定比92号汽油省油,但省油效果非常有限。其实汽油的等级和汽油的纯度无关,省油和车的压缩比有关。只有用对了机油,才能更好的保护汽车。

如果单纯是为了省油,拿92号汽油和95号汽油比没有太大意义。这样一来,高标号汽油就能省油,只有在一定条件下才能实现。

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同一辆车,分别加200元的92号汽油和200元的95号汽油,哪种汽油跑的公里数多?

很多朋友会觉得95号汽油更耐烧,虽然95比92号汽油每升贵几毛钱,但一箱95号汽油比92汽油行驶的里程更远,平均下来每公里的花费差不多,感觉95比92的质量更好,就导致很多可以加92号汽油的车辆选择了95号汽油,真相真的是95号汽油更耐烧吗?

1、从汽油热值高低来判断

首先要知道95号汽油都是由92号汽油勾兑的,我们常用的有两种添加剂,第一种MTBE,从92号汽油中添加一定比例的MTBE就可以得到95号汽油,使用MTBE勾兑的95号汽油,热值反而会下降大约1.5%,据说MTBE有毒,很多炼油厂已经不使用MTBE添加剂了。第二种是从92号汽油中添加芳烃得到95号汽油,使用这种添加剂的95号汽油,热值比之前高1%左右。就导致95号汽油比92号汽油更耐烧。

从抗爆震性判断

发动机运转离不开各个传感器,而在发动机内部有个叫爆震传感器,爆震传感器可以通过检测发动机爆震实时调整点火提前角,发动机点火越提前,发动机效率越高,燃油燃烧越充分,汽油就越耐烧,本应该添加95号汽油的发动机,你加了92号汽油,就会导致发动机爆震,会通过延迟点火提前角来抑制爆震,此时燃油燃烧不充分,动力下降,积碳增多,也就更费油。

如何正确选择油品

1、建议添加92号汽油的车辆加95号汽油,完全可以,发动机动力可能会提升,但不明显,期望不要太高,可能会省油,但不一定省钱。

2、建议添加95号汽油的车辆加92号汽油,不可以,发动机会产生爆震,影响发动机动力和油耗,增加积碳,还会损伤发动机,偶尔加一次应急是没问题的。

3、建议92号汽油加92,既经济又耐烧。

4、不建议家用车添加98号汽油,除非你要当跑车开,不然费钱。

5、买车时建议买能加92号汽油的车型,既耐烧又省钱,万一到偏远地区没有95号汽油,就蒙圈了。

汽车从92号汽油换成95号汽油后,行驶的公里数变多了是怎么回事?

当然是92跑得远啊,92的油6.5一升,95的油7.5一升,都加200块钱,92的油比95油多很多,所以就跑得远。这个问题就好比是一斤的棉花和一斤的铁哪一个更重。

题主是不是想问加同样多的92和95,哪一个跑得远一点?至于这个问题,基本也可以理解为跑的距离是一样的。因为92和95的区别只是辛烷值不一样而已,没有哪一个更加耐用更耐烧的说法。

只是有一些车,因为发动机的原因,只能加95以上的汽油,加错油的话,可能直接导致发动机报故障码等严重情况。

即使是有一些92、95都可以加,其实实际续航里程也不会有很大区别的,基本都是6-800公里左右一箱油,在实际使用中对于车续航的影响是微乎其微的。

同一台车,分别加200元的92号汽油和95号汽油,谁跑得更远?

建议使用92#或更高标准汽油的车辆,提升使用95号汽油保持同样的驾驶习惯里程一定会增加,原因在于汽油密度的差异。

汽油分为89、92、95、98四个等级,常用标准为92和95,89由于辛烷值太低适合的车型过少所以很少有加油站出售,现状就是这样。

关键词:辛烷值,四个等级的汽油主要区别的是辛烷值的比例,其次是汽油的密度。汽油密度的范围在0.70-0.78g/ml,其中92和95约为:

一毫升汽油的密度差≈0.015g,一升汽油差距则为15g;普通A/B级车油箱的安全容积为50升左右,一箱油的密度差则达到了750克;以百公里消耗10升燃油的车型为例,使用95号汽油一百公里的汽油密度多150g,以同样的驾驶风格行驶在同样环境的路段油耗自然会低一些。

不过增加的比例也仅是1.4%左右,百公里只是能多出1.4公里、一箱油理论上只会高出不到10公里,所以问题描述中92号汽油行驶539公里、95号汽油能行驶619公里是不科学的。

当然还有汽油的密度差值本质对发动机的影响,影响汽油密度的主要因素是多环芳烃的比例增加,其含量越高燃油的标准密度越大;不过直接影响的燃油消耗率以上计算已经说明差异不大,主要原因是对发动机工况的影响造成转速不同导致的差异,但仍没有问题描述的夸张。

除密度以外92和95的差异主要是辛烷值,辛烷值中的异辛烷比例是多少、燃油的标号就是多少,92号汽油为异辛烷92%同理以此类推。异辛烷就像汽油的“安定”,比例越高燃油的燃烧状态则越平稳,越低则燃烧状态越“亢奋”,这是很多车加低标号的92号汽油动力更强的原因。

