1.汽车积碳应该怎么办,教你成为养车高手

2.汽车怎么保养

3.汽车用汽油、卡车用柴油、飞机用煤油,为什么它们不能使用一种油?

4.化学品管理小知识

5.关于汽车日常保养方面的小知识大全!

汽油安全技术说明书2022_汽油的安全技术说明书

汽车早上发动,需要热车吗?

现在的车都是电喷的,只要点火就可以瞬间喷油,喷多少,喷哪里都是电脑控制的,没有工作温度来操作,所以目前的车没有热车的解释。各大车厂的说明书都明明说不用暖车,有些人不想用,自己看说明书就行了。

难道车企的工程师还不懂车吗?相反,热车会对车子造成一定的伤害,热车的伤害主要有以下几点。增加积碳,积碳大部分是走走停停和怠速引起的,怠速时缸内温度低,汽油没有完全燃烧,很容易造成积碳。

增加污染物排放。在怠速的情况下,由于汽油没有充分燃烧,会造成排放量增加,大大增加污染。浪费燃油怠速和暖车时没有效果,浪费汽油。从以上可以看出,热车是不必要的,也是有害的,但是怎样才是正确的做法呢?

也就是不要怠速热车,启动汽车后,系好安全带就可以启动,但是不要开得太快,保持中低速行驶,踩油门就可以了几分钟后正常行驶。各大车企的指引基本都是这样规定的。总之,化油器是靠温度实现理想雾化,电喷发动机是靠压力实现理想雾化。

跟温度没有关系,车子过热有什么理由吗?相信大家都能理解,除非燃油熔化,否则无需加热汽车,而当燃油结冰时,只需“加热”油箱即可。发动机启动的瞬间,依靠启动电机的小齿轮带动发动机飞轮实现高速运转,转速可达500-600转/分。

然后开始点火实现自身。运行并允许速度达到800-1000rpm。在这种高速情况下,油泵足够的动力可以在3秒左右产生有效的润滑,只有当油的低温凝固点高于最低环境温度时才会没有障碍。

所谓机油的冰点就是某W标准加上数字加上(-35)的结果就是机油的冰点温度,比如0W就是负35度,10W就是负25度。机油温度达标后,马上就会出现润滑现象,请问汽车发热是什么原因呢?但汽车毕竟是为了提升出行品质而出来的交通工具。

如果天气太冷或者太热,还是可以提前点火或者远程启动,提高水温的。怠速。水温升高后就可以正常使用暖气和空调了,夏天可以达到相当低的温度。多用点油改善驾驶体验无可厚非,至于积碳,建议开车后加大油门数次。

进排气高压造成的乱流吹散。在某种程度上。这是原地加热车辆的理论误差,无法借鉴。貌似厂家对热车的看法是,要么不用现场暖车,要么现场不少于30秒,不同厂家说法不一,大意是这样的差不多。

汽车制造商是汽车的父母,没有人比父母更了解孩子。你不需要热车的原因是因为你不需要热车。现在的车都用电喷技术,而早些年化油器的车要预热。由于低温导致汽油蒸发量减少,与空气混合的能力减弱,混合气浓度低。

因此,需要对汽车进行暖机,发动机温度升高后,汽油的蒸发能力会恢复,混合气的浓度会增加,燃烧功率会逐渐恢复。变速箱也是如此。起步后直行不会增加磨损。无论是AT还是双离合变速器,齿轮啮合以驱动和换挡。

如果润滑剂不缺,而且质量好,那么磨损就不会增加。CVT变速箱用链条传动,为了避免初期磨损,变速箱在温度升高前不会换挡,在防寒模式下会限速,存在磨损加剧的问题!因为每个人的驾驶习惯和技巧都不一样。

我见过很多老爷子,一发动汽车就喜欢打油门。在某些情况下,一腿深一腿浅,发动机转速快速升高和快速降低。另一个习惯是长时间踩油门高速驾驶汽车。当您早上启动汽车时,这两种习惯都会损坏您的引擎。

因为早上启动汽车发动机时,车内没有润滑油,所有零件都磨干了,踩油门无形中会损坏发动机。因此,一些驾驶习惯肯定会缩短汽车的使用寿命。

汽车积碳应该怎么办,教你成为养车高手

可以的。

不同标号的汽油它所含的辛烷值是不一样的,每辆车发动机的压缩比是固定的,从对于汽车保养的角度来说,还是根据车辆本身的标注来去加油,一般来说如果你的车标注的是加95号的汽油,最好就是使用95号的,但是如果你想加一点92的汽油在里面,理论上来说这也是可以的。

简介:

硫含量:是车用汽油中最关键的环保指标,为进一步提高汽车尾气净化系统的能力,减少汽车污染物排放,标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm,降低了80%。

锰:对人体健康具有潜在风险,对车辆排放控制系统也会产生不利影响,标准取预防的原则,将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L,并禁止人为加入含锰添加剂。

牌号:由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及我国高辛烷值不足,结合我国炼油工业的实际,将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号;同时考虑汽车工业发展的趋势,在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求,如果企业生产和销售98 号车用汽油,则必须符合附录中的指标要求。

