今日油价河南走势最新_今日油价河南走势
1.猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!
2.油价明日调整,预计涨220元,尿素价格又涨了,1个好消息
3.今日油价是多少
4.南京自驾游河南指南从南京去河南自驾游三日游
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2022年的市场“涨”声一片。
近日油价又涨了,这已经是今年第5次上涨了,并创下了近9年来的最大涨幅纪录
关于油价的上涨,我们之前说过很多次了,俄乌冲突爆发后,国际油价一度逼近了140美元/桶的大关,虽然随后出现了回落,但是短期来看,原油市场的供给紧张以及供给不平衡的问题仍未得到有效解决,因此短期内油价大概率仍会高位震荡。
除了油价连涨外,还有一些产品的价格也悄悄上涨了。
首先涨幅比较明显的就是食用油。
事实上,食用油的上涨延续了2021年全年。
根据联合国粮农组织数据统计,包括棕榈油、大豆油、葵花籽油在内的多种植物油的价格在2021年同比上涨了65.8%,跑赢了原油50%的涨幅。
到了2022年,仍然上涨不断。
例如,自俄乌冲突发生后,北京新发地的豆油价格从240元/箱(4桶5升)涨到了270元,而河南郑州批发市场,2月底时20升的大豆油还是190元/桶,而到现在已经涨到了220元-225元/桶。
食用油的上涨既有长期因素,也有短期因素。
短期因素就是俄乌冲突引发的市场动荡。
数据显示,俄乌两国葵花籽油的产量合计占到了全球产量的近60%,而出口则占到全球的78%。
虽然菜籽油并不是主流的食用油产品,但是冲突爆发后,原油价格上涨,两国葵花籽油和菜籽油出口受阻,于是国际市场转向了大豆油及棕榈油等,从而使得这两种产品需求大增。
说到大豆,我们都知道,我们的三大主粮供给十分充足,但是大豆是一个短板,我们的大豆对外依赖度很高,近5年的平均依赖值都在85%以上。
另一方面,受之前疫情等影响,国际大豆的价格已然飙升,使得我们进口大豆的成本不断增加,因此也推高了豆油的价格。
此外,随着人们生活水平的提高,煎炒烹炸样样俱全,日用油的消费也有明显上涨。
数据显示,中国人均食用油消费量从1996年的不足8公斤,到2014年时已上涨为24公斤,明显高于世界平均水平。
成本增加了,消费也增加了,自然推升价格不断上涨。
其次,是饲料价格频频上涨。
玉米和大豆一直被称作是“饲料双王”,而今年以来,这“双王”的涨幅都不低。
而原本小麦去年在饲用替代领域发挥了重要作用,但是今年的小麦价格频频上涨,已然超过了玉米。
所以整体来说,饲料成本被大幅推升。
虽然猪价频频下跌,但是产能却仍然高企,这也意味着对饲料的需求有着庞大的基础。
再加上俄乌冲突对全球大豆市场的扰乱,以及南美洲严重的干旱使得阿根廷、巴西、巴拉圭多个大豆主产国纷纷减产等因素叠加在一起,导致豆粕价格创下10年来的新高。
并且从目前来看,4月之前国内的供给依旧偏紧,豆粕的价格仍将维持高位,而在原料持续上涨的背景下,饲料价格仍然有上涨的空间。
第三是面粉也悄悄上涨了。
近期面粉价格也出现了上涨,以25公斤的面粉为例,其价格也从之前的85元上涨到了100元以上。
而面粉价格的上涨主要和小麦的上涨有关。
今年以来,小麦价格可谓是一飞冲天,不仅突破了1.6元/斤的大关,甚至一度逼近了1.7元/斤,这在小麦的历史上还是首次。
而小麦价格的上涨也受多重因素影响:
一是去年黄淮地区遭遇了强降雨天气,使得小麦冬播出现延迟,并且部分地区的小麦长势偏弱。
而去年小麦在饲料替代领域已经消耗了不少库存,因此市场普遍对今年的小麦看涨情绪较高。
二是受通胀以及化肥等价格上涨的影响,种植成本明显增加,也导致整个粮价的底部有所抬升。
三是受俄乌冲突的影响,市场看涨情绪进一步升高。
随着小麦价格的走高,终端面粉价格也出现了上涨。
不过鉴于小麦是口粮,在国家稳定的调控政策下,其上涨的空间也极为有限。
最后需要提醒的是,虽然地缘政治冲突只是一个突发的因素,但其影响却比较深远,尤其是它可能会改变全球粮食的供给格局。
除了俄乌冲突外,原本就高企的通胀一直挥之不去,在此影响下,农产品价格难免出现波动。
欢迎关注“新农观”,一起了解新时代下农业的新发展。
猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!
