1.今晚油价又要变!等一等再加!「959提醒」

2.好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?

3.油价调整大局已定,猪价、粮价即将上涨?3个好消息!

油价涨价通知_油价即将调整好消息通知怎么写文案

5月14日24时,国内的成品油调价窗口将会开启。但截至5月13日收盘,WTI0约报25.29美元,跌0.49美元/桶;布伦特07合约报29.19美元,跌0.79美元/桶;中国SC原油期货主力2007跌3.8元至252.6元/桶。根据目前国际原油价格,仍然低于40美元/桶,本轮油价仍不做调整。

本次调价是2020年第九次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨三跌六搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年5月28日24时开启。

地板价限价

没想到的是,在如今一直倡导节能减排的时代里,一直说原油日渐枯竭,但在沙特和俄罗斯的“一顿操作”之后油价大跌。

但由于限价的原因,有不少专家估计,下一次调价也将搁浅。早在2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限(天花板价)为每桶130美元,下限(地板价)为每桶40美元。

值得一提的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。

经济环保两手抓?

油价设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。

此外,环保也是一个重要的议题。如果油价如此低价且大量地涌入,对于大部分消费者与企业来说是个好消息,但对于环境保护来说就不友好了。石油的开、运输和燃烧都会带来一定的污染,加上石油为不可再生能源,所以寻找替代的能源很有必要的。

汽车行业发展状况

在汽车行业,目前主流仍是燃油车辆,所以对于石油的依赖仍然很大。内燃机的使用历史悠久,多年来的研发和进步,车辆的油耗不断下降。

2020年时我国的乘用车燃料消耗量限值标准是5升/百公里。到2025年,这一目标将降至百公里4L。仅靠降低传统燃油汽车燃料消耗量水平将较难实现整体节能目标,并且其中还是出现了不少油耗高的投诉,在汽车投诉网的数据中,2019年收到了626宗油耗高的投诉。鉴于上一季度受疫情的影响,2020年第一季度仅有74宗,同比下降68.64%。

所以新能源汽车成为了大部分厂商的研发目标,这不仅是因为新能源为未来汽车的出路,并且可以通过售卖新能源汽车来获取积分,以达到积分平衡。

目前新能源汽车以纯电动汽车为领头,但纯电动汽车的局限性还很大,续航与安全性为最需要突破的方向。在汽车投诉网数据中,2020年第一季度收到49宗投诉,同比下降50.5%,证明了新能源汽车在质量上有了长足的进步。

总结:未来汽车的发展还是新能源,但目前燃油车仍是主力,所以石油的升涨很大程度影响着消费者的用车费用。由于存在着油价限制的原因,现在油价已为最低,并且会保持一段时间,但在沙特与俄罗斯协议减产后,未来油价将会逐渐恢复,加油的要趁早了。想要买电动车的不妨多观望,切合自身使用习惯思考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今晚油价又要变!等一等再加!「959提醒」

今年的小麦、玉米价格明显走高,特别是小麦已陆续上市,湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤,这一价格远超往年小麦最高价,农民预计也能迎来可观的收益。

但实际上,很多农民为此抱怨,油价已迎来了明显走高,尿素价格再涨,种地成本加大,相比往年并没有增收多少。

对此,国家如今也已开始出手,我们一起看看。

01、油价预计涨220元

今年已迎来了油价8次调整,而下周一将进入“第9轮”调整期。

而在此前8次调整中,油价“7涨1跌”,其中第6次调整时价格有所走跌,不过4月底又再次上涨,但4月总体仍下跌超300元/吨。

而5月份开始,油价再次迎来上涨期,预计第9次上调后,油价或将涨220元/吨,也就是0.17元/升到0.19元/升,预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。

油价调整时间为:2022年5月16日24时。

当然,油价之所以上调,说到底是受国际油价上涨的影响,14日时纽约每桶为110.49美元,上调4.36美元,,涨幅为4.11%;伦敦布伦特原油每桶为111.55美元,涨了4.1美元,涨幅为3.82%。