汽车怎么保养

汽车积碳应该怎么办,教你成为养车高手

我们都知道,积碳是所有汽车都无法避免的事情。在低速行驶或者长时间低转速时由于燃烧不充分,汽油燃烧不够充分贴附在进气门和燃烧室壁上,加上汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。相比普通多点电喷,缸内直喷发动机技术更为先进,更加省油且动力更好,但是直喷发动机有一个非常大的先天缺点,积碳也更为严重,这也是客观存在的。

汽车积碳一直是汽车保养中比较难处理的地方,汽车积碳不仅灰造成油耗偏高,还容易磨损发动机部件,影响驾驶感受,特别是清理起来也特别麻烦,没有一个清晰的评判标准,但是往往产生后就会带来动力不足,油耗增多的情况。这就需要我们首先在日常的行车过程中养成良好的驾驶习惯,但是实际路况和燃油清洁度也是一个重要因素,所以产生积碳只是一个快慢的时间问题,那么到底应该怎么清洗积碳呢?

其实发动机拆洗是清理积碳最有效的方法,从效果来说,发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动机零部件,定向彻底的清洗积碳,不过整个过程需要大量时间和精力。同时毕竟发动机没损坏,却要拆解,然后使用清洁剂等方式完全彻底的清除零部件上的积碳,容易二次伤害发动机,特别是发动机密封性容易受到伤害,导致发动机渗油,同时价格也是最贵的,小编觉得重度以下积碳我们目前暂且不推荐这种方式。

除了发动机拆洗以外,清理汽车积碳还可以通过使用燃油清洗添加剂来减少积碳,根据产品说明书使用方法和注意事项,要注意使用的时长和周期,燃油清洗添加剂当中的化学添加剂对积碳有腐蚀作用,通过汽油燃烧将积碳排出发动机。此外这个方法针对于中度以下积碳是相对经济方便的。

除了这些方法还可以吊瓶清洗,这是燃油清洗添加剂的升级版,进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。维修技师会将进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,就可以达到清洗的目的。维修技师还可以以打吊瓶的方式接入发动机的油管,以清洗剂为燃料进行发动机油路清洗。

发动机积碳的清理固然重要,因为只有清理了积碳才能让发动机高效正常运行,从而保障驾车安全。对于清洗发动机积碳这个环节,也不是一个复杂的活儿,不管是使用燃油添加剂,还是发动机拆洗清洗,只要定期使用呵护你的爱车,改善用车习惯,就可以延长使用寿命,让爱车更稳定的陪伴你的生活。同时针对于一些车型厂家明确建议你使用原厂燃油添加剂的,保养时也应谨遵保养手册使用,同时避免长期低转速下行驶,定期使用能有效减少积碳的产生和起到清洗作用。

汽车用汽油、卡车用柴油、飞机用煤油,为什么它们不能使用一种油?

保养项目编辑

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

3汽车日常保养 编辑

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故

其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现《空气滤清器一般都用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

代轿车一般都用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

1、先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机1《制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液,均可用下列方法检查。1 1 l外观法 查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污

121扩做法 将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使~2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。[1]

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

燃油系统经过一段时间的使用,由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞,加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上,尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上,使喷油嘴堵塞、粘着,造成喷油渗漏、雾化不良,甚至不喷油,从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难。根据试验表明,用产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果:平均功率增加26.37%,节油11.20%,CO排降63.40%,HC排量下降59.00%,烟度排放量下降51.40%

保养绝招编辑

省钱计谋一:合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二:充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

省钱计谋三:尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。

省钱计谋四:恰当用油

恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的

保养六大系统

润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,有效清洁发动机润滑系统各部件,阻止酸性物质和金属碎屑的危害,充分发挥润滑油的润滑性能,减少新润滑油的二次污染减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液,改善燃油雾化,恢复喷油脉宽,提高燃油效率,增强发动机动力。消除小隐患,提高性能。

冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,有效防止有害的腐蚀发生,避免密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

汽车保养

制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

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6注意事项编辑

一、汽车发动机的保养[6]

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。

积碳维护

第一:加注高质量的汽油。

第二:不要长时间怠速行驶。

第三:多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速。

第四:使用燃油宝。

第五:拆机清洗。

日常技巧

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西:打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。

二、如何改善车内空气流通及除霜效果:将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机 了,同时省油。

三、如何保持离合器长久轻松:每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。

四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办:在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效。

五、如何延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

六、如何起步提速快:在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺 畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗,不妨一试。

七、如何消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

八、如何延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。

九、如何降低轮胎噪声:将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)

十、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了

化学品管理小知识

汽车的柴油机和汽油机是针对不同用途的车辆和发动机的特性所选择的,飞机用的煤油除了发动机的特性还要考虑飞机飞行本身的特点和安全可靠性上的差异,所以选择不同的燃料。

作为汽车的发动机我们会熟悉的看到说明书上表明的两个参数-最大扭矩和最大功率。前者代表汽车发动机的力量输出能力,后者代表汽车的加速性能。汽油机使用的是点燃式的结构,目前多数汽油机还都是将混合气混合后送入气缸内通过压缩点燃,目前也有一些汽油发动机发动机使用缸内喷射技术,而柴油的燃点和闪点比汽油高,携带和运输更加安全,所以柴油机使用的是缸内喷射压燃技术,通常压缩比要比汽油机高很多。

