汽油柴油比重是多少_柴油和汽油的比重分别是多少

2024-07-13 01:48:58

1.一升水是多少斤？一升油是多少斤？具体点亲

2.汽油和柴油的密度分别是多少

3.汽柴油密度是多少

4.请问柴油、93#汽油、#汽油的密度是多少？怎么换算吨或升

汽油柴油比重是多少_柴油和汽油的比重分别是多少

一方柴油等于0.82-0.87吨，因为柴油的类型不同，它的比重也不同，一方“标准柴油”在0.86吨左右。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

主要分类：

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类：

柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

一升水是多少斤？一升油是多少斤？具体点亲

GB 19147上柴油密度为820-845之间，汽油的密度一般在0.72-0.75之间.

一般来说，油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度，与之对应的是三个温度，即（标准温度）20摄氏度、观察温度、和油温

它们之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出

一般成品油交接的计量过程是这样的：

1、量出油高

2、根据油高及罐容积表（高度——容积）查出油的体积

3、取少量油样在量筒中，用密度计读得此时的密度和温度，分别是视密度和观温

4、在油样保温盒中读出“油温”

5、根据视密度和观温换算或是查表得出标准密度

6、根据标准密度和油温得出罐内油品在罐内温度下的密度即计重密度

7、以计重密度乘以体积得出重量

说明：公式或查表得到的最终结果，已经考虑到空气浮力的影响。得出的实际质量（m）。

汽油和柴油的密度分别是多少

升，指的是体积单位，为1立方分米。即0.001立方米。

水的比重为1kg/立方分米，油的比重在0.85kg/立方分米左右。

所以一升水差不多1kg，一升油差不多0.85kg。

1升（公制）＝1公升＝1立升＝1市升＝10分升＝100厘升＝1000毫升＝0.220加仑（英制）

严格的说升是容量单位，斤是质量单位。是不能换算的。而且这两个单位不是国际计量单位。已经不能在正规场合使用，也不出现在教科书中。?

如果按旧时的换算法：?

一石=100斤?

一斗=10斤?

一升=1斤

比如一升汽油就只有1.4斤（汽油密度0.7G/CM2），?

一升煤油是1.6斤（0.8G/CM2）。

汽柴油密度是多少

这个是不一定因素，不能确定的。柴油的密度：1、通常国标柴油的密度范围为0.83至0.855g\/ml，不同型号的密度不同；2、如：0#柴油0.835g\/ml密度，+10#柴油密度0.85g\/ml，+20#柴油密度0.87g\/ml，－10#柴油密度0.84g\/ml，－20#柴油密度0.83g\/ml，－30#柴油密度0.82g\/ml；3、－35#柴油密度0.82g\/ml，通常柴油密度以0.84g\/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。

请问柴油、93#汽油、#汽油的密度是多少？怎么换算吨或升

0.83~0.855g/ml。

如0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。

柴油使用注意事项

保持柴油的清洁。在使用油桶加注柴油之前，要经过充分沉淀，沉淀时间最好在3天以上。加油时还应仔细过滤，以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。

不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用，并可根据气温情况适当调配，以充分利用。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值，要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺，掺兑后所得柴油凝点不是-15℃，而是高于-15℃，约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。

由于热膨胀效应，汽油和柴油的比重是随着季节温度变化的，一四季度的密度要高于二三季度。

一年的平均密度：

0#柴油0.85克/毫升，

即850克/升；

93#汽油0.725克/毫升，即725克/升；

#汽油0.737克/毫升。即737克/升；