5月30日晚,国内油价将进行第十轮上涨调整。
国际原油7月收盘价
截止5月27日,纽约期货,公布了7月份石油收盘价格,即115.07/桶,这一价格较上一交易日,每桶上涨了0.98美元,涨幅比为0.86%。
国内油价半月涨幅情况下面咱们再来看看,最近半个月,国内油价具体的涨幅情况。
各地化肥价格涨跌情况5月25日,河南各地区的化肥平均接货价为,每吨3170元。
化肥价格未来走势最近几天,化肥价格出现的回弹情况,只是市场短期调整所致。
虽然短期内,国内化肥受国际尿素市场的影响,出现了价格上涨的情况。
但长期来看,国内化肥的价格是必然会平稳、逐渐下降的。
这是因为各地农业经销商为防止化肥价格出现暴涨暴跌的情况,开始减少囤积尿素。
农业经销商这样操作,反倒是逼得化肥生产厂家,不得不减产、降价。
同时我国已过农忙补肥期,化肥市场刚需也开始变得不强。
油价明日调整,预计涨220元,尿素价格又涨了,1个好消息
导读2月即将走入月底,近期,国内农产品市场行情多变,受春节后市场供需博弈,生猪、豆粕以及成品油及化肥价格走势分化!其中,猪价短暂上涨后,市场跌势“复燃”,价格再次进入磨底的阶段。
而在豆粕市场,豆粕重心下移,受市场内外因素影响,价格逐步走低。
而在成品油市场,油价下跌预期不足,本轮油价或将“搁浅”。
在化肥市场,近期,尿素行情偏弱,但是,随着国内天气转暖,市场看涨情绪升温,化肥价格逆袭!
那么,市场发生了啥?今天我们就具体分析一下!
生猪市场:
在生猪市场,2月10日~2月15日,猪价重心上移,生猪均价不断上涨,均价冲高14.82元/公斤,相比春节后的低值13.87元/公斤,猪价上涨幅度达到了0.95元/公斤,按照目前生猪屠宰均价121公斤计算,近期,养殖户出栏盈利回暖了115元/头左右,生猪出栏亏损压力减弱,但是,市场看涨情绪依然较高,猪价距离成本线仍有一定的距离!
据机构数据了解,2月17日,猪价跌势“复燃”,价格震荡连跌,生猪均价维持在14.78元/公斤,市场延续下行的走势,但是,两日猪价累计下跌仅有0.04元/公斤,可见,此轮猪价下跌支撑偏弱,多空博弈较为明显!
据机构分析,目前,市场看涨看跌情绪分化,二次育肥依然扰动市场,从屠企角度来看,受猪价重心上移,屠宰场收猪成本大幅提升,但是,下游白条走货不畅,白条猪出厂均价上涨难度较高,因此,屠宰场出现一定亏损压力,近期,市场抄底标猪分割进入冷库的热度降低,屠宰场受盈利水平限制,压价情绪反弹!
屠企压价情绪升温,但是,压价难度较大,一方面,受养殖端出栏情绪不高,市场挺价情绪蔓延,集团化猪企卡价出栏,生猪流通偏少,市场供应水平偏低,屠宰场顺利收猪的难度存在;另一方面,受二次育肥搅动市场,部分适重生猪流入二次育肥,屠宰场到厂猪源分流,购存在一定的难度!