汽油机

我们所驾驶的家用车、轿车和SUV更多的是使用汽油作为燃料,尤其是那些追求加速性能的轿车和跑车更多选择汽油发动机。

和柴油机相比汽油机的转速更高,高转速往往带来更优秀的输出功率,所以那些追求速度的跑车和性能轿车更多选择汽油机。

早期汽油机相比柴油机还有低噪音和烟尘颗粒控制方面的优势,但随着技术的发展柴油机也可以达到和汽油机一样的安静和更清洁的尾气排放。而且,现在也有柴油的轿车和SUV,它们在最高车速和加速能力方面虽然还是和同平台的汽油机油所差距,但已经可以比较接近汽油机并不影响一般民用车的日常使用。

柴油机

柴油机相对汽油机的优势更多在低转速的扭矩输出方面,往往发动机在2000转以内就可以输出最大的扭矩,这类发动机更适合装配在货运或体积比较大的客运车辆上,这些车辆并不需要高性能的加速能力,但是更大的力量输出对它们运输的能力是有很大帮助的。

一架喷气式飞机,可能一次就要加几十吨的航空煤油,所以油品的重量也是提高飞行效率的一个重要参数,相比汽车用的燃料这方面就没有那么敏感。飞机在天上万米高度飞行,温度可能在零下50-60度,所以对燃料的黏度和流动性要求非常高,而汽车的汽油也很难符合这种标准,柴油就更容易在低温下产生结蜡的情况,所以开柴油车在寒冷地区的司机都知道不同温度情况下要使用不同标号的柴油,中国东北地区冬天提供-35号和0号柴油,-35基本可以应对零下30度的流动性,再低就索性使用油路加温设施,可以使用0号柴油,标号越低的柴油虽然抗凝结的能力强,但由于添加剂加的多,燃烧效率不如0号柴油。所以,虽然都是燃料,但是针对不同的用途、特性和使用环境,匹配的发动机的结构、燃烧方式和燃料都是有所差异的,无法一勺烩。

关于汽车日常保养方面的小知识大全!

1.化工安全教育的内容是什么

1、介绍车间防火知识:包括防火的方针,车间易燃易爆品的情况,防火的要害部位及防火的特殊需要,消防用品放置地点,灭火器的性能、使用方法,车间消防组织情况,遇到火险如何处理等。

2、介绍安全技术基础知识:比如,在装夹、检查、拆卸、搬运工件特别是大件时,要防止碰伤、压伤、割伤;调整工夹刀具、测量工件、加油以及调整机床速度均须停车进行。

3、车间的概况:如车间生产的产品、工艺流程及其特点,车间人员结构、安全生产组织状况及活动情况,车间危险区域、有毒有害工种情况,车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项。

扩展资料:

报警联锁系统是规范危险化学品企业安全生产管理、降低安全风险、保证装置的平稳运行、安全生产的有效手段,是防止事故发生的重要措施,也是提升企业本质安全水平的有效途径。未经审批、随意停用报警联锁系统会给安全生产造成极大的隐患。

可燃气体和有毒气体泄漏等报警系统是可燃有毒气体泄漏的重要预警手段。可燃和有毒气体含量超出安全规定要求但不能被检测出时,极易发生事故。

2.化学品管理管理制度

1 目的 规范化学品的运输、装卸、贮存、使用、废弃及处理,避免对环境造成影响和对人员造成伤害。

2 适用范围 适用于本公司经营活动中使用的所有化学品的管理。 3 定义 化学品:在本体系中是指有易燃易爆有毒有害性质的物质。

包括爆炸品;压缩气体和液化气体;易燃液体;易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;氧化剂和有机过氧化物;有毒品、放射性物品和腐蚀品等。 4 职责 4.1技术部负责收集、编制MSDS 和“化学品清单”,并负责本部门化学品的使用、贮存管理。

4.2购部负责购、运输化学品及与相关方的沟通。 4.3生产部负责本部门化学品的使用、贮存管理。

4.4服务部负责销售的化学品的贮存、运输管理。 4.5安全环保办负责对外委托服务承包商处理化学品废弃物。

4.6其他有化学品的部门负责本部门的化学品的管理。 4.7安全环保办负责对有关化学品的各环节情况进行监督。

5.工作程序 5.1分类 5.1.1易燃液体(如各种树脂、溶剂、成品油漆等)闪点较低的有机试剂(如、乙醇、丙酮、苯等) 5.1.2易燃固体(如铝粉)、自燃物品和遇湿易燃物品(锌粉及投料抽风机抽出的粉尘)。 5.1.3氧化剂和有机过氧化物,化验室的化学试剂中某些强氧化剂( 如氯酸钾、硝酸钾、高锰酸钾等 )或其混合物、强腐蚀性酸、碱等。

生产使用原料有机过氧化物(如过氧化环已酮、过氧化苯甲酰) 5.1.4毒害品中防污漆的毒料(如有机锡化合物,蛋白质凝固剂等) 有毒药品(如重铬酸钾、钡盐、铅盐、砷化物、汞的化合物) 5.1.5技术部应制定目前本公司所使用的化学品的分类明细表,该表每年修订一次。 5.2化学品安全技术说明书 5.2.1购部在签定化学品购买协议时,须向供应商索取原料安全技术说明书。