部分车型升级95号汽油后动力会有能感受到的下降,追求驾驶乐趣的车主升级标号保持同样的驾驶风格需要用更深的油门油耗也会适当增加。所以并不是所有车使用高标号汽油都能提升续航里程,要综合用车习惯决定。

注意事项:只建议使用92#的车辆不适宜加注95号汽油,提高标号在压缩冲程中压缩比不足以对燃油有效加热,在火花塞电弧之后不能迅速燃烧,这种现象叫做滞燃。出现滞燃会造成动力下降、积碳增加、油耗升高,选择汽油标准要以建议值为准。

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随着 汽车 保有量逐渐增多,汽油的价格和质量也成为了很多车主非常关注的问题。如果同一辆 汽车 使用的是92号的汽油,但是由于特殊原因换成95号的汽油,为什么 汽车 里程数会明显提高呢?

首先,92号和95号汽油的差别主要是在于它们的成分。汽油的标号表示的是汽油中的异辛烷和正庚烷的含量比例,这种比例上面的差异主要表现在抗爆能力的强弱,也就是说95号汽油抗爆能力更好一些。除了抗爆能力之外,95号汽油在使用时对于发动机的损伤和影响更小,也就是说在使用95号汽油时,发动机能够更好的工作,而且保持稳定的燃烧状态。而92号汽油对发动机的影响就相对要大一些了,所以相对于95号汽油来说,92号汽油油耗更高,因此同样的一箱油,95号汽油可以行驶的里程自然要更长。

其次,在驾驶习惯和路况没有差别的情况之下,92号汽油由于燃烧不充分的原因,所以更加容易产生积碳,积碳一方面会影响到发动机的寿命,另一方面还会增大与齿轮之间的碰撞与摩擦,让发动机产生震颤颠簸等现象,严重影响发动机的性能和驾驶舒适感。而95号汽油由于燃烧更加充分,而且辛烷比值更高的原因,不会轻易的产生积碳,而且稳定性也更好。在这种情况下,95号汽油在使用时油耗自然也就更低了。

最后,我们从燃油密度方面来看一下。在油温相同的情况之下,95号汽油的平均密度为0.737g/ml,而92号汽油的平均密度为0.725g/ml。由此看来,如果加满一箱油,加95号车油的确要比加92号车油多一些,而且燃烧的时间也更长,行驶距离更远。

综上来看,我们在选择汽油型号的时候,一方面要关注 汽车 本身的车型,根据不同的车型来选择合适的汽油,另一方面也要在考虑性价比的情况之下根据自身的情况合理的进行选择,毕竟以现在的油价来看,95号汽油和92号汽油价格差异还是比较大的。

如果我们发现自己的 汽车 从92号汽油更换到95号汽油之后更省油了,行驶的里程数更多,续航更长了之后,那么这种情况肯定是我们的发动机更适合95号的汽油

其实我们不同的汽油标号并不是汽油标号越高,对我们的发动机越好,动力就越强越省油!

其实我们查找一下汽油标号的含义,我们就能够发现汽油标号越高,它的抗爆性能就越好,也就是它的稳定性能更强,主要适用于高性能的一些发动机上,我们的普通 汽车 的发动机添加92号汽油也能够使用

添加怎样标号的汽油,主要取决于我们发动机的压缩比了,我们按照 汽车 说明手册上的建议添加标准添加汽油就没有任何问题

而如果我们发现自己的 汽车 在使用95号汽油的时候比92号汽油更省油这种状态下那么我们需要检查一下自己的 汽车 是否本来就是建议添加95号汽油的 汽车

那么还有一种情况就是我们 汽车 发动机内的积炭比较多,燃烧室内积炭过多会导致发动机的压缩比变高,在这种情况下有可能使用高标号的汽油会省油一些

首先汽油的标号不同主要取决于汽油中辛烷值的含量,标号越高辛烷值含量越高,辛烷值的高低决定了汽油的热值,热值越高在燃烧时就可以为发动机提供更高的动力输出,相同转速、喷油量相同情况下:95就比92能够给发动机提供更高的能量,其次,当更换95汽油后,因为辛烷值高热值高,发动机更加有力量,你也会比加92油时踩油门会相应小一些,耗油量也会相对降低,那么两者相加里程自然会觉得增加了。当更换95油后,车辆ECU也会记录此时发动机的工作状态,那么在续航表上也会显示比以前更多的里程。

我的1.6T途胜也是,加95的油耗比92的少1个多

这个92号汽油现在都是有乙醇的。95号汽油也是乙醇,汽油是95号汽油里面的乙醇的比例比92号要少很多。这个乙醇少了它的动力当然就上来了。续航里程当然也就上来了,但是95号汽油的价格比92号要贵,您花的钱也多了,所以说算来算去你也没有占到任何便宜。这个92号乙醇汽油也许的最后结果会跟以前的甲醇汽油一样,要不了多久就会被取消,这个东西有百害而无一利,我个人认为哦。油耗上去了,动力下来了,一脚油门踩下去,后面的排气管都是喷水出来。冬天,我认为这个乙醇汽油是各个城市雾霾的首要原因。都是水蒸气,然后在空气中不散去。我个人是比较反感打着利国利民的幌子来框老百姓钱的事情。