美国汽油已涨破历史新高,进而使得全球均受影响,我国也不例外。

从目前油价来看,今年汽油累计涨了1645元每吨,柴油累计涨了1585元每吨,这使得人们出行、农耕负担增多。

就农民而言,柴油报价去年长期处在4-5元每升,但如今已涨至8元/升左右,这使得农机运输、耕作成本均迎来走高,不少农民为之抱怨。

02、尿素再涨

对于农民来说,化肥是农业生产的基石,唯有施用足够的化肥,才能保证庄稼更好的生长。

而如今春耕已扫尾,但农肥价格依旧没有回落,这让很多农民忧愁不已。

他们本想着提前购买农肥,等待6月初小麦收割后,及时将肥料撒下去,如此就可减轻一部分成本。

从今天的尿素价格来看,山东一带出厂价为3190-3210元/吨;河南为3230-3300元/吨;河北涨了20元,报价为3200-3250元/吨;安徽涨了20元,报价为3250-3330元/吨;湖北涨了10元,报价为3320元/吨;陕西涨了20元,报价为3100-3260元/吨;辽宁涨了30元,报价为3260元/吨;广西、广东涨了40元,报价为3440-3460元/吨。

春节前期,尿素报价为2400-2500元/吨,但如今已普遍涨至3200-3400元/吨,涨幅达900元左右。

尿素之所以走高,说到底是市场需求偏高,但供应偏紧,且受国际影响大,使得尿素报价持续上涨。

而随着出厂价走高,尿素的市场零售价也跟着上涨,北京、湖北地区一袋为163元,河北为153元一袋,江浙为163元-167元一袋,山东为155元一袋,两湖为161-163元一袋,广东为174元一袋,四川、广西为167元一袋。

往年尿素价格为90-100元一袋,但如今却已疯涨60元/袋,可见其涨幅之大。

这对农民而言自然是一大利空,耕地成本将涨至80-100元/亩。

除了尿素外,磷肥价格涨幅也十分明显,磷酸一铵报价为4200-4600元每吨;磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。

其实,我国磷肥自给充足且有结余,只是国内外价差高达3000元每吨,出口利润偏高,因而不少肥企积极出口,支撑了国内磷肥价格。

当然,磷肥原料价格的走高,也是其行情上涨的主因。

其中,硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨;磷矿石价格也涨了100元,其报价为800元每吨。

03、1个好消息:官方出手!

众所周知,我国肥料基本可自给自足,如尿素企业开工率为76,75%,日产量达16.44万吨,足以满足市场供应,更何况如今春肥供应已扫尾,按理说尿素价格应该回落才对,但不少企业为了获得高利润,迟迟不肯下调报价。

磷肥也是如此,如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右,这一价格显然让农民不能接受。

而磷肥走高,主因是出口利润尚好,企业积极出口,结果使得国内市场供应偏紧,刺激价格走高。

可见,肥料价格本应该能够下降,但因企业的主观因素所致,使得行情持续走高,农民种地成本偏大,利润偏低。

对此,国家也开始出手,国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,其中指出将重点打击哄抬物价者,且限制化肥出口,优先保证本国市场供应。

相信随着《意见》的出台,那些趁机囤肥者将寝食难安,而接下来肥料预计也会走跌,大家咋看?

好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?

就在今晚

10月21日24时

全国油价或迎两个月来

最大跌幅!

油价预测

10月21日24时,将迎来新一轮的油价调整,截至第9个工作日,国际油价累计下调 180 元/吨,已超50元调价标准线,折算后, 汽油预计下调0.15元/升,按50L油箱计算,加满一箱油约少花7.5元。 最终信息,以国家发改委正式通知为准。

附: 2019年油价调整一览表

2019年油价调整日期表

这对广大安康车主来说

真是一个好消息!

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959正式进军 旅游 界!我们要招人!

在安康咬伤人的涉事流浪犬已被捕!切勿恐慌!

综合新华社、央视 财经

油价调整大局已定,猪价、粮价即将上涨?3个好消息!

好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。

现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。

仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。

如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。

今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。

如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。

对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。

很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。

按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。

看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。

但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。

下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!