如供应商无法提供原料安全技术说明书,则须提供该化学物质的成分、化学名称及其危险特性。 5.2.2购部、技术部及生产部均有责任通过其他可能的渠道,获取化学品的原料安全技术说明书。

5.2.3技术部负责确认各部门收集的原料安全技术说明书及相关资料,根据实际情况制定适用格式,并统一存档管理。 5.2.4安全环保办应组织对化学品使用及保管人员进行化学品的原料安全技术说明书的培训。

5.3化学品的标识 5.3.1根据化学品的原料安全技术说明书或其危险特性,安全环保办应制定包括化学品的名称、危险特性、防护措施、急救、储运、泄露处置等内容在内的化学品标牌内容草稿。并将该标牌草稿提交行政部制定相应标牌。

5.3.2主要化学品的贮存、使用场所都应设置有效的并经安全环保办批准的化学品标牌。 5.4化学品管理 5.4.1易燃液体(如各种树脂、溶剂、成品油漆等)。

在生产储存时,应杜绝一切火源,严禁烟火。电器设备、照明等应用防爆装置,不发生跑、冒、滴、漏现象,做好防静电措施,不能与氧化剂及氧化性酸类混存,通风要良好。

5.4.2易燃固体(如铝粉),遇湿易燃物品(锌粉及投料抽风机抽出的粉尘)。生产和储存,应杜绝一切火源,严禁烟火,严防有水渗入,生产时要轻拿轻放,防止撞击,拖拉摩擦等。

储存地方必须干燥,不准露天堆放,不能和含水的液体及其它化学品混存,特别是要与酸类物品隔存,灭火时严禁用水扑救。 5.4.3生产使用原料有机过氧化物(如过氧化环已酮、过氧化苯甲酰)。

有着氧化性和着火爆炸并存的双重危险性,在生产和储存中,应杜绝一切火源,严禁受热,生产时要轻拿轻放,防止撞击,拖拉摩擦等,避免与可燃物、还原剂(如铝粉、锌粉)、酸碱接触。有机过氧化物对眼睛有严重的伤害作用,要避免与眼睛接触。

5.4.4化验室的化学试剂中某些强氧化剂( 如氯酸钾、硝酸钾、高锰酸钾等 )或其混合物不允许随意混存,以免起化学反应后发生火灾和爆炸事故。闪点较低的有机试剂(如、乙醇、丙酮、苯等)极易引燃,储存和使用时应严禁火种,并妥为保管。

有毒药品(如重铬酸钾、钡盐、铅盐、砷化物、汞的化合物)要严格管理,切勿触及伤口和误入口内,其废液严禁倒入下水道。使用和保存上述物品,应了解其性能和保存方法,实行专人负责管理,对试剂的名称、数量、规格以及进出时间,必须进行详细记录,任何人不得擅自取用贮存室内的化学试剂,贮存室内严禁烟火,保持室内通风良好,确保安全。

5.4.5毒害品中防污漆的毒料(如有机锡化合物,蛋白质凝固剂等),接触皮肤后会破坏皮肤组织,一些树脂(如低分子量异氰酸酯)对身体有很大危害,切勿吞入或接触皮肤。使用时一定要按规定做好防护措施。

5.4.6化学品使用部门的人员应按照相关作业规程要求,使用时须注意个人防护。参照各岗位操作规程。

5.5化学品的运输和装卸 5.5.1由供应商或委托外方提供运输的化学品,购部、服务部必须确认其具有资质,服务部须检查其是否三证齐全。 5.5.2运输、装卸参照《运输管理规定》及《成品仓操作规程》。

5.6化学品的废弃物必须按照《废弃物管理制度》的规定进行,不得任意抛弃废弃物,污染环境。 5.7化学品的异常、紧急处理 5.7.1泄漏或渗漏化学品的包装容器应迅速移至安全区域;如发生人员受到伤害或环境受到污染的时;发生严重环境污染或起火、爆炸等严重。

3.企业危险化学品管理知识知多少

一、危险化学品分类:爆炸品、压缩气体和压缩液体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物品和腐蚀品,共8类。

二、危险化学品的储存和管理要点:

1、不同类的危化品要单独存放,尤其是禁忌化学品更要严格区分存储区域。

2、存储设施必须根据其危险特取相应的事故防范措施,比如易燃物料,需要静电接地、静电跨接、泡沫发生器等。

3、操作人员需经过培训,持证上岗。装卸操作需要严格操作规程。

4、设备、管线、安全附件要定期检查、检测、校验,保证可靠。

5、应急处置方案完备,主要针对火灾、爆炸、泄漏、中毒等突发,并定期组织应急处置方案演练,不断修订。

三、存储方式:根据《常用化学危险品储存通则》(GB15602-1995)的规定,危险化学品储存方式有3种。第一,隔离储存;第二,隔开储存;第三,分离储存。

4.化学品使用注意事项

从事危险化学品操作的人员必须遵守《劳动法》有关规定和操作规程。

1、遵守安全操作规程并使用适当的防护用品。

2、工作结束后、饭前、饮水前以及便后,要充分洗净身体的暴露部分。

3、定期检查身体。

4、皮肤受伤时,要完好的包扎。

5、时刻注意防止自我污染,尤其在清洗或更换工作时更要注意。

6、在衣服口袋里不装被污染的东西,如抹布、工具等。

7、防护用品要分放、分洗。

8、勤剪指甲并保持指甲洁净。

9、不直接接触能引起过敏的化学品。

扩展资料:

