1.汽油车加错柴油有什么后果

2.汽油发动机加柴油会有哪些后果

3.汽油车加柴机油的后果

4.汽油车加了柴油以后会怎样？

5.汽油车错加了柴油，会有什么后果

汽油车加柴油会有什么后果_汽油车加柴油会怎么样?

柴油和汽油的燃点不一样，正常大气压下汽油燃点为427℃，柴油220℃。因为燃点不同，所以两种发动机的结构和点火方式也不一样。汽油是用火花塞点燃的，而柴油是靠压缩空气产生高温点燃的。柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。柴油燃点低，即使用明火也难以点着。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

如果柴油机中加入了汽油，还是可以启动的，但是没什么动力。因为柴油机是压燃，所以燃烧速度慢，燃烧更充分，提供的能量更多。柴油机加汽油会对喷射系统产生润滑不足的影响，容易造成磨损。柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作，长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题，严重时会损坏发动机。

所以无论是汽油车加了柴油，还是柴油车加了汽油，都会对车辆造成严重影响。在误加燃油以后，需要对整个燃油系统进行清洁，并且对发动机做一个全面的检查，以防万一。这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。

汽油车加错柴油有什么后果

你好！汽油车加柴油的直接后果就是不着车，因为汽油机气缸压力没那么高，而且是靠火花塞点燃汽油的。相比较而言柴油的燃点高，不可能在汽油机气缸内燃烧，所以不会着车。如果汽油车误操作加入柴油，不要启动发动机，随后需要将燃油泵、燃油滤清器、油路、油箱清洗，即可恢复正常。如果不小心启动过就有些麻烦了，则需将发动机气缸内火花塞、喷油嘴等相关部件彻底清洗，油箱都要彻底清洗之后才能恢复正常。

汽油发动机加柴油会有哪些后果

汽油车误加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法启动发动机等现象。汽油车加入柴油后，由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同，所以不能正常工作。

柴油机和汽油机的区别：1、喷射的方式不同：汽油机（除直喷发动机）是将汽油与燃料混合后吸入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。2、点火方式不同：柴油机是通过压缩自燃点火；而汽油机需要火花塞点燃混合气体。3、压缩比不同：柴油机的压缩比一般都比汽油机要大，因此其膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。

汽油车加柴机油的后果

一旦用柴油启动发动机，由于燃油喷嘴压力不足，柴油只能部分雾化，直接以液体的形式进入气缸体。这样燃烧不充分，容易积碳，还会堵塞燃油喷嘴。汽油机加柴油后，火花塞点火前，高压混合气达到自燃温度开始剧烈燃烧，导致燃烧室压力异常，俗称爆震，导致车辆发动机损坏，甚至发动机拉缸。汽油发动机和柴油发动机的区别如下：1.不同的点火模式。汽油发动机需要火花塞点燃混合气，而柴油发动机使用压缩点火。2.压缩比不一样。汽油由铝合金、塑料等材料制成，体积小、重量轻、启动容易、运行稳定、转速快。柴油机压缩比大，气缸因为压力大而结实沉重。一般用钢板、铁板等材料制成。3.与汽油机相比，柴油机的柴油价格便宜，经济性好，而且没有点火系统，所以故障少。4.与汽油发动机相比，柴油发动机更安全。柴油与汽油相比，挥发性小，燃点高，不易被意外点燃或爆炸，所以使用柴油发动机比汽油发动机更稳定、更安全。5.适用车辆不同：汽油机适用于汽车、飞机等体积小、速度高的车辆；柴油机适用于重型卡车、拖拉机、机车和船舶。

汽油车加了柴油以后会怎样？

一、汽油车加柴机油的后果：

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能点着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。

其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

二、汽机油和柴机油的区别

1、二者所使用的发动机不同，工作原理不同。柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，汽油发动机在进气时，则是可燃混合气进入汽缸；

2、粘度有区别：一般来说，粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高；

3、型号包装：汽油机机油的型号会分为SL、SM、SN等，其中S代表的是汽油机机油，而柴油机的型号是C字母开头，如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等，如果是SC字母的，则是汽油机和柴油机通用机油；

4、排气和催化式排气净化系统：柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同，因为柴油机油里加入了更多的抗磨剂，所以柴油发动机的排放物对净化器有更高要求。而汽油车加柴机油的后果会是给汽油机的排气净化器造成损害。

车主要小心注意柴机油和汽机油，千万不要弄混。虽然二者同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但其实仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的两倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而发动机的某些零件材料会有所不同。

汽油车错加了柴油，会有什么后果

如果是不小心在汽油车里面加进了柴油，那么，如果说你发现得非常的及时的话，你完全可以马上就将油全部放空、放净，然后再加入一些汽油就好了。但是，如果说你发现得并不够及时，那么，你可真的是摊上事儿了，而且还是摊上大事儿了！

一、严重损伤汽车喷油嘴。

因为我们应该都知道这样的一个常识，那就是汽油的密度是远远不如柴油的密度那么的大的，所以说，汽车的汽油喷油嘴是很细很小的，而如果误在汽油车里面装上了柴油，那么，汽油车的喷油嘴一定会无法将柴油好好的喷出，这样就会令你感觉自己的车充满了无力感，而且车速也会变得很慢很慢。

二、严重损伤燃油泵。

就像上文中我们刚刚提过的，柴油的密度真的是非常非常的大的，所以我们又通常称柴油为重油。而且，柴油的耐热散热功能真的是远远无法和汽油相匹敌的，所以，如果说汽油车因为失误不小心装了柴油就上路了的话，那么那辆车开不了多久，它的燃油泵很可能就会因此而损坏。

三、严重损坏发动机。

我们应该都是知道的，那就是柴油中的含碳量是远远大于汽油的。所以说，我们也可以因此而做出有效推断，即柴油的燃点也是远远的低于汽油的燃点的。因此柴油想要着起火来，它所需要的温度是会是低于汽油的所需温度的。

汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机，外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

扩展资料：

汽车加油注意事项：

1、建议以升来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。

2、加油后，油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

3、按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或号汽油;9.5-10之间用号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。

4、油量加满时，溢出现象也就时有发生，在车辆行驶中，油罐口在晃动中就有油量溢出，而这些溢出的油就会随处弥漫，顺着空调出风口而进入车内，造成车内汽油味不断，车内异味还威胁车上人员健康。

百度百科-车用汽油

百度百科-柴油

百度百科-发动机爆震