1、汽车行业

汽车的供求与油价息息相关。

在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。

尤其是二手车市场非常低迷。

消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。

虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。

市场上的主力军还是燃油车。

这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。

现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。

如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。

2、物流行业

因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。

重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。

再加上油价上涨,物流的成本就更高。

此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。

物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。

因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。

所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。

3、航空

随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。

飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。

可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。

所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。

而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。

4、化工行业

油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。

例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。

化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。

化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。

综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。

在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。

但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。

2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。

当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2023年一转眼已经来到2月下旬,国家发改委正式发布了新一轮汽柴油价格调整的相关消息。

随着春耕备耕的正式展开,很多的农民兄弟也非常关心在3月份开始之后油价调整的相关趋势。

对于我们农民来讲,在3月份油价能否迎来大幅下跌,这关系着每一个农民的切身利益。

随着中央一号文件的正式颁布,国家针对粮价、猪价方面又制定了哪些利好消息?今天老道就为大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。

现在距离3月份还有不到半个月的时间,根据国家发改委发布的相关消息来看,在2月17日24时,新一轮油价调整正式开始。

根据目前国内汽柴油价格的涨跌变化趋势来看,在2月17日24时,国内油价调整总体处在搁浅调整的状态,油价不跌不涨,继续维持当前的价格。

进入到3月5日之后,将是最近一次的油价调整周期,按照目前全球原油市场的总体趋势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经在近日呈现持续下行的状态。

现在纽约商品3月交货的轻质原油期货价报收于每桶78.59美元,跌幅为0.59%。

而4月交货的伦敦布伦特原油期货价下跌幅度为0.23%,报收于每桶85.38美元。

由此可见,原油价格的连番回落已经为我们预示着在3月份国内油价迎来下跌的可能性正在变得越来越大。

我们有理由相信,在原油市场供需关系发生实质性变化的宏观背景下,3月份油价迎来大幅下跌已成定局。

随着中央一号文件的正式颁布,很多的农民兄弟也格外关心3月份猪价、粮价的相关情况。

按照国家制定的具体政策要求来说,粮价、猪价迎来了一系列的利好转变,猪价、粮价迎来上涨也将成为新趋势。

有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!

好消息1:在今年国家针对农业产业方面进一步加大了扶持力度,要全面扶持农业产供销一体化。

针对生猪产业,国家更明确指出要全面落实生猪稳产保供,省负总责,强化以能繁母猪为主的生猪产能调控。

由此可见,在未来一段时间,国家针对生猪市场的调控力度、监管力度还将持续加大。

动荡不稳的生猪行情在3月份也将迎来一系列的利好转变。

相信一旦猪价处在过度下跌区间,国家就会启动新一轮的肉类收储,来全面保障生猪价格回归到合理区间当中。

好消息2:在已经下发的一号文件当中,国家明确指出要加大力度确保粮食安全。

尤其是在今年针对粮食生产方面,国家指出要全面稳住粮食产量保持在1.3万亿斤以上,而且在今年国家还会继续展开实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动。

在一号文件里更是提出要将把保障农民种地收益作为今年粮食产业的扶持重点之一。

随着这个消息的确认,在今年国家还会继续上调小麦、稻谷的最低收购价,粮食价格迎来上涨已经成为新趋势。

好消息3:涉及到农资方面,在今年国家也有具体安排,比如在今年国家会全面加快构建粮经饲体系统筹,大力发展青贮饲料,要全面加快推进秸秆养畜,发展林下种养等等。

而且在今年国家指出要进一步启动饲用豆粕减量替代行动。

而针对农资方面,一号文件中也指出要进一步完善农资保供稳价的应对机制,由此可见,今年农民的种养殖成本也将迎来进一步的改善。

透过以上三个好消息来看,在2023年国家针对粮价、猪价市场行情会继续加大监管力度。

随着针对种养殖业的扶持力度持续加大,咱农民的种养殖收益在今年也将迎来全方位的提高,在这里还是恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的粮价猪价系列利好政策点个赞。