化学品的污染:

1、日用化学品污染

家庭中广泛使用着各种日用化学品。如除虫剂,消毒剂,洗涤剂,干洗剂,它们是有作用的,但同时也在散发出有毒气体。毒性很高的苯胺有少量用于生产家用化学品,如涂料,除虫剂,杀菌剂。

2、室内化学品污染

除了室外的大气污染物能经空气流通进入室内之外室内各种建筑装饰材料,厨房炊事,化妆品,日用化学品和化学制品,复印机、打印机,放射性污染物、空气清新剂、杀虫剂、吸烟、食品添加剂等。医学研究表明,上述污染可造成呼吸道,心血管疾病和癌症等疾病。

人民网--危险化学品安全知识

百度百科—化学品

5.三十条安全小常识

1.餐厅,要给儿童营造安静、温馨的环境,最好不要在餐厅看电视。避免儿童在吃饭时,因情绪激动使食物误入气管。

2.所有的电源线不应随便放置,尤其是不能垂放,地上乱放会绊倒儿童,空中更危险,有可能勒住儿童的脖子。

3.家庭健身器材,要放置在儿童不能进入的房间。锻炼身体时不允许儿童陪伴左右,确保所有器械都有锁定装置。在运动间隙应该拔去电源,并将活动的部分严密地封罩起来。

4.厨房里所有的橱柜都应上锁,刀叉等厨具应放在柜橱或抽屉里, 并上好锁。防止儿童将其打开。因为,里面盛放了大量对儿童而言的“危险品”,例如药品和各种洗涤用品,还有剪刀和刀叉之类尖锐器具。

5.冰箱门也要锁,不是怕儿童偷吃,而是怕好奇的儿童,随便打开冰箱门,取东西的时候,被砸伤或者利物划破手。尤其是那种大号冰箱,更是要锁起来。

6.灶台对于儿童来说,是非常危险的,如果他转动煤气开关或触摸热锅……那情景,想象一下都肉疼。所以,在灶台前加一个防护罩是很必要的,把长锅柄转向灶台的后侧,对着墙壁,而不是对着人站立的一侧,以防儿童够着后烫伤。

7.浴缸不用时,不要积存水,防止儿童溺水。

8.儿童所在空间,地面要保持干燥、不滑,在洗手间,洗手盆前和楼梯上要放上防滑垫。

9. 大多数儿童都对抽水马桶极感兴趣,一岁左右的儿童喜欢玩马桶里的水,这样很容易失去平衡跌入马桶发生危险;两三岁的儿童则喜欢把各种东西扔进马桶,然后抽水观察其变化,导致马桶堵塞无法使用,并有可能将贵重物品扔进马桶导致家庭财产损失。所以,家中所有的马桶都要盖上顶盖,然后用马桶锁锁上。如果无法把马桶锁起来,那最好把卫生间的门锁起来,以防止儿童在你不知道的情况下跑到马桶边玩。

10.电吹风、烘干机、电熨斗等电器的使用频率较高,用完后要及时切断电源,防止儿童触摸而被电击。

11.如果条件允许,在儿童活动空间,最好使用无绳电话。方便儿童照顾者在打电话的同时照看儿童,特别是儿童在厨房或卫生间的时候。而且无绳电话也可以防止儿童被电话线或者听筒线绊倒。