因此,受阶段性生猪市场供需博弈难分上下,猪价以弱稳为主,未来1~3日,猪价或将延续偏弱调整的预期,价格以盘整为主!
豆粕市场:
在国内豆粕市场,近期,豆粕价格频频走低,国内主流油厂豆粕报价跌破4500元/吨,价格呈现进一步寻底的走势,从市场反馈来看,目前,国内主流油厂,其中,广东沿海油厂报价4430元/吨,山东主流油厂报价跌至4500元/吨,江苏油厂报价跌至4460元/吨!
国内现货豆粕价格下行趋势依然存在,而支撑豆粕行情走低的因素,一方面,受外盘市场影响,由于本轮拉尼娜现象即将结束,南美地区,巴西大豆丰产在即,出口规模不断提升,CBOT豆粕价格偏弱调整,这也造成国内连粕价格走低,支撑现货豆粕行情偏弱调整!
另一方面,由于国内进口大豆不断入港,2月份,入港大豆规模或将达到670万吨,3~4月份,大豆入港规模或将超1600万吨,市场对于豆粕库存宽松的情绪较浓,叠加,近期国内豆粕累库现象增加,而需求方面,受养殖端普遍行情偏弱,生猪产能有去化的压力,饲料企业补库积极性一般,谨慎购情绪较浓,豆粕下游市场交投低迷!
因此,受市场多空影响,豆粕行情进一步下行,市场有再次寻底的趋势,但是,由于进口大豆成本偏高,油厂利润空间不断挤压,油厂有一定稳价的情绪,市场或将以偏弱调整趋势为主!
成品油市场:
在国内成品油市场,2月17日24时,本轮油价调整窗口期到来,据了解,近期,由于原油市场变化幅度较大,这直接造成国内原油变化率不断回升,从本轮计价周期开始,原油变化率从-6.39%逐步回升至-1.01%,原油变化率大幅提升,这也造成国内汽柴油价格下跌预期从320元/吨,缩水至40元/吨,在本轮计价周期第9个工作日,国内油价下跌幅度仅有40元/吨!
虽然,目前油价维持下跌的走势,预计,国内汽柴油价格下跌幅度在0.02~0.04元/升左右,但是,由于按照国内成品油调价的机制,油价涨跌幅度不足50元/吨,将维持搁浅调整的表现,油价也将维持在上期调整后的水平!
从原油市场来看,近期,国际原油价格维持大稳小动的局面,其中,美国轻质原油期货价格横盘78.6美元,而布伦特原油价格横盘85美元左右,因此,本轮油价调整大概率搁浅,具体收藏官方发布的最新消息!
化肥价格逆袭!
在国内化肥市场,近期,受尿素行情走低,复合肥以及钾肥价格以震荡偏弱为主!其中,尿素行情下行,根源在于近期煤炭价格全面下行,据官方消息了解,2月上旬国内煤炭价格普遍下跌,涉及无烟煤、普通混煤、、山西大混、山西优混以及焦煤等,价格回落幅度在2.2~7.1%!
受煤炭行情走弱,尿素原材料价格下行,叠加,元宵节后,企业集中开工,尿素产能大幅提升,但是,受限于复合肥厂家以及贸易商提货积极性较差,尿素累库现象增加,叠加,春节后南北多地气温偏冷,农业生产恢复偏慢,下游农业需求偏弱,价格逐步下行!
但是,随着近期天气逐步转浓,农业生产的节奏逐步加快,市场尿素企业下游订单量逐步增加,企业稳价涨价现象升温,目前,国内主流尿素企业涨价幅度在10~30元/吨,市场看涨情绪转浓,国内化肥价格逐步逆袭,价格有进一步上升的趋势!
目前,在现货尿素方面,山东、河南、河北以及安徽地区,主流尿素厂商报价上涨10~30元/吨,山东地区报价2710~2720元/吨!在湖南、广西以及广东地区,主流企业报价上涨10~20元,其中,广东地区中小颗粒尿素报价2850~2870元/吨!
猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
今日油价是多少
今年的小麦、玉米价格明显走高,特别是小麦已陆续上市,湖北开秤价高达1.42-1.45元每斤,这一价格远超往年小麦最高价,农民预计也能迎来可观的收益。
但实际上,很多农民为此抱怨,油价已迎来了明显走高,尿素价格再涨,种地成本加大,相比往年并没有增收多少。
对此,国家如今也已开始出手,我们一起看看。
01、油价预计涨220元
今年已迎来了油价8次调整,而下周一将进入“第9轮”调整期。
而在此前8次调整中,油价“7涨1跌”,其中第6次调整时价格有所走跌,不过4月底又再次上涨,但4月总体仍下跌超300元/吨。
而5月份开始,油价再次迎来上涨期,预计第9次上调后,油价或将涨220元/吨,也就是0.17元/升到0.19元/升,预计加满一箱92号汽油需要多花上9元钱。
油价调整时间为:2022年5月16日24时。
当然,油价之所以上调,说到底是受国际油价上涨的影响,14日时纽约每桶为110.49美元,上调4.36美元,,涨幅为4.11%;伦敦布伦特原油每桶为111.55美元,涨了4.1美元,涨幅为3.82%。
美国汽油已涨破历史新高,进而使得全球均受影响,我国也不例外。
从目前油价来看,今年汽油累计涨了1645元每吨,柴油累计涨了1585元每吨,这使得人们出行、农耕负担增多。
就农民而言,柴油报价去年长期处在4-5元每升,但如今已涨至8元/升左右,这使得农机运输、耕作成本均迎来走高,不少农民为之抱怨。
02、尿素再涨
对于农民来说,化肥是农业生产的基石,唯有施用足够的化肥,才能保证庄稼更好的生长。
而如今春耕已扫尾,但农肥价格依旧没有回落,这让很多农民忧愁不已。
他们本想着提前购买农肥,等待6月初小麦收割后,及时将肥料撒下去,如此就可减轻一部分成本。
从今天的尿素价格来看,山东一带出厂价为3190-3210元/吨;河南为3230-3300元/吨;河北涨了20元,报价为3200-3250元/吨;安徽涨了20元,报价为3250-3330元/吨;湖北涨了10元,报价为3320元/吨;陕西涨了20元,报价为3100-3260元/吨;辽宁涨了30元,报价为3260元/吨;广西、广东涨了40元,报价为3440-3460元/吨。
春节前期,尿素报价为2400-2500元/吨,但如今已普遍涨至3200-3400元/吨,涨幅达900元左右。
尿素之所以走高,说到底是市场需求偏高,但供应偏紧,且受国际影响大,使得尿素报价持续上涨。
而随着出厂价走高,尿素的市场零售价也跟着上涨,北京、湖北地区一袋为163元,河北为153元一袋,江浙为163元-167元一袋,山东为155元一袋,两湖为161-163元一袋,广东为174元一袋,四川、广西为167元一袋。
往年尿素价格为90-100元一袋,但如今却已疯涨60元/袋,可见其涨幅之大。
这对农民而言自然是一大利空,耕地成本将涨至80-100元/亩。
除了尿素外,磷肥价格涨幅也十分明显,磷酸一铵报价为4200-4600元每吨;磷酸二胺报价为3900-4200元每吨。
其实,我国磷肥自给充足且有结余,只是国内外价差高达3000元每吨,出口利润偏高,因而不少肥企积极出口,支撑了国内磷肥价格。
当然,磷肥原料价格的走高,也是其行情上涨的主因。
其中,硫磺价格从3月初的2200元涨至4000元每吨;磷矿石价格也涨了100元,其报价为800元每吨。
03、1个好消息:官方出手!
