1.油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,零号柴油最新限价

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前段时间由于外部局势的影响,全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高,让很多民众,尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班,95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨,导致了国内经济都受到了影响,所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息,此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦,毕竟现在在疫情的影响下,大多数物品物价都在上涨,经济收入也受到了冲击,能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升,而且已经上涨了五次。 3月19日的时候,油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整,让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到,在刚刚涨价的时候,加油站门前排着长长的车队,车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快,养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多,不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力,不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账,由于上班要用车,而且偶尔还会自驾游,所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油,每次加油能有60升,按照现在的油价来算的话,油费能达到600元,再加上其它费用,每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话,就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说,油价的上涨也让成本增加了很多,所以我们会发现现在,所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因,国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示,在过去一周,中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国,很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下,总算迎来了一个好消息,就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨,就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判,减缓了紧张的局势,同时国际油价也随此迎来了降低,这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计,中国一二月份成品油出口量为729.5万吨,去年的12月份为322.6万吨,同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外,疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响,而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营,而且对于油价的上涨,人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题,着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日,原油的变化率已经下跌了6.68%,预计调整幅度会跌至290元每吨,至于后来的调整会如何发展,虽然现在没有办法判断,但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间,个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候,西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高,也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响,很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调,按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的,毕竟加一次油也能省出来几十元,也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间,对于油价下调的这件事虽然有一定预期,但现在的形势瞬息万变,那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位,从下一个变化的日期来看3月31日,也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整,窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的,随着现在国际油价大涨大跌的走势,新一轮的油价下跌还是很有可能的,不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看,俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判,国际局势也有了明显的缓解,但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的,大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应,国内的油价已经进行了多次的调整,在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了,但大幅下降的可能性不太大,恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高,但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手,只有供大于求的时候,价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源,像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试,毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢?对于国家对于油价的调控你有什么看法么?

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司机朋友注意了!油价14日将迎年内第11轮调整。那么这次调整的幅度是多少呢?根据相关机构预测,预计6月14日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调390元、柴油上调375元。

油价6月14日,国内成品油价格调整窗口再度开启,或将继续上调。据该机构测算,预计6月14日24:00起,汽柴油限价上调,汽油每吨上调390元,柴油每吨上调375元,折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元,0号柴油上调0.32元。

国内成品油价格最后一次调整日期为5月30日,国内汽、柴油价格分别上调400元和390元/吨。调价后,重庆地区92号和95号汽油零售价均超过9元/升,其中95号汽油最高零售价为9.58元/升。

成品油分析师闫红红表示,如果此次调整实施,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

今年以来,国内成品油零售价格经历了10个调价窗口,9涨1跌。涨跌平衡后,国内汽柴油价格分别上涨2330元和2245元/吨。这也意味着,目前50升油箱的私家车加满一箱油的成本比年初高出93元。

今日农村热点关键词“油价电价”;

站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年开始到现在,国内油价可以说迎来了巨大变化,无论是汽油价格还是柴油价格都呈现了坚挺涨价的趋势。

对于我们农民来说,秋收即将开始,在秋收开始之后,油价如果继续保持高位,我们农民在秋收方面的支出还会迎来提高。

而且现在正值夏季高温天气阶段,农村家庭在日常用电方面的需求也在稳步提高。

今天老道就为大家重点收藏一下汽油价格、柴油价格和农村电价的一些相关趋势,也希望大家能够有一个基本了解!

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老道说:谈到国内成品油价格调整,在8月中旬国家发改委还会再次启动新一轮的油价调整,所以现在正值国内成品油价格调整的窗口期当中。

而按照我国石油价格调整管理办法的相关规定来说,影响油价的核心因素还是要看国际原油价格的变化。

从目前美国原油价格的总体变化趋势来说,美国原油价格迎来小幅上涨,而伦敦布伦特原油价格也呈现了小幅上涨的趋势,现在国际原油价格总体保持在85美元每桶左右。

从这个情况来说,在8月中旬即将启动的新一轮国内成品油价格调整里,油价迎来下跌的可能性并不算大。

但是油价要想迎来暴涨的可能性也很低,因为现在总体的原油价格涨幅维持在5.3%左右,所以哪怕油价有所上涨,但也仅仅是小幅涨价,并不会影响总体情况。

而根据目前国内加油站92号、95号汽油最新报价情况来看:

92号汽油报价为8.54元每升;

95号汽油报价为9.09元每升;

零号柴油报价为8.28元每升;

油价相对于之前来说已经有所降温,所以老道相信在今年的9月份秋收开始之际,一直上涨的油价还有进一步回落的空间,让我们一起拭目以待。

当然,除了油价调整的一些情况之外,老道也继续为大家收藏一下电价调整的一些情况。

其实在今年3月份的时候,人大代表宁雅秋就曾经提出建议,指出现阶段实施的阶梯用电缴费制度已经不适应国民经济的需求,所以建议取消阶梯电价,实施新的用电缴费制度。

根据老道了解到的相关情况来看,现在我国有一些省份地区已经正式启动了峰谷用电缴费制度。

峰谷用电缴费制度又称分时段用电缴费制度,顾名思义这项缴费制度与阶梯用电缴费制度最大的区别是它不以用电的多少为唯一的核心依据,而是将一天划分成不同的时段,根据用电需求的情况分为用电高峰期、用电低谷期。

在用电高峰时段所要支付的用电单价会更高,所以通过峰谷用电缴费机制的试点,在一定程度上能够缓解个别地区在个别时段出现的电网复合压力,所以我们相信分时用电缴费在未来也将成为我国电价改革的一个新方向。

对于咱们农民来说,无论用电缴费制度改革有哪些变化,我们相信减轻农民生活负担,改善农民生活水平,提高农民生活收入依然是政策层面的重点,所以每一次改革都将为我们带来利好。

让我们一起行动,点击文末右下角的在看,为国家的电价改革点个赞。

(仅供参考)