12.为了防止窒息,不要让儿童在水床、沙发垫子、豆袋椅(用小球作为填充物、形状可随体形变化的)上睡眠与玩耍。

13.让儿童养成面朝上睡觉的习惯,并给他选择一款硬一点的床垫,不要在儿童的床垫上铺塑料。

14.永远不要让儿童单独留在家里,即使他睡着了也不可以。

15.儿童床都应设有护栏。6岁以下的儿童不能安排在上铺。

16.儿童房的窗户外一定要安装护栏(或保证窗户是儿童不易开启的)。

17.家中的暖瓶或饮水器, 要放在儿童触及不到的地方。

18.家中最好能安装烟雾报警器和一氧化碳测量器。

19.把家中的植物,无论是否有毒性,都要放在高处的架子上,不要让儿童够到。如果误食会中毒。尤其是:常春藤、夹竹桃、心叶姜、马蹄莲等有毒植物要特别注意。

20.家庭中如果有楼梯,楼梯栏杆间的距离要确保不能让儿童钻出,楼梯上下两个入口,最好各有一扇安全门。

21.要像管理自己的金银首饰一样管理家里的药品,放置在上锁的抽屉或箱子中。

22.儿童不能接触的化学品(酒精、汽油、清洁剂、农药以及酒等)要特别保存。清洁剂、清洗剂不要放在地上,避免儿童误食。永远不要用饮料瓶子装这些东西。

23.经常整理空间,去除掉危险因素,如卷起的地毯、暴露的电线、栏杆间距离、楼道地面是否有堆积物或者打滑液体。

24.窗台边要保证没有可攀爬的凳子和桌子等。窗边不放置摇篮和其他家具。

25.使用安全电插座保护盖,防止儿童因好奇,把手指或玩具插入插座眼内,导致触

6.如何管理危险化学品

原发布者:sunny奥诺

1.目的规定危险化学品运输、装卸、储存、使用、报废处理等过程的安全要求。2.范围适用于本公司危险化学品的运输、装卸、储存、转移、使用报废处理过程的安全管理。3.责任部门购部、生产部、品安部。4.程序4.1危险品的定义凡具有易燃易爆、腐蚀毒害等性质,会引起人身伤亡、财产损失的物品均属危险品。4.2危险化学品的运输和转移4.2.1危险化学品运输必须符合国家有关交通法规,办理相关的运输手续。运输单位应指派专人押运,运输和押运人必须责任心强,熟悉危险品的性质和安全防护知识及异常情况下的危急处理方法。4.2.2运输单位和个人必须对装运物品严格检查,对包装不牢,破损,品名标签、标志不明显的化学物品和不符合安全要求的罐体、没有瓶帽的气体钢瓶(如氩气、氧气、氮气、丙烯等钢瓶)不得装运。4.2.3禁止用翻斗车、电瓶车运输危险品,汽车和容易产生火花的各类车辆进入危险品库区时,排气管应戴上阻火器。4.2.4运输易燃、易爆化学物品的车辆等工具应彻底清扫冲洗干净后,才能继续装运其他危险物品。4.2.5运输危险物品车辆不得混装其他物品不得载人,互相接触容易引起燃烧爆炸得物品,不得装载在同一车厢。4.2.6转移时必须轻拿轻放,防止碰撞、拖拉和倾倒。装卸和搬运的员工应经常进行安全教育培训,并且要有一定业务知识和固定的人员来担任。4.3危险化学品的存放4.3.1化学危险品必须及时入库,不得露天堆放4.3.2遇湿容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学物品,按夏季限运物

7.危险化学品学习心得

不知道你具体培训的是什么科目。

所以就只提供了一些危化品方面的知识,希望对你有所帮助!危险化学品的特殊性质决定其在生产、经营、储存、运输和使用诸环节都存在着不安全因素。 在经营过程中,对危险化学品的购进与销售以及围绕购销经营的储存、运输、废弃物的处置等,这些不仅是经营活动,而且包含着危险化学品安全管理。

如果对危险化学品的特性不清楚,发生误购、误售,储存、运输、废弃物处置安排不当等,会造成人员伤害、财产损失、环境污染,甚至造成极为恶劣的政治影响。 经营过程中的事故:如1993年8月5日,深圳市安贸公司清水河化学危险品库发生爆炸。

爆炸引起大火,1小时后着火区又发生第二次强烈爆炸,造成更大范围的破坏和火灾。死亡15人、200多人受伤,其中重伤25人,直接经济损失2.5亿元。

起火爆炸的原因:干杂仓库4号仓内混存的过硫酸铵与硫化碱(强氧化剂与还原剂)因接触而发生激烈的氧化还原反应,形成热积聚导致起火燃烧。 4号仓的燃烧,引燃了库区多种可燃物质,库区空气温度升高,使多种危险化学品处于加热状态。

6号库内存放的约30吨有机易燃液体被加热到沸点以上,冲破包装快速挥发和空气、烟气形成爆炸性混合物,发生爆炸。爆炸释放出巨大的能量,出现闪光和火球,引发了该仓内存放的硝酸镀第二次爆炸,形成蘑菇状云团。

经过专家认定,清水河的干杂仓库被违章改作危险化学品仓库及危险化学品存入严重违章是事故的主要原因。干杂仓库4号仓内混存的氧化剂与还原剂接触是事故的直接原因。

这是一起责任事故,事故的教训是沉痛的。 再如在2001年9月9日,正值中秋节前,广西玉林市一化工经营部误将2.5kg当作食物添加剂氯化钙售出。

中央及地方 *** 对此事十分重视,组成专项调查组,开展清查追缴误售的工作。 储存过程中的事故:1989年8月12日,青岛黄岛油库老罐区油罐雷击着火,死亡19人、伤78人。

运输过程中的事故:12年4月15日,山西交城化肥厂1.2t液氨罐车,行驶途中停在祁县城赵供销社门口,发生爆炸,死亡21人、中毒155人。主要原因是罐的质量不好,违规停车。

1991年9月3日,江西贵溪农药厂一台装有2.4t(98%)甲胺的汽车罐车,路经上饶沙溪镇泄漏,中毒595人,其中死亡累计37人,污染23万平方米。主要原因是违规行驶。

2001年11月1日,河南省洛阳市第一运输公司一辆核定载重量为8吨的东风汽车载11.67t液体(含量30%),在运往洛宁县吉家洼金矿途中,行驶到洛宁县兴华乡窑子头村南约2km处,由于道路狭窄,并因前几日连续下雨,路基不实,造成翻车。汽车翻入兴华涧内,罐体倒扣,罐口破裂,约10吨泄漏流入涧内,造成水体严重污染。