贵的东西舍不得用

汽车 从92号汽油换成95后汽油后,行使的公里数变多了。

这个事情,是否属实,变化是否明显,没有进行过考究。上网查阅相关专业资料后,得知消息基本属实,有很强的理论依据(不胜枚举),但变多的幅度有限。作为一名有着将近二十载驾龄的车主,切身体会是车辆加入无醇汽油,车的提速、车在高速上的推背感、车的相应耗油量,乙醇汽油是无法比拟的。现在,国家提倡环保,毋庸置疑,加注乙醇汽油业已习惯。

纯汽油,记数实测95 92各加满一箱油,跑到油灯亮,哈弗H6 1.5T手自一体运动款,95号跑了632公里,92号跑了601公里。(注明:95号跑了一次60公里高速)减少5公里,95号比92号多走26公里。

汽油标号越高燃烧越充分,油耗也会适当降低,不过也不是所有车型都这样的,有的车型可以多跑一段路,如果你加98号汽油可能感觉更明显,毕竟一分钱一分货

我的车原来一直加的92号汽油,今天加错加了95号的了,这样对车有影响吗?

聊到汽油,现在不少车主都存在这样的一种误区,认为加标号高的油就对车辆好,比如95号的油品就一定比92号的强。究竟是不是这样呢?毕竟95号油要比92号贵整整0.4元一升,以油箱60L的车型为例加一次油就要多掏24元,长此以往着实是笔不少的钱。

听到这也许有人会说,那肯定95号的油要比92油好,因为前者里面异辛烷的含量更多占了95%。其实,并非是如此,选择加什么样的油,要根据自己车型的来决定。因为标号高的汽油在拥有高抗爆性的同时,也会降低燃烧速度,所以需要较高的压缩比才能完全燃烧。而相反,标号低的汽油需要适合于压缩比低的车型。

想要了解92号汽油和95号汽油的差别,首先大家要弄明白汽油的标号代表着什么。简单来说,平时我们见到的汽油标号比如92、95,代表的是汽油中异辛烷的含量。异辛烷是在石油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等一系列工序过程中的产物。由于异辛烷这种物质,具有极高的抗暴性,能够防止发动机在燃烧过程中出现爆震。所以,异辛烷含量高的汽油,要比含量低的汽油价格更贵。

看完上面的分析,相信大家都应该已经弄懂92号油和95号油的区别。那么这两者能否一起混着加呢?相信不少车主都对此感到好奇,实际上从本质来说,92号和95号油都是相同的,只不过里面的辛烷值不同。所以,少量混着加问题不大,可如果经常大量的混加,就会引起发动机的诸多故障。

因为92号和95号混加之后,汽油内的异辛烷含量就会改变。如果不能满足车辆需求时,发动机工作时就会由于汽油在缸内多处点火,从而产生爆震,令缸体和部件受到损伤。而如异辛烷含量过高时,汽油又会燃烧不完全,进而产生积碳增加油耗。因此,不同标号的汽油建议车主们最好不要混着使用。

最后再跟大家说说,关于加95号油比92号跑的公里数更多的传言。首先,这种说法并不是完全正确,因为上面我们已经了解到,每款车在设计出厂时都有着自己适合的燃油标号,加92号还是95号是已经设定好的,朋友们可以在加油口的盖上找到。所以,不建议大家换油使用,至于危害刚才已经说过。

不过,由于95号油在20度油温的时侯密度为0.750到0.755kg/L,而92号油在同样油温时,密度只有0.730到0.740kg/L。因此,如果将两者分别加入相同的车型中,加95号油的车油量实际比加92号的多一些。相对的行驶距离也会远一点,不过两者差距并不会太大,一箱油下来撑死了超不过1—2公里。

不会有什么特别严重的情况出现,但加了92号汽油的车和加了95号汽油的车在使用上是有差别的:

1、震动,加95的油明显要比加92的震动小很多。

2、油耗,95的一箱要比92的多跑几公里,当然按照排量来比较排量小点的跑的越远。

3、95号汽油的燃烧要比92的更彻底这样发动机里的积炭相比较要少的多。也是因为燃烧的好所以车子有力气一些。

扩展资料:

种类介绍:

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

选择标准:

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。

93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%-8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。

汽油是极易挥发的液体,零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来,当汽油标号过低时,压缩的混合油气将在点火前自燃,点火时,已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸,使原先精确设计的燃烧程序失控,一部分汽油做了负功,一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧.

造成进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣。当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续爆震,它会严重损伤发动机,造成火花塞绝缘破裂,电极过度燃烧,活塞敲缸,活塞环卡死,气门烧蚀等后果。

最近几年,#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区,就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。

用93号油的发动机硬要用号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象。

参考链接:百度百科--汽油标号