众所周知,我国肥料基本可自给自足,如尿素企业开工率为76,75%,日产量达16.44万吨,足以满足市场供应,更何况如今春肥供应已扫尾,按理说尿素价格应该回落才对,但不少企业为了获得高利润,迟迟不肯下调报价。
磷肥也是如此,如今磷酸二铵零售价基本在200元一袋左右,这一价格显然让农民不能接受。
而磷肥走高,主因是出口利润尚好,企业积极出口,结果使得国内市场供应偏紧,刺激价格走高。
可见,肥料价格本应该能够下降,但因企业的主观因素所致,使得行情持续走高,农民种地成本偏大,利润偏低。
对此,国家也开始出手,国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,其中指出将重点打击哄抬物价者,且限制化肥出口,优先保证本国市场供应。
相信随着《意见》的出台,那些趁机囤肥者将寝食难安,而接下来肥料预计也会走跌,大家咋看?
南京自驾游河南指南从南京去河南自驾游三日游
今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海:93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。
北京:93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。
广东:93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。
重庆:93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。
湖北:93号汽油6元
据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。
海南:93号汽油每升7.03元
6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。
昆明:93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。
福建:93号汽油每升5.92元
从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。
1.南京到河南自驾游攻略三日游
,全长1008.8公里。
1.沿二环路东行驶1.7公里至格头来。
2.向前行驶1.9公里。
3.在环形交叉路口,从第三个出口下高速,沿G104行驶63米。
4.往宁波方向右转,进入甬台温高速,行驶42.4公里到莱格头条。
5.出口离开,往天台方向,进入上三高速142.8公里。
6.出出口,往杭州方向,进杭甬高速60.7公里。
7.从杭州出口出来,往杭州市区方向,进艮山西路5.2公里。
8.开车到边陲环城北路,1.1公里到格头来。
9.右转进入中和路高架,行驶0.5km至莱格头条。
10.开车架空14.1km到上塘路,前线,莱阳头条。
11.出出口,往南京方向,进宁杭高速245.3公里。
12.向前行驶0.4公里。
13.行驶13.3公里到前面环城路,头条莱阳。
14.出口离开,进入二桥,行驶20.3公里。
15.行驶22.1公里到前面的罗宁高速公路到格头来。
16.行驶154.4公里到前南洛高速,头条莱阳。
17.从出口离开,进入符节-蚌埠高速公路,行驶181.1公里到达莱阳头条。
18.出出口进入南洛高速78.8公里。
19.从周口出口出来,进入S206,行驶2.3km到莱格头。
20.行驶1.3公里到前面的周商高速公路。
到达周口莱阳头条
2.郑州到南京自驾游沿途攻略
大概需要6/7个小时。可以开京珠高速,在漯河转南洛高速。我之前走的这条路线:全程约707.0公里,路线约675公里到江苏南京——约6小时33分钟。河南郑州走京珠高速收费公路,116公里第二出口,到南洛高速106米-3路口,往南洛高速方向继续左转。走南洛高速收费路段466km4,继续沿罗宁高速收费路段17.7km5,走二桥高速收费路段15.6km6,继续沿环城路9.0km7,沪宁高速/中山门/马群出口下,到江苏南京莱阳头条211m。
3.南京到河南自驾游安排
找到了莱朗的本期头条。
南京到郑州市中心车程约665公里(高速)。
汽车方面,按照百公里8L油计算,以目前的油价粗略估算,330元大概有100辆左右。
路费320左右,头条莱阳。
所以莱阳头条
总估价在650元左右。莱阳头条
4.南京到河南自驾游攻略三日游路线
大概需要6/7个小时。可以开京珠高速,在漯河转南洛高速。我之前走的这条路线:全程约707.0公里,路线约675公里到江苏南京——约6小时33分钟。河南郑州走京珠高速收费公路,116公里第二出口,到南洛高速106米-3路口,往南洛高速方向继续左转。走南洛高速收费路段466km4,继续沿罗宁高速收费路段17.7km5,走二桥高速收费路段15.6km6,继续沿环城路9.0km7,沪宁高速/中山门/马群出口下,到江苏南京莱阳头条211m。
5.河南到南京沿途景点
坐火车的话要经过商丘、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡。跳洋头
这些都是地级市。如果有县级市,有砀山、宿迁、滁州、丹阳。莱阳头条
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