事故发生后,院有关部门迅速赶赴事故现场指导调查和防污治理。河南省洛阳市迅速成立了事故抢险指挥部,调请专家现场指导,取了科学的“防、断、消、堵、测”的抢险方案。

经过连续5天奋战,共出动公安、消防、环保、卫生、水利、驻军及武警官兵3000多人,动用大型机械车辆60多台,使用次氯酸钠94吨,漂28吨,生石灰350多吨,才有效控制了污染的扩散。 使用过程中事故:1993年1月29日,郑州食品添加剂厂仓库内7吨过氧化苯甲酰爆炸,死亡27人、伤23人。

主要原因是管理混乱。 19年11月29日,长沙市燕山酒家保安人员用酒精炉取暖,发生火灾,造成40人死亡、伤89人。

党中央、院历来对安全工作十分重视。针对近年来发生的安全事故,做出了一系列重要指示和工作部署,对安全管理工作提出了严格要求。

在全国整顿和规范市场经济秩序工作中,又将加强危险化学品安全管理作为其中的一项重要内容。多年来,在各部门的共同努力下,危险化学品经营管理工作取得了较好的成效。

但随着形势的变化,当前危险化学品经营中出现了一系列亟待解决的问题: 一是无证经营现象较为普遍。相当多的危险化学品经营单位没有按照规定领取《危险化学品经营许可证》,仍从事危险化学品的经营。

二是企业经营条件不达标。一些危险化学品经营单位条件达不到国家规定的开业标准。

三是从业人员缺乏专业知识。一些危险化学品经营单位从业人员未经过专业培训,业务素质低,缺乏必要的危险化学品经营知识和防范措施知识。

四是经营网点分布不合理。一些地方的经营网点坐落在市区的繁华地带或居民住宅区,不利于消防安全。

五是在危险化学品经营的管理上还不到位。一些地方部门之间协调不够,发证主体职责不清,监督管理力度不够。

上述问题使危险化学品经营中存在重大安全隐患,严重威胁着人民群众生命财产安全和环境保护,必须取有效措施加以解决。

8.如何做好日常危险化学品的管理工作

一是要实行环境安全工作 “一 把手”负责制和“一票” 否决制,成立企业“一把手”为组长、主 管环保副总为副组长、各部门负责人为成员的环境安全工作领导小组, 体现对环境安全工作的重视力度。

二是建立公司――分厂――工 段――班组分级的环境安全管理体系,明确各个级别的环境安全管理 专职或 *** 人员,规定各个级别、岗位的环境安全职责,实现环境安 全工作的层层分解,形成环保管理全员参与的良好局面。 “无 规矩不成方圆”,环境安全管理制度是实现企业环境安全的有力措施 和手段,是员工践行环境安全行为的模式。

在环境安全管理制度体系 的建设中,要坚持以下原则: 一是要与国家、地方的相关环保法律、法规相结合, 二是要与企业的生产实际、环境安全工作中遇到的问题 相结合,从而,实现为员工设置环境安全行为准绳的合理性、可行性、更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档,访问上传用户主页! 全面性。 二、强化环境风险源隐患排查治理,提升企业环境安 全抗风险能力 危险化学品生产企业要提升自身的环境安全抗风 险能力,首先要对生产装置进行必要的环境风险评估,明确存在的环 境风险源,制定出合理、可行环境风险源的防范、应急措施,建立环 境风险源管理档案并要重点突出重大环境风险源的管理。

从而,为有 效、有重点地组织开展环境安全排查工作打好基础。 环境安全 隐患排查工作治理是打造“零风险”环境,实现环境安全“零事故” 目标的重要法宝。

环境安全隐患排查要坚持“动态化、常态化、专业 化、精细化、问题责任化”原则,并要坚持做到“三个到位”。 一是 思想认识到位。

牢固树立“隐患就是事故”的理念,明确隐患排查治 理的目的是重在落实责任、重在消除隐患、重在防范事故,重中之重 是消除事故发生的源头。 二是排查落实到位。

不断细化环境安全排查 标准,针对不同时期、不同的排查对象,制定不同的排查标准,并严 格落实对标查隐患。 三是隐患治理到位。

实行分类治理,能够立即整 改的隐患,要确定责任人立即进行整改;不能立即整改的,进行环境 风险分析,落实环境风险措施。

关于汽车日常保养方面的小知识大全!

一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油、汽油必须经过的一道关口,为发动机提供清洁的油气,从而保护发动机,同时也保护了发动机。提高发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴清洁空气过滤器时,取出滤芯,用软毛刷沿折痕方向刷掉滤芯表面的灰尘,并轻轻拍打端面,将灰尘除去。此时应注意用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端,防止扫过的灰尘进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯,因为灰尘潮湿时会堵塞滤芯的孔隙,弄巧成拙,增加空气阻力,而柴油则容易被吸进气缸,导致安装后汽车开始飞行。

⑶如发现滤芯损坏,或滤芯上下端面翘曲、凹凸不平,或橡胶密封圈老化、变形或损坏,应更换新的。

2、机油滤清器

一般情况下,更换机油时,每行驶5000公里就应更换机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障,使发动机过早损坏。

⑵当发现供油不足、发动机功率下降、车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般每15000公里需要更换汽油滤清器。

二、润滑系统的日常维护

⑴ 油并不总是越多越好。油底壳内的油量应控制在油尺上下刻度线以内,不宜过多或过少。如果机油过多,发动机各部件的摩擦阻力就会增大,发动机功率就会损失。而且过多的机油会跳入燃烧室,发动机会烧机油,机油消耗明显增加,发动机内部的积炭也会增多,甚至会导致早燃、爆震、拉缸。划伤,这会严重损坏发动机。

反之,如果机油太少,发动机的某些部件就不能得到足够的润滑,造成部件的异常磨损。

⑵机油检查。定期检查油位是日常维护中的一项重要工作。 1、检查油位时,汽车必须保持水平位置。发动机停止后,等待几分钟,让油返回油底壳。 取出机油尺,用干净的布擦干,然后重新插入机油尺直至其完全卡住。 然后再次取出油尺,观察油位是否在max-Dmin之间。

如果油位低于下标线,请按照用户手册的要求或服务站的建议添加符合产品规格的同类型机油。大约一升机油可以使量油尺上的油膜达到在线。

⑶机油品质的检查。在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。

鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。

手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。

三、制动系统使用与安全

⑴如果车是新车或是刚更换的制动衬片,在前2百公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,防止制动器零部件生锈。

⑶如果车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证

⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。

⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

⑶在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,放心驾驶。

制动失灵对策

⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。

⑵使用快速减档或越级减档。

⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

⑷试用手制动来脚制动让车强制减速。

⑸看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走。

四、轮胎使用

⑴注意胎压。高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

⑵行车避免急加速。汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。

⑶减少紧急制动。紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。

⑷经济车速省油省耗。长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会使胎温急剧升高,轮胎与路面的滑拖率增加,对保护轮胎和机件都不利。

⑸车轮换位。汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般新胎行驶到10000公里后,应进行同侧前后换位。

⑹同车慎装异种轮胎。同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成。

⑺停车地点的选择。停车地点选择的好坏,对轮胎的使用寿命也有一定的影响,故驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏季行车若需停车时,应选择阴凉处,避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时,应选择避风向阳处,以防轮胎与地面冻结。

⑻磨损轮胎应及时淘汰。至于轮胎淘汰,要看其磨损程度,当磨损标志显露时就要更换了,切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态,而且会使油耗增加。此外,为安全起见,轮胎更换时应成对更换,方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。

五、蓄电池使用八大注意

蓄电池是汽车的主要电源之一,也是一个相对短命的部件,使用时须加强维护保养,否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚,整车可就要瘫痪了。

(1)经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物,然后涂上一层凡士林油膜,避免腐蚀极柱和导线夹头,保持外壳干燥清洁。

(2)检查电解液液面高度,应保持液面位于max-Dmin标线之间,液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应让发动机运转几分钟,使电解液混合均匀,以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。

(3)注意加液孔螺塞要旋紧,螺塞上的通气孔保持通畅,否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。

(4)注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极,搭铁极性不能搞错,以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线,后装搭铁线,避免产生电火花。

(5)注意不要连续使用启动机,每次启动不应超过5s,两次之间应隔10s-D15s,以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。

(6)注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化,到维修站检查调整电解液的密度;使用的电解液应纯净,配制电解液应用纯度较高的硫酸和蒸馏水。

(7)注意外壳表面状态,发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂,应及时修理。

(8)注意低温使用时,应取特殊的保温、防冻措施,并预先取发动机预热升温,避免冷机启动,致使蓄电池大量放电。

六、巧手护车窗

⑴应经常保持车窗洁净,清理胶条内的污物,然后可涂上少量的橡胶保养剂,有助于润滑,还可防止胶条龟裂老化。

⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽,你自己动手拆开升降机,然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。

⑶若是玻璃完全不能上下,则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书,仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断,若熔断则应更换,换上同一型号的保险丝。

七、座椅安全带的正确使用

1、安全带的使用

座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全,但若使用不当,则可能影响其性能的有效发挥,防护效果不能如愿。

⑴乘座时应用直立坐姿,背部靠紧座椅,椅背倾斜时不应超过30度,这样才能更有效的发挥安全带的性能,来保护乘客安全。

⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝,不能发挥出最佳的保护效果。

⑶在系安全带时也应注意方法,腰部安全带应勒住盆骨部分,肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体,注意不要使安全带经过颈部,以免出现意外。

⑷系安全带时将舌板插入带扣内,直到听到咔嗒一声,则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带,就用力拉一下再放开,安全带便能平顺拉出,但可不能拉的太猛,否则安全带会自动锁止。

⑸安全带不能随便拆卸,如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时,要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥,不能使用人工加热如烘烤等方式,这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。

⑹一个安全带只能提供给一个人使用,不能两个人(包括儿童)共用一个安全带,安全带在使用时注意不能扭转,否则影响使用效果。

2、安全气囊使用注意事项

只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全,正确的使用方法是安全的保障。

⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时,必须佩戴安全带,以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。

⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上,以防意外弹出。

⑶非专业人员,不要擅自检查、拆卸安全气囊,因为这样可能会对你造成意外伤害。

